vue eclater moteur yanmar 18cv diesel

renseignement merci
en faite je sais pas trop
c est pour ca que je demande de l aide
en faite cest un moteur yanmar et dessus on voit un peut m20 donc c est peut etre le bateau qui est de 66 est le moteur de 83

c est une barquette marseillaise
j ai craque
et je me regale a retaper
j ai pu commander des durite

mais pour la pompe a eau je voudrais savoir si cest normal qui il y a 2 trou ou de temp en temp sort de l eau

jaiemerai savoir si je peut les boucher ou non

merci d avance

Yanmar
Salut à tous,
Bsr Gloups,
Il y a sur ce site de trés nombreux spécialistes , entre autres de Yanmar,mais faut'il encore savoir de quel moteur il s'agit! Ecrire que tu changes les durites...ca n'aide pas!
Ci joint une photo d'un 2GM20 : est-ce ton moteur ?

Pour la question concernant les 2 trous sous la pompe eau de mer, en principe non il ne faut pas les boucher. Si de l'eau coule pas ces trous , c'est que ta pompe a certainement les joints spy défaillants.
Mais à ce stade, ca devient du "Madame soleil" .

Amicalement,
Daniel

Ca ne serait pas un 2QM20 ?
Si oui, la pompe à eau est double : refroidissement moteur et pompe de cale. Donc deux turbines mais non identiques.

photo
reference du moteur si quelqu un connait ca serait cool .....

photo
voila donc si quelqu un connait ce modele et qui peut m endir plus
c est gentil

photo
j espere

la pompe a eau
il ne faut pas boucher les trous mais au contraire bien les nettoyer et surtout changer le joint spi et le rotor par la meme occasion
et après ça ira beaucoup mieux
alain :-)

BON? ALOR QUELQU UN ME DONNE DES INFOS SUR MON MOTEUR
COUCOU

oui comme info ,c'est un moteur monté a la verticale
:jelaferme:

Possible pour le 2GMY...
...mais ton moteur n'a pas la couleur Yanamar (Gris) et la vitesse de rotation me paraît élevée pour une antiquité.
Vas charger la notice à :
www.yanmar.com.au[...]ure.pdf ;-)

salut a tous
ok c est pas tout a fait le moteur que l on m avait dit
mais c est pas grave
la je vais faire le filtre a hile a gazoil
la vidance
j ai netoyer la pompe a eau
j ai changer la courraie de l alternateur

que puis je encore faire dessus .

tout dépend
du critère fiabilité que tu recherches, de l'utilité de ton moteur, de ton état d'esprit en cas de pannes et autres..mais sérieusement sur un moteur de 42 ans je ne parlerais pas de fiabilité.

non
j etais boxer amateur passionné de voiture
mais jamais de bateau j y suis venu car l armée ma changer et j ai besoin d etre appeser et pour l instant j ai trouver la mer
alor j apprend .

j ai acheter mon bateau par coup de foudre
si j avais envi de rire je te proposerai un petit entrenement

jai jamais obliger a repondre a mes question
chacun est libre de repondre ou pas

ce n ai pas la peine de meppriser les gens qui debute dans ce domaine

mais merci quand meme pour les reponses car j avance

cordialement

pourquoi
quand t en tu pas le sera t il demain
ca vielli mal ?

est ce que ca serait mieu que j achete un moteur de secour

Seagull
tu veux jouer ou quoi ? c'est aussi untrès vieux moteur.
Pour ma part ce sera ma dernière réponse car tu ressembles trop à un troll