voilier Archambaut Surprise

Bonjour

Que pensez vous du Archambaut Surprise ?

Tiré a plus de 1600 exemplaires, ca me laisse penser que ce doit etre un excellent Voilier.

Cdt

L'équipage
02 oct. 2021
02 oct. 2021

Bonjour,
Excellent bateau, fin à la barre, grand cockpit
Intérieur minimum, grand tirant d'eau(version standard)
Mais tout dépends de ton programme de Nav
Yann



02 oct. 2021

Très présent sur notre Léman ! J'ai cru comprendre que plus aucun chantier ne le proposait aujourd'hui ?


Sailortoun:Les moules ont été rachetés (par qui ?) lors d'une vente aux enchères, mais effectivement le bateau n'est plus produit actuellement.·le 03 oct. 2021 11:59
Polmar:Mais une coque qui semble finie s'ennuie devant le chantier qui dû subir la vente aux enchères.Un coup a faire?·le 03 oct. 2021 18:44
viking35:Les moules du Surprise ont été rachetés par le chantier de Louis Burton.·le 03 oct. 2021 19:24
Scotland:Tu retardes d'une vente... 😜·le 03 oct. 2021 19:26
02 oct. 2021

C'est un bateau bourré de qualités, très agréable à la barre, vif, marin et toujours compétitif.
Confort un peu rustique mais on peut faire de belles navs avec même en ayant pris un peu d'âge.


02 oct. 2021

Pour répondre à la question du moteur HB de 25 CV sur un Kelt 7,60 (autre post mais même auteur), surtout pas sur un Surprise.
Sur toute la flotte qui navigue en Martinique aucun n'a de moteur en usage courant. Ça n'est utilisé par certains que lors de convoyages avec un timing serré, passant sous le vent des îles. Et là un 2cv suffit pour créer un peu de vent apparent et permettre un bonne vitesse sous voiles.


02 oct. 2021

J'ai l'impression que pieroloco devrait faire un petit stage de voile pour se renseigner sur les bateaux et les moteurs.Passer du moteur 25cv au surprise....😂


03 oct. 2021

Le Surprise est probablement le meilleur bateau de sa génération pour le programme pour lequel il est prévu, régate et balade à la journée, voir petite croisière.
Malgré son âge, il reste un bateau performant et très sain dans toutes les conditions, mais devient sportif quand le vent monte.
Sur le Léman, ils sont équipés de spi en tête qui leur donne un surplus de toile pour le petit temps, jusqu'à 10-12 noeuds de vent réel.
Certains, qui ne régatent pas ont également étés équipés de GV à corne.
Les dernières versions pouvaient être commandées avec un bout dehors rétractable pour porter un assymétrique.
Le bateau a également existé en version biquilles et quille relevable avec des performances légèrement moindres.


03 oct. 2021

Lepapé:Mais le chantier semble être aux abonnés absents.·le 03 oct. 2021 13:20
Sailortoun:C'était en 2019, depuis les moules ont été vendu aux enchères ce printemps mais je ne sais pas à qui.·le 03 oct. 2021 13:54
Scotland:Un petit gars en Charente maritime...·le 03 oct. 2021 14:14
jerom-826:Assez incompréhensible de voir autant de reprises de ce chantier qui ne font pas long feu.Quelle tristesse et quel dommage !·le 03 oct. 2021 15:08
Sailortoun:Les principaux acheteurs du Surprise étaient sur le Léman, il en a environ 900 en circulation. Mais depuis quelques années d'autres bateaux plus fun apparaissent et il y a une telle flotte de Surprises d'occasion que la demande pour le neuf s'est écroulée. Il y a aussi de moins en moins de régates internationales et de moins en moins de bateau s'y déplacent.·le 03 oct. 2021 15:31
Lepapé:C'est certain qu'il y a des bateaux plus funs qui sont sortis depuis, mais il y a de nombreuses flottes de Surprises qui persistent et qui ne sont pas remplaçables tout d'abord parceque les pratiquants ne vont pas remplacer massivement un bateau qui marche et pas trop lourd en maintenance par un... à 50 000 €. Et un quoi justement, à part le J80 on ne voit pas de grosses flottes en autre monotype dans le même créneau.Espérons que la série continue, il n'y a pas tant que ça de Surprises d'aprés 2001 en occasion et je pense qu'il y a toujours une demande.·le 03 oct. 2021 17:02
03 oct. 2021

@Polmar, il y avait une coque à vendre dans les enchères du 26.03, elle n'a peut-être pas trouvé preneur.


viking35:BG Race était le chantier de Louis Burton et Servane Escoffier.·le 03 oct. 2021 19:26
Sailortoun:Oui, mais je ne sais pas qui a racheté les moules à leur suite (Un petit gars en Charente maritime... dixit Scotland)·le 03 oct. 2021 19:34
03 oct. 2021

La problèmatique c'est que apparemment un Surprise récent en occasion serait recherché...mais pour les construirent en neuf en petite série cela revient cher et les clients ne se sont peut être pas précipités pour acheter.
Le nouveau First 24 cher, mais des occasions arrivent ...semble être le voilier qui se diffuse bien aujourd'hui !


03 oct. 202103 oct. 2021

Le First 24 est bien attractif, mais il faudra combien de décennies pour en faire des flottes monotypes attractives ?
Ça commence mal déjà avec deux versions de gréement et il me semble que les résultats n'étaient pas fabuleux sur le Léman.


Sailortoun:Pour le Léman, il faudrait une version gréement lac ou au moins la possibilité de gréer des voiles un peu plus grandes pour le petit temp. Même si il ne s'en vend plus de neufs, il va rester une belle flotte encore pas mal d'années. Ils étaient 87 au Bol d'Or cette année. Le championnat d'Europe aura aussi lieu à Thonon cette année du 28 au 30 octobre, mais que 8 inscrits pour le moment (6 suisses, 1 français, 1 anglais) 😞·le 03 oct. 2021 21:07
Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

Phare du monde

  • 4.5 (185)

Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

2022