Votre avis coût financier pour poser du teck

En France, le teck tourne autour de 22000 € le m3.
La pose, je ne sais pas car je construis moi-même.

Vraiment pas cher

5m2 de teck à 1cm d'épaisseur cela fait 0,05 m3 pour 2500 euros posé.
On ne sait pas le coût de la main d'oeuvre.
Mais 1m3 = 2500/0.05 = 50000 euros
Soit 1m3 en 1cm d'épaisseur cela fait 100m2 pour 50000 euros de teck posé.

Une épaisseur de 12 à 14 mm me semblerait mieux pour la longévité

Merci Didier pour tes vidéos … Toujours des travaux en 2026 , «imagine » vas devenirs 100% Brésiliens 😉 bon vent pour 2026.

Pour info:
Au Brésil, il existe plusieurs essences de bois qui peuvent être utilisées pour remplacer le teck, en particulier pour des applications maritimes. Voici quelques alternatives populaires qui sont disponibles au Brésil et qui sont adaptées à l'environnement marin :

1. Cumaru (Dipteryx odorata)

Caractéristiques : Le cumaru est souvent surnommé "teck brésilien" en raison de ses propriétés similaires au teck. C'est un bois dense, résistant à l'humidité et aux intempéries.

Avantages : Il est très durable, résistant aux champignons et aux insectes. Sa couleur est généralement jaune-doré, mais elle devient plus brune avec le temps, un peu comme le teck.

Inconvénients : Très dense, ce qui peut rendre le travail du bois un peu plus difficile, mais il est néanmoins une excellente alternative au teck.

1. Ipê (Tabebuia spp.)

Caractéristiques : L'ipê est un bois dur et extrêmement résistant, souvent utilisé dans la construction en raison de sa durabilité exceptionnelle. Il est très répandu au Brésil et peut être utilisé pour des applications maritimes.

Avantages : Très résistant à l'eau, aux conditions climatiques difficiles et aux insectes. Il est aussi plus durable que le teck dans certaines situations.

Inconvénients : C'est un bois très lourd, ce qui peut poser des problèmes si tu recherches une alternative plus légère. De plus, l'ipê est un peu plus difficile à travailler en raison de sa densité élevée.

1. Jatobá (Hymenaea courbaril)

Caractéristiques : Le jatobá est un bois dense et dur, souvent utilisé dans la construction et le mobilier. Il est très résistant à l'humidité et aux attaques d'insectes.

Avantages : Très solide et durable, il résiste bien aux intempéries et est assez résistant à l'eau.

Inconvénients : Le jatobá peut être difficile à travailler en raison de sa dureté, et il est relativement lourd.

1. Freijó (Cordia goeldiana)

Caractéristiques : Le freijó est un bois assez polyvalent et léger, souvent utilisé dans la fabrication de meubles et dans la construction de bateaux au Brésil.

Avantages : Relativement léger et facile à travailler, il offre une bonne résistance aux conditions maritimes lorsqu'il est bien traité.

Inconvénients : Moins durable que des bois comme l'ipê ou le cumaru, il peut nécessiter plus d'entretien pour résister aux conditions difficiles en mer.

1. Garapa (Apuleia leiocarpa)

Caractéristiques : Un autre bois dur brésilien, la garapa est résistante aux moisissures et aux champignons.

Avantages : Sa couleur dorée et son grain fin en font un choix esthétique pour les travaux maritimes. Elle est également relativement résistante aux intempéries.

Inconvénients : La garapa est un peu plus tendre que le cumaru ou l'ipê, donc elle peut être moins résistante à long terme dans des conditions maritimes extrêmes.

1. Cabriúva (Myrocarpus frondosus)

Caractéristiques : Bois moyennement dur avec une belle couleur rouge-brun.

Avantages : Résistant à l'humidité et aux intempéries, il peut être une alternative intéressante pour les pièces extérieures des bateaux.

Inconvénients : Bien que résistant, il n'a pas la même durabilité exceptionnelle que l'ipê ou le cumaru.

1. Massaranduba (Manilkara bidentata)

Caractéristiques : Très dense et extrêmement durable, la massaranduba est une autre option solide pour les travaux maritimes.

Avantages : Résiste très bien aux conditions humides et aux insectes marins. C'est l'un des bois les plus durs du Brésil.

Inconvénients : C'est un bois très lourd et difficile à travailler. Il peut aussi être plus cher que d'autres essences locales.