Voiliers offrant une bonne accéssibilité moteur et presse étoupe.

Le Feeling 286 devrait répondre à ta recherche.
Le moteur est en position centrale sous la table du carré, accessible de tous côtés et le presse étoupe est très accessible si ma mémoire est bonne.
La position du moteur permet un bon centrage des poids. A l'époque, j'avais toutefois remarqué le tableau de commandes (contact, démarreur) à l'arrière du coffre d'habillage du moteur, donc inaccessible au barreur.

Bonjour
Sundance 36 et sun odyssey 36 des années 90 moteur central et presse étoupe au pied de la descente. Un régal d'acessibilité (pour ce qui est du moteur ;-) )

Les voiliers des années 90 avec cabine arrière permettent en général une bonne accessibilité au moteur et à la ligne d'arbre par la cabine arrière.
Sur mon bateau (Sunfast31) on a accès par l'avant, par le dessus et par l'arrière du moteur.
J'ai découpé des trappes d'accès pour les 2 cotés et ainsi tout est accessible.

Voici le moteur que j'avais changé (facile) sur mon sundance36 au milieux du carré sous le retour de siège de table de carré. Le presse étoupe est au niveau de mon genoux, il suffit de soulever la planche de parquet.

HR, grands Amel, X 3/4 ton, ...

Oui, vraiment. Puis le contrôle du presse étoupe, je ne m'en privais pas.
j'ai eu un problème avec une fois, no stress, rien à débarrasser.
l'hélice est trés loin du safran, mais pas un problème pour les manoeuvre, et bien protégée derrière la quille.
Rien à dire.

Sur l'Albin Accent 26 le moteur est devant la quille sous la partie arrière du triangle avant

www.ebay-kleinanzeigen.de[...]211-718

Mon joint tournant sous le plancher au pied de la descente.

Bonjour Manureva

Sans te faire construire un voilier sur mesure, il te reste la piste des voiliers avec un sail drive.C'est une réponse des constructeurs au problème certes pas parfaite.

Le Moko

Le Dufour 4800 a existé dans les deux versions, moteur central ou moteur sous la descente. C'est vrai qu'en version moteur central c'est le rêve question accessibilité. presse-étoupe idem il y a une trappe dans le plancher de la cuisine pour un accès direct.

bonsoir,
un ami possède un SO43. bonne accessibilité moteur quand la descente est enlevée.
le presse étoupe est également bien facile.
sur Mon O473, le moteur est davantage enfoncé vers les cabines, mais la descente libère bien le devant. une grande trappe de chaque coté et l'arrière qui se retire bien dans chaque cabine. le joint tournant est assez accessible mais dans les profondeurs.
pour moi, l'inconviennent des moteurs centraux reste la longueur exagérée des arbres d'hélice qui génèrent des vibrations importantes.
bon choix,
Patrice

Bonjour, 2 voilier suédois, le maxi 95, et le confort 32.