voile Lee sails - qualité finition - avis

Pendant au moins 35 ans et , j ai commandé chez Cheong Lee. Toujours satisfait du boulot, de l écoute, des finitions et des delais tenus. Du prix aussi, bien sûr.
Sur environ 25 voiles commandées , une ne convenait pas. Je m étais, en fait, trompé lors de la prise de mesures...

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koechel

03 jan. 2022

Prudence toutefois. Un ami qui avait demandé un devis à Cheong Lee a reçu une offre "spontanée " d une autre voilerie concurrente et a craqué sur cette offre moins chère. Le résultat fut vraiment insatisfaisant..

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MissTrinquette

03 jan. 2022

j'ai commandé chez cheong lee en 1981 mon 1° jeu de voiles pour mon voilier construction amateur , pas d'internet en ce temps là et je vous parle pas de la gueule de mon banquier pour un virement a hong kong , voile super bien faites avec tissu americain , j'ai recommandé le meme jeu en 2000, genois enrouleur , grand voile , bande uv et capote grand voile , je suis retombé sur Mme Helen FUNG par internet qui m'a demandé si je voulais les memes dimensions , j'ai dit oui , un peu surpris qu'elle les ait encore , et j'ai reçu mes voiles par la poste , 1000 euros les deux , sans taxes car pas passé par ups , en 2014 , j'ai commandé un spi asymetrique , aux couleurs de mon bateau avec sa chaussette , pour 900 euros , livré par mon facteur , du tres beau travail , donc vous avez compris que j'ai toujours le meme bateau , qui se trouve en grece depuis 7 ans maintenant , je recommande totalement cette voilerie , renforts cuir cousu à la main , inox vraiment inox , maritimement votre .

koechel:Haha...m me Helen Fung...C est un mystère de longévité : en 1980, elle signait mon premier devis...et il y a 3 ans.... elle etait toujours aux affaires! Il y a désormais aussi Robert Fung...·le 04 jan. 2022 09:21

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BlackNav

03 jan. 2022

Excellente finition. Tissu warp drive. Je ne suis pas assez pointu pour juger de la qualité de la coupe.
Ci-joint des photos de ma trinquette. Renforts cuir, œillets cousus, toute couture doublée, etc..

lolapo:Plutot pas mal !!!J'en était resté à leurs anciennes creations. Par curiosité , surface et prix 🤗·le 03 jan. 2022 23:40

BlackNav:GV : 35 m², full batten, tri-radial, achat en 2015, 2889$, frais de port 235$. Genois : 32 m², tri-radial, achat en 2018, 2311 $Trinquette : 17 m², tri-radail, achat en 2018, 1403 $En achetant les voiles hors-saison, on peut avoir facilement 10% de réduction. Prendre en compte la TVA à l'import. Je pense que ce sera de moins en moins intéressant, avec la montée des coûts en Asie. Clairement j'y suis allé pour le prix. J'ai fait faire des devis en France, et c'était inaccessible pour moi. J'y retournerai volontiers pour la qualité. Je pense que ce sont de bonnes voiles de croisière. Pour les performances, mieux vaut s'orienter vers un voilier local, pour les conseils, la personnalisation. Chez Lee Sails, il n'y a pas le choix du tissu par exemple. ·le 04 jan. 2022 11:05

lolapo:Merci de ton intervention 🤗·le 04 jan. 2022 11:18

lolapo:Les manilles wichard inox que tu utilises peuvent se torde. Juste mon avis. Un rond inox + manille : pas top. Je verrais plus entre 1 rond et métal , un bone textile.Sur un spi assy de 135 m2 , j'avais un anneau inox . Pour le libérer un mousqueton ouvrable sous tension.Inox sur inox, le mousqueton était creusé et plus tard , inutisable.·le 04 jan. 2022 21:53

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Pierre3

03 jan. 2022

A voir les photos, trés franchement je ne suis même pas convaincu qu'on puisse facilement encore obtenir ce niveau de finition en Europe.

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mitch58

04 jan. 2022

j’étais allé chercher un jeu de voile pour mon gibsea 30 il y a 15 ans chez lee sails: tres satisfait 👍🏼🐠

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jerom-826

04 jan. 202204 jan. 2022

Il y a plus de 15 ans aussi pour une GV.
C'était vraiment très moyen comme finition et voile pas très bien coupée.De plus
il manquait une latte.
Je ne le ferai plus préférant faire travailler une voilerie locale.

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Django

04 jan. 2022

Les voileries locales, je ne suis pas sûr qu'elles soient toutes capables de prendre les mesures...je sais de quoi je parle mais ne veut accabler en public personne.
Une chose importante et où je n'ai pas compris comment cela fonctionne réellement c'est la qualité du tissu!
Comme un jean, des marques résistent d'autres moins.
Gooday JR

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Tai

04 jan. 2022

Merci pour vos retours.
Peu de mauvaises expériences.

Mon intérêt était de trouver les défauts, coupes a l arraché, fil et couture qui cramént au bout d une transat, nerfs de chiotte élastique etc...

Ça a plutôt l air bien fait.

Cédric 1983:tout simplement peut-être que parce que ceux qui sont exigeant ne vont pas commander chez les asiatique une voiles sur mesure ... mais iront chez north ou incidence. Les voiles asiatiques on en a pour son argent, mais pas plus! tissus simple, fil simple, coupe standard ...·le 04 jan. 2022 13:23

BlackNav:Exact, Lee Sails ne m'a proposé que du Warp Drive de Challenge Sailcloth, fabriqué en angleterre. J'avais apporté ma GV dans une voilerie locale pour entretien. Voilerie qui m'avait fait un devis que je n'avais pu accepter. Ils étaient curieux de voir cette voile. J'ai passé 1/2 heure avec le voilier sur le plancher à l'examiner. La conclusion était proche de ce que tu dis Cédric : rien d'exotique, rien de très complexe. Par contre, là où tu te plantes, c'est que d'après le voilier il n'est plus possible de passer autant de temps sur les finitions, et que de son propre aveu la voile qu'il m'aurait faite n'aurait pas eu ce niveau de finition. La qualité de fabrication l'avait impressionné. Regarde bien les photos. Par contre, pour la coupe et la qualité vélique de la voile et sa cohérence par rapport au bateau et à la navigation, clairement on en a pour son argent. Donc, je te rejoins sur le fait que quelqu'un qui est exigeant, et qui en a les moyens, n'ira certainement pas chez un chinois. Evidemment, et le débat n'est pas là. Mon niveau d'exigence augmente, et aujourd'hui je m'orienterai plutôt vers des voiles en 3Di, ou une voilerie locale pour du sur-mesure. Voiles & voiliers a sorti un supplément spécial voiles : comment elles sont conçues, comment elles sont fabriquées, quelles sont les technologies. Très intéressant. Les temps sont en train de changer, et l'écart de prix tend à s'amenuiser grâce l'automatisation, à la hausse des coûts de fabrication en Asie. Et contrairement à ce qui se dit, les voileries en France se portent bien. ·le 04 jan. 2022 13:45

koechel:Alors... bien que client chez Lee sails depuis des décennies, j'ai voulu, pour mon fin voilier de lac me rapprocher d'une voilerie installée à Genève. C'est une franchise de North Sails. Prise de mesures à bords certes puis... silence. M'étonnant de la longueur des délais, je contacte alors la voilerie qui me dit que si les mesures sont bien prises par eux, la fabrication , elle, se fait à Capetown. Super pour l'aspect local! J'attends donc... longtemps. La voile n'arrivant toujours pas, je monte un peu les tours et là, la voilerie "locale" m'explique que le foc a bien été terminé à Capetown chez North mais que le colis s'est égaré au retour. Il a été finalement retrouvé dans un hall de fret à l'aéroport de... Moscou! Merci pour l'effort d'acheter ...local!·le 04 jan. 2022 14:35

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tuperware

04 jan. 2022

www.rollytasker.com[...]/en/

lolapo:Et ton." Ambassadeur" tu le trouve oû ???Pas de retour de rolly tasker.Qué pasa ???·le 04 jan. 2022 19:33

tuperware:J'ai pas compris la question, désolé. ·le 04 jan. 2022 19:48

lolapo:As t contacté Rolly , eu une réponse, et un devis ?·le 04 jan. 2022 21:44

tuperware:Mes parents ont racheté toutes leurs voiles pendant leur tdm il y'a de cela longtemps. Dans le monde wharram je ne compte plus le nombre de personnes qui achètent chez eux. Le dernier prix (trois ans) pour un 38 pieds wharram soit gv misaine genois et spi moins de 5000 dol. Spi seul 800 (mat 11m)·le 04 jan. 2022 22:00

lolapo:Je n'ai jamais eu de réponse , devis.D'ou ma question.Le site me dit qu'ils ont bien ma question et bientot un retour. Nada , rien eu ??·le 05 jan. 2022 13:13

Pascal34:rollytasker.fr[...]/ J'ai commandé une GV et un GN suite à un sinistre. Prise des côtes sur le bateau, livraison des voiles et montage sur le bateau, finitions superbes et voilier + performant. Différence de prix 30% .·le 06 jan. 2022 12:30

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red sky

04 jan. 2022

Nombreuses voiles commandées, avec toujours une bonne coupe et excellent niveau de finition.
Des manillons en inox pour les coulisseaux de GV, c'est toujours plus durable que des agrafes en plastique.

lolapo:Bien mais sois plus technique. Quelles surfaces , quand, quel tarif avec quel tissu ???·le 04 jan. 2022 21:46

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Sailortoun

04 jan. 2022

Le 38 pieds que j'ai eu en copro entre 2017 et 2020 était équipé de voiles Lee Sails qui dataient de 2006 et avaient un demi-tour du monde dans les pattes.
Elles étaient encore largement fonctionnelles pour les petites navigations qu'on faisait en Med' après quelques reprises de couture.
3512$ pour une GV Full Batten 28m2, 1 génois 48m2 et 1 trinquette 17m2 selon la facture retrouvée dans les docs.

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tang-nard

05 jan. 2022

J'ai acheté un trimaran F27 avec une GV Lee Sail neuve... Une catastrophe. Mauvaise coupe (des plis, trop de creux), tissus trop léger, obligé de retaillé une latte en épaisseur pour qu'elle rentre dans le chariot qui était mal positionné mais triple couture.
Mais je ne sais pas comment s'est passé la commande et donc d'où vient la faute. En tout cas, cette expérience ne m'a pas donné confiance dans cette voilerie.
J'ai remis la vieille GV qui avait 25 ans qui était plus performante et plus solide.

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