Volvo MD2030C remplacement bougies

Bonjour,
J ai 3 bougies, sur mon MD2030C et en regardant de plus près pour un éventuel remplacement en cas de panne à ce niveau je m'aperçois que sauf pour une des trois le remplacement des deux autres pourra s avérer difficile car elles sont placées devant des parties fixes du moteurs comme la pompe a gasoil pour l'une et devant une "entrée" de durite pour l autre.
Quelqu un la deja fait ? Si oui sa serait de me faire tourner l astuce !!

L'équipage
Eli15Eli15
27 sept. 2017
Eli15Eli15
27 sept. 2017

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JaoulJaoul
27 sept. 2017

Pour moi, il n'y a pas d'astuce. Il faut démonter ce qui gêne. A ne pas vouloir le faire, j'ai cassé une bougie au raz de la culasse. J'ai donc été obligé de déculasser et de percer la bougie pour la désagréger.

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Eli15Eli15
27 sept. 2017

Ok hé bin c est la bien dommage alors faudra donc démonté la partie haute de la pompe d alimentation et le raccord banjo au dessus de la pompe d injection... on as top quand même.
Tu as quoi comme moteur Jaoul ?

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JaoulJaoul
27 sept. 2017

Un MD2030

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(tramo)(tramo)
28 sept. 2017

Avant de demonter teste tes bougies avec une lampe ou un metrix....

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EmouchetEmouchet
28 sept. 2017

Les 2 bougies du fond peuvent être changer sans rien démonter. Je l'ai fait cette été. Celle en avant, est bloquée par le banjo. Pas le choix de démonter. Pour remonter, j'en ai profiter pour changer le joint sur le banjo, et reporter la pompe haute pression.

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Eli15Eli15
28 sept. 2017

"Reporter la pompe haute pression", tu entends quoi par là ? Concernant les joints du raccords bonjo, est ce vraiment obligatoire de les changer lors du remontage ? Et enfin c est quoi comme types de joints (rondelles de cuivres, caoutchouc...) ?

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EmouchetEmouchet
28 sept. 2017

@Eli15 "Reporter la pompe haute pression": excuse l'autocorrection sur mon ipad. Je voulait écrire "re-purger" ...

PS: pas besoin non plus de complétement dévisser les écrous qui bloque la barre d'alimentation électrique: 1/2 tour pour desserrer et celle ci va peut se déloger en tirant vers le haut.

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Eli15Eli15
28 sept. 2017

Ok merci, et concernant les joints du raccord bonjo, ils sont en cuivres ? Tu dis en avoir profité pour le changer car tu avais une fuite ?

Le problème de ces joint c est que je les aurais bien commandé mais sur Volvoshop ils ne les fournissent pas seuls, uniquement si achat d une nouvelle pompe d injection il y a.

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EmouchetEmouchet
28 sept. 201728 sept. 2017

J'ai pu commander le joint en cuivre avec les bougies, sur un site US avec livraison aux USA:
www.marinedieselparts.com[...]/

Je l'ai changé par acquis de conscience, puisque il était démonté. Possiblement ce n'est pas necessaire.

Si une seule bougie est brulée, le moteur va rechigner pendant 30-40 secondes avec de finalement démarrer même à froid. Il fut avoir une bonne batterie, bien chargée!

Avec 2 bougies brulées, il ne démarrera pas.

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(tramo)(tramo)
28 sept. 2017

Les joint cuivre il subit de les réduire.. ..sur la gasigniere par exemple

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Fred64Fred64
28 sept. 2017

Même manip pour moi (perkins M30 équivalent MD2030 volvo) j'ai juste débranché la durite sur la pompe , poussé un peu dessus et démonté/remonté la bougie ,les deux autres ne posent pas problème . Je n'ai même pas purgé ,c'est reparti direct ....

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Eli15Eli15
04 oct. 2017

Re bonjour à tous, merci deja pour toutes vos réponses j y vois beaucoup plus clair.
J ai encore une petite interrogation, les bougies pour un éventuel remplacement que j'ai en ma possession ont un voltage différent que celle installées par Volvo soit 11 au lieu de 10,5, sinon à part ca elle sont identiques.
Cela est il préjudiciable pr l installation en générale en cas de remplacement ? Pour moi non à part le fait que ca va chauffé un poile plus vite mais je ne suis pas un spécialiste.

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(tramo)(tramo)
04 oct. 2017

0,5volt de différence sa doit pas être bien méchant..

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Eli15Eli15
04 oct. 2017

C est ce que pense aussi...elles pourront me servir en cas de besoin alors cool.
Je me suis rencardé chez Volvo et ils vendent 45 euros LA bougie !!! Alors que celle que j ai coûtent 11 euros et c est des Flennor (Made in germany) mais je me demande bien ce que les Volvo ont de plus pour justifier un tel écart de prix.

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2013-05-31 - Phare près de Stokksund (Norvège)

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