voilier albin vega 27[vega 13]

Un très bon voilier , avec sa quille longue pas de problème de boulons , le réservoir de gaz oïl est a retirer et a bien sa place dans un coffre le miens est a tri bord .
Cela permet de poser une pompe de cale , et faire une réserve .
Voilier économique des jeux de voiles d occasions peu cher.
Pour la marche arrière comme dit la pub sortie début 1970 un voilier va de l avant
Une fois qui la pris de l'ère pas de problèmes , ! Axe est décalé sur bâbord mais c est insuffisant , faire des essais dans le port ne pas accélérer pour les manoeuvres
Une petite roulotte des mer pour aller loin !

Facile a manoeuvre même par vent fort , beaucoup de vidéos de tour du monde voir YouTube

Jibuce, vu ton travail, il portera bien son nom.

Bonjour,

Avec sa quille longue, son déplacement lourd, l'Albin Vega est à l'opposé de presque tous les bateaux construits depuis bien des années mais, lui, est fait pour naviguer loin, longtemps et par gros temps.
En fouillant bien on peu découvrir sur la toile des video et même un blog qui lui sont consacrés.
On peut trouver de très nombreuses informations techniques et autres (gréement, dimension des voiles) auprès des associations de propriétaires.
Aux Etats-Unis:
Royaume uni:
Il existe une base de données mondiale pour l'Albin Vega qui fait également office de forum:
Enfin, je crois que le chantier Albin est toujours en activité. Je ne sais s'il fabrique encore des voiliers ou seulement des moteurs mais je pense qu'il dispose d'archives concerbnant le Vega. et favrique encore des moteurs.
Amicalement
CLASSIQUE

C est une bôme a enrouleur ?

bonsoir a tous et merci pour vos témoignages...pour les lien dommage apparemment je n'arrive pas a trouver les pages...je verrais plus tard.
Pour la bôme a enrouleur,oui il y en a un pour la grande voile,mais hors d'usage malgré mes tentatives de remise en route,le bronze est trop déformé et je pense qu'il a été inhibé volontairement...mais ses types d'enrouleurs de bôme apparemment ne sont pas copain avec les grande voiles.Pour le réservoir de gazole,je l'ai laissé en fond de cale après une remise en état des crépines joints et flotteur de niveau.En modifient le support du réservoir,j'ai pus mettre 3 pompes de cale dont une a membrane avec un clapet anti retour sur chaque.Pour les voile j'ai refais un génois neuf sur les sables d'olones a la voilerie tarro;raisonnable en prix;la grande voile est en bonne état malgré sont age et après révision par la voilerie.La poutre de soutènement du mat est fendue mais pas de problème de résistance,la fente dans l'épaisseur est du a la découpe qui n'a pas été dans le fil du bois (vue avec un menuisier),j'ai quand même fait refaire une poutre en iroko au cas ou que je garde en réserve.A l'occasion il faudra que je retrouve l'espèce de capote qui se met a l'entrée de la cabine...La ligne d'arbre d'hélice est neuve car l'ancienne en bronze était ovalisé suite au mauvais lignage avec le moteur.j'ai refait le diesel qui est un nanni 2.60(15 ch)sur le tribord,j'ai le groupe froid pour le frigo et mettrais les caisses a outils,le bâbord a les 2 batteries 12v///j'ai vue depuis 1/2 ans que l'on trouvait quelques infos et vidéo qu'il ny avait pas il y a 5 ans quand j'ai acheté le bateau en était d'épave...sa fait rêver!Merci a tous et au plaisir d'autres interventions
amicalement et bon vent!
PS j'ai gardé sont nom de baptême mais il est vrais qu'il le porte bien! et en passent voila comment je l'ai trouvé....!dans cet etat je comprend pour quel raison il est resté a l'abandon...

Bonjour Marge,oui je suis ok avec toi;mais pour l'armature....Je n'est aucuns modèle pour m'appuyer et faire des gabaries,pour le tissus et pour l'armature...aurais tu une idée?

merci pour le lien,j'ai déjà trouvé des infos similaire sur d'autres pages du web mais rien sur la protection a l'entrée de la cabine et cette option est inexistante sur mon bateau...mais je pense que a une époque il y était...
amicalement...

bonsoir Marge,oui je pense que je vais devoir faire une maquette et ensuite faire le montage...et voir ce qu'il y a dans le commerce pour m'en inspirer...surement voir sur d'autres bord comment c'est monter pour une mise en pratique judicieuse en travaillent sont verrouillage en position...
amicalement.

Bonjour c est un voilier qui va bien sur une remorque , alors pourquoi pas en profiter , naviguer de temps a autres sur toutes les mers de France !!