vhf avec fm

bsr
alors la vhf marine que tu écoutes est de la FM dans la bande des 156 mhz + ou - (156.800 canal 16 je crois) je sais plus de tête.........ce que tu voudrais écouter c'est la FM dans la bande "que l'on appelle fm" est de 88 a 108 mhz si je ne me trompe pas non ...... la FM est simplement un mode de transmission ....... si ton poste de radio fait de 88 a + de 160 tu écouteras tout , marine et " nostalgie" entre autre ..... après faut trouver je ne sais pas trop si ça existe comme le dis "ar vag" google...... voila juste préciser tout ça ...
cordialement
didier

La vhf lowrance LVR 880E est une VHF marine dédiée aux communications maritimes.
Si tu veux recevoir les programmes de radio grand public, il faut un autoradio, par exemple. C'est un appareil très different.
A la limite, tu peux utiliser la même antenne pour les deux appareils moyennant l'emploi d'un dispositif spécifique à ajouter.
Je te suggère de passer le certificat radiotéléphoniste restreint (CRR). Cela te permettra d'y voir un peu plus clair. Il est d'ailleurs obligatoire pour utiliser le VHF citée ci-avant.

Ok. Au temps pour moi. J'avais seulement survolé la doc.
En conséquence, Ne pas tenir compte de mon post précédent.

"ignare en matière de Fm"
Tu n'as pas de radio-réveil, d'autoradio, de chaine hifi ???
C'est exactement la même chose !

Mais hélas pour notre camarade, pour le modèle "Europe, directement chez Lowrance :

:tesur: Ben si tu appuis sur le micro, il ne se passera pas grand chose... par contre si tu appuis sur la pédale d'émission, là, tu seras entendu...
:mdr:

Puisque tu es sur le "sémantique" ..
En français, une pédale s'actionne avec le pied.

Si le dispositif d'appel se manœuvre avec la main, c'est une manette, pas une pédale. :litjournal:

Non.

Ceux qui savent lire auront noté dés le premier post :
This product is discontinued.
Ce qui signifie pour les réticents aux dialectes locaux que c'est pas la peine de chercher à concrétiser l'achat du Bidule même aux US.
L'élucubration d'un électronicien fou a du créer des problèmes aux utilisateurs.
Pas terrible de se faire couper ses chansons favorites par des Mayday, des PANPAN et autres perversions nautiques.

La LVR880 est en vente chez COMPASS24 au prix de 189,95€.
Ça existe donc bien.
J'en ai acheté une il y a 2 ans.
Elle est homologuée en France...tellement qu'elle figure sur ma licence radio.
.
@Lord-d
C'est pas très cool de répondre n'importe quoi. Quand on sait pas, on s'abstient !

Je persiste et je signe : mettre la VHF (bande marine) avec la bande FM commercialle me parait assez aberrant. C'est pas parce qu'un appareil a été homologué et bien que discontinué, il en reste en stock que cela est une bonne idée.

Autre question : existe-t-il des VHF récepteurs seuls fonctionnant sur le 220 pour ecouter à la maison? (Plus intéressant que les infos...)

il existe des scanners VHF large bande tu écoutes tout même la police en cherchant un peu sur le net
alain :policier:

Ail ail ail si vous me le permettez je vais remettre un peu d ordre car il y a dans ces infos du bon et du moins bon!
en radio il y a plusieurs "bandes" dite 11metre pour ce que l on appelle la cb "citizen band" 27 mhz ; bande des 2 mètres radioamateur 144 mhz et comme les frequences de navire a navire et ce sont les bandes vhf , au dessus nous alons pour les radioamateurs , relais ertziens jusqu au 400 mhz et cela s appelle de uhf et j en passe.....La plage s etend de 1.5 mhz jusqua 1400 mhz et tout ce spectre est partage en bandes pour les radioamateurs (dont je fais partie)cibistes , radios internationales et nationales , aviation 6.5mhz, taxi , radiotelephones 152mhz , marine , armee , pompiers , police, nasa, et tout ce qui a besoin de communication radio, balises etc
a ne pas confondre avec le mode de modulation am (modulation d emplitude) fm (frequence modulee ; blu (bande lateralu unique donc pour resumer ;;;; si je suis cibiste donc frequence 27.355 mhz je vais utiliser la modulation de frequence pour les courtes distances ou la modulation d emplitude , mais si je veux communiquer avec la martinique je devrais sur cette meme frequence utiliser la blu bande laterale unique pour envoyer la puissance de mon antenne vers la stratosphere de maniere a ce que celle ci rebondisse vers la terre a des miliers de klms c est la raison pour laquelle la blu est obligatoire en hauturier ;Bien entendu le materiel , les puissances ne sont pas les memes ainsi que les "aeriens" (antennes) par exemple la bande des 11 metres donc 27mhz utilise un fil de 11 metres de long comme antenne , 144 mhz , vhf , 2 metres. MALHEUREUSEMENT IL Y A DE PLUS EN PLUS DE POSSESSEURS DE TELEPHONES PORTABLES ET DE MOINS EN MOINS de radioamateurs sauf que lorsque un portable quitte la couverture reseau celui ci ne marche plus alors que les radioamateurs sur batterie 12 volts vont pouvoir continuer a communiquer meme en organisant des RELAIS . Donc NOSTALGIE OU RTL EMETTENT en FM sur la frequence 88.5 mhz par exemple et sur 12 mhz en blu vers toute l europe c est ce que l on appelle les ondes courtes....A NOTER : police gendarmerie sont passes en numerique avec decodage ce qui permet une totale discretion des communications
pour ecouter tout ceci il est tout a fait autorise de se procurer un SCANNER pour faire de l ecoulte dans plusieurs mode de modulation meme en CW c est a dire en morse ti ti ti ta ta ta.
Il y a beaucoup a dire sur ce sujet tant il est vaste et complique et j ai essaye de vous reduire ceci en un petit texte .........

@ BELAMEL
"c'est la raison pour laquelle la blu est obligatoire en hauturier"
:non: C'est complètement faux et farfelu d'annoncer ce genre d'ineptie... encore un qui sait de quoi il parle...
www.affmar.gouv.nc[...]nce.pdf
et
www.developpement-durable.gouv.fr[...]es.html
La VHF n'est obligatoire dans aucune catégorie de navigation.
:litjournal:
(Même s'il ne me viendrait pas à l'idée de naviguer sans VHF)

"la vhf n'est pas obligatoire certe, mais comme il fau un moyen fiable pour avoir la meteo en l'absence de navtex."
:non: N'importe quoi ! la VHF n'a jamais été un moyen fiable de recevoir la météo...
Il suffit de faire l'essai au-delà des 25NM des côtes, par exemple...
"Elle est donc obligatoire de faite"
Non, c'est plus compliqué pour converser avec la capitainerie, mais à ce jour, pas obligatoire !
(D'autant plus que la plus part des capitaineries donnent sur l'Almanach du Marin Breton (par exemple) un numéro de téléphone portable.

la vhf n'est pas obligatoire certe, mais comme il fau un moyen fiable pour avoir la meteo en l'absence de navtex.....
pour l'arriver dans un port sans vhf je te souhaite de bien t'amuser.
elle est donc obligatoire de faite elle le sera en 2017 pour les recalcitrant.

bonsoir
et oui ! la bande du 11 m qui ne se pratique plus en local , tous les poids lourds equipes de gps n ont nul besoin de radioguidages.....mais imaginons que la NASA ne nous donne plus acces a leurs donnees gps.....OH! le foutoir.....
J AI 50 ANS pratique depuis l age de 12 ans et toujours en 11 metre....
BONNE SOIREE

Il existe des radios avec une bande réception VHF marine, par exemple la FUSION MS-RA205 :
www.mareshop.eu[...]s-ra205

Pour repondre a PAPY BOOM;;;;;;
émettre a terre avec une vhf est interdit mais rien ne vous empêche d acquérir une vhf ancienne génération , la connecter sur une alimentation stabilisée 12 volts ou simplement une batterie auto que l on met en charge de temps a autre pour pouvoir faire de l écoute
un fil de cuivre d une longueur environ 2 mètres ou une antenne vhf de bateau feront très bien l affaire pour obtenir une réception correcte
Si vous voulez en sécurité vous déposez le micro de la vhf

bonne soirée a tous

tu prend la vhf portable de ton bateau!

bonjour PAPY BOOM
écouter les fréquence marines ne sont pas tout a fait des communications privées a comparer avec samu police radiotéléphones voir même les communications via st lys radio qui assurait le relai un temps jadis entre les familles a terre et les navires marchands.
Comme je vous le dit vous pouvez y aller sans crainte
a vous aussi de faire part de discretion
exellente journee