virements et empannages avec Code D

Hello,

C'est pas normal de galérer pour enrouler, normalement ça vient tout seul avec un emmagasineur, il faut que tu vérifie ton montage.

Pour les virements de bord, il vaut mieux rouler à mon avis. Au bon plein ça se fait tout seul. C'est ce que je fais.

J'ai un geenaker, pas un code D, je ne sais pas quelle est la différence, il y a 50 modèles de voiles, plus ou moins creuses, mais ça marche pareil normalement ...

Si ça s’enroule mal c’est que c’est pas assez étarqué...

C’est pas pour rien que l’on met un enmag avec une charge de rupture à 1,5T...
Pour info un winch ST40 devient très difficile à tourner avec 800kg de traction! Et c’est pas sûr que tu ais des ST40 sur un bateau de série...

Tire sur ta drisse comme un bourrin et tu vas voir tout va aller mieux.

À partir de 100m2 sur un code D la drisse mouflé est quasi obligatoire pour info...

Partant du principe que la règle de base est de respecter le matériel (le bateau a notre vie dans ses mains), moi j'enroulait systématiquement (gennaker sur emmagasineur avec drosse en continu). Drisse blindée à donf, ça le fait vite.

pour empanner, c est bein plus simple de faire passer la voile par l avant plutot qu entre de guindant et l etais comme on doit le faire avec un asymetrique.
il faut y aller franchement et reprendre le mou au fur et à mesure sur la contre ecoute
j oubliais l importance des babers pour fermer la chutte qd la voile est tres ouverte, redoitable d efficacité

Perso, je ne me pose pas de question: j’enroule complètement le gennaker pour virer ou empanner.

Mais en pratique, ce n’est pas une voile avec laquelle je fais beaucoup de virements ou d’empannages. L’angle de vent optimal pour mon gennak doit être dans les 90°. En-dessous de 20 nds de vent, je peux remonter jusque 60° ou descendre jusque 120° du vent. Si je dois vraiment remonter face au vent et faire des virements, je serai donc plutôt sous génois. Si je dois descendre fort et faire des empannages, je serai plutôt sous asymétrique. Par vent vraiment fort (plus de 25 nds), je mets le gennaker à la place de l’asymétrique et je peux alors descendre à 150°. C’est la seule configuration où je pourrais être amené à faire des empannages réguliers sous gennaker.