Vis de mulet

Je recherche un vis de mulet pour mon Aquila ainsi que le rotor de pompe à eau pur Yanmard YSM 12

L'équipage
05 déc. 2016
05 déc. 2016

Accastill mer !!!

05 déc. 2016

OK des que je passe vers lorient

05 déc. 2016

pauvre bète

05 déc. 2016

Pour le vit-de mulet sur notre Aquila c'était du Z Spare...

www.z-spars.com[...]en.html

05 déc. 2016

Bonjour,
pas sur tous, le mien était équipé en Francespar.

05 déc. 2016

:jelaferme:

05 déc. 2016

Depuis Francespar est devenu Z-Spars...

05 déc. 2016

Je viens aussi de péter le mien de VIT-de mulet! Il est vrai que le mot est un peu leste (vit), mais ne sombrons pas dans la pudibonderie...Il faut ce vit re-bander, pardon réparer... :-p :langue2:

05 déc. 2016

Tu auras moins de mal en cherchant un VIT-de-mulet, je ne me lancerai pas dans une explication étymologique qui risque de choquer les âmes sensibles :-p

05 déc. 2016

Ces cochonneries en fonte d'alu qu'on trouve sur beaucoup de Jeannot ont tendance à péter sans crier gare ou en tout cas à s'user énormément. Une des raisons : aucun débattement latéral. Leur avantage : toujours dispos sur Z-spars et ne sont pas hors de prix....

05 déc. 201616 juin 2020

J'avais la même chose.
Montez ça et vous serez tranquilles
www.technique-greement.com[...].fr.htm

05 déc. 2016

Et le commander via son ship préféré qui sera là pour passer la commande et la réceptionner pour quelques euros de plus .

05 déc. 2016

Seul le verrat a le vit en forme de vis (je crois). :doc:

05 déc. 2016

et une vie de mulet ?

05 déc. 2016

Beaucoup de vit de mulet s'usent prématurément par les mouvements au mouillage (roulis), y compris dans un port. Il faut penser à brider la bôme avec une patte d'oie hors navigation.
c'est un peu comme les embrayages de bagnoles: si on ne les martyrise pas,ça peut durer très longtemps!

Môle du Cap D'Agde - France

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