Volvo Penta et MDI

Pour ceux qui possède un moteur Volvo D1 quelquechose..( D1 30F dans mont cas) Munis du fameux Boitier MDI.
Penser a installer la bretelle brancher sur les 3 plot du MDI dessous avec un inverseur a 3euros.
L'étouffoir mécanique se trouve sur la pompe a injection
1) Sa permet de démarrer le moteur en court circuitant le MDI défaillant.
2)de démarrer le moteur après la vidange....tout en le surveillant.
3) de démarrer le moteur la nuit quand Monsieur WEBASTO manque de jus sans sortir en plein vent par moins 2
cette dernière possibilité est merveilleuse a noter que le MDI ( en bonne état ) déclenche l'excitation de l'alternateur...donc le WEBASTO démarre....Vécu il y a quelques jours.
4)Certain agent Volvo de l'Atlantique recommande se montage.
On trouve le tutoriel sur internet.
Bonne Hivert a tous