VHF position 1w et 25 w

oui, ça agit sur l'émission.

en mer tu mets 25W pour communiquer avec les autorités (appel CROSS) par exemple.

tu passes en 1W de bateau à bateau ou en arrivant au port pour communiquer avec la capitainerie. Ça évite à tout le monde de recevoir ta communication.

Les ondes radio, comme la lumière, décroissent comme l'inverse carré de la distance, t toutes choses égales, une puissance plus importante permet de porter plus loin.
Cette puissance ne concerne que l'émission. A la réception on parle de sensibilité.
Il est souhaitable que la puissance d'émission soit en rapport avec l'objectif poursuivi:
A puissance max on porte plus loin mais on risque de saturer les récepteurs proches (par ex. il est interdit d'émettre en BLU dans un port). On consomme inutilement beaucoup plus en faisant chauffer l'étage de puissance.Dans tous les cas la charge de l'émetteur est l'antenne qui doit ètre adaptée et branchée. Faire toujours attention particulièrement à forte puissance que l'antenne soit branchée, sinon il y a risque de destruction de l'étage de puissance.

merci pour tes explications détaillées.
Il me reste plus qu'à fixer l'antenne, et en route.

Oui Picarre, ça sera mieux !
j'ai lu le doc complet de l'Anfr pour le passage du brevet, lu et imprimé pour les équipiers.
Mais la validation sera la cerise sur le canot :policier:

bonjour à tous,
petit rappel: surtout ne pas émettre sans antenne.
cdt