Vis de vaigrage foirées, peut on mettre des inserts laiton, Symphonie le pont est sandwich ?

Ce genre ne convient pas car il rentre en force dans le matériau. Le sandwich est dans doute balsa ou mousse et enfoncer de tels inserts ne fera qu'agrandir le trou.
Perso, j'essaierais les inserts à visser, sinon en fabriquer avec du plastoc de récupération, un trou taraudé et c'est tout et les coller à l'Araldite dans le sandwich.

salut, le pont n'est pas en sandwich...

J’ai l’impression que c’est balsa, il suffit de déposer les bagues d'aérateurs pour le voir.
Les trous des vis sont profonds de 15 mm dans l’epaisseur du roof
De plus il me semble voir du bois par transparence de la résine, au plafond.

En effet c’est comme ça au niveau de la cuisine, un cp de 19 mm en renfort, hors de la zone winch / coinceurs ...!

au niveau de l'aerateur de la cuisine,il y a le renfort de bois dont je parlais précédemment.. il est collé. sur la srat du roof et straté de l'intérieur. mais ailleurs. il n'y a que de la strat, l'epaiseisseur du roof ne doit pas. depasser 15 -20 mm

Sur mon Brin de Folie j'ai collé au mastic polyester des carrés de 5cm de côté en contre plaqué de 10 mm au niveau des trous , cela permet de visser sans problème les vis de fixation du vaigrage. Cela fait des années que ça tient.

monter les vaigrages sur du velcro ...

Je n’avais pas remarqué à quel point le plafond est crade... merci la photo !

Cool

la oui effectivement balsa. mais rien vue de tel de l'autre cotê du roof entre le hublot central et la descente...

J’en ai un quelquepart, il était tombé d’etre mal fixé. Celui ci a 3 vis, c’est une bague plastique crème marque Vetus, livré avec l’aérateur et peut être seul aussi.

Actuellement la vis prend dans 3 mm de polyester fibre de verre qui finit par se déliter au vissage et le reste sans tenue dans le balsa...

Heriona-team ta façon de faire me va.
Pour l’epoxy je prends quoi, un mastic de rebouchage, de la résine chargée ?
Taraudage avec taraud mecanique ou perçage et vis ?
(Je débute)

Le pont est en sandwich balsa.
A l'emplacement des vis, faire une strate (au plafond donc) avec 3 carrés de mat de verre 8x8 cm et revisser dans la strate.
Penser à protéger en bas ça dégouline

Mettre des inserts en CP est une solution assez simple à mettre en place.
Voici quelques photos d'un chantier beaucoup plus important sur un Gib'sea 28.
1-Les plafonds sont vissés sur une lame de bois verni apparente. C'est assez sympa comme aspect.
2- on peut avoir des grosses surprises en cas d'infiltrations d'eau. Là, on voit bien la structure en sandwich balsa.
3- N'ayant pas de balsa, nous avons collé des moceaux de CP avec de la choucroute sous le plafond, ce qui permet de compenser les inégalités et avons réalisé deux couches de strat par dessus.
4-La lame de bois a été remplacée par une neuve qui a été fixée de la même façon à la choucroute avec un étayage de fortune( :oups:) pour suivre la courbe du plafond.
5-Le résultat du collage(qui tient toujours)

En fonction du temps dispo et de l'envie, faire des inserts collés à chaque trou avexle moyen qu'on veut,choucroute, colle epoxy ........ou mettre des lames de cp sur toute la longueur.

Moi aussi, mais....on avait oublié de les prendre :oups: :mdr:

En effet le roof est en sandwich balsa
Voici un demi vaigrage tribord, l’arrière est à D sur la photo
Infiltrations par les vis de barres de bois du coulissant, surtout la vis avant
Et condensation ou petites fuites au pied de mât

Finalement:
Les vis d’origine qui fixent le vaigrage plafond sont des vis à bois en inox, fraisées, diamètre 4,5 mm et longueur 30 mm.
Pour celles qui foiraient j’ai acheté des 5x30 et 5x35 lorsqu’il y a des épaisseurs, même 5x40
Et c’est ok.
L’important est, au montage, de pousser le vaigrage d’une main, et de l’autre approcher la vis au plus près, sans jamais forcer le tournevis, afin d’éviter de déliter le composite polyester-fibre de verre de la couche inférieure du sandwich.
Le ciel de toit n’est pas bien lourd, mais si on force le tournevis...
J’ai trouvé quelques vis de diamètre 6mm en place.
Comme il me faudra recommencer pour changer mes coulisses de capot, je saurai quoi faire si ça s’agrave, merci à tous