VILBREQUIN CASSE

ce week end, en approchant lentement d'un mouillage, des claquements secs et répétitifs se font entendre subitement, le moteur s'arrête net.un ami fin mécano diagnostique rapidement la casse du vilebrequin (moteur volvo 2002 18cv de 1986).
il m'explique dans le détail tout le bazar et la suite des événements que je vais devoir mettre en branle. sortir le moteur, trouver un bon dieseliste,etc...
étant complétement novice en mécanique, auriez vous une idée du coût de cette réparation (à la louche)car je n'en ai aucune idée.
Merci d'avance pour vos réponses.

L'équipage
16 fév. 2011
16 fév. 2011

:-(
Si le vilebrequin est réellement cassé, le coût va être important.

Il faudra de toutes façons sortir le moteur.

Ensuite, tu compareras le coût de la réparation avec le remplacement par un moteur neuf ou bonne occasion (rare), car faire des frais importants sur un moteur de 25 ans n'est peut-être pas la meilleure façon de dépenser le budget bateau.

Bon courage

16 fév. 2011

grosse casse!
pour changer le vilebrequin il faut compter environ 20h rien qu'en atelier (on y accède en déposant d'abord le carter de distribution et le système de régulation puis le carter d'huile).
il faut aussi trouver la cause de la casse avant le remontage sous peine de récidive.
avec le prix des pièces ça devrait largement dépasser la valeur du moteur (2500€?).
reste à trouver un moteur identique en occas (ça existe), ça se remplace dans la journée...

2015-08-02 - Entre Canna  et Tobermory (Ecosse)

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