Wauquiez 41PS, Dehler 41 ou Feeling 486 pour un périple à 2?

Si j'ai des sous

Wauquiez pour sa construction et le confort
Dehler pour son poids
Feeling pour le confort

wauquiez ce n'est plus ce que c'était
le delher pas terrible pour vivre à bord
perso un voilier à salon de pont ,pas trop de cabines ,c'est pas un transport de troupes .
le feeling me plait bien surtout en DI
alain

Et pourquoi pas un Amel , qualité de construction , fiabilité , sécurité , rapide , et surtout parfaitement adapté à l'équipage réduit ( un couple ) .
Aujourd'hui , un Super Maramu de 97 à 2001 , est tt à fait abordable .
Adepte des voiliers rapides , je ne regrette pas notre choix , notre maison sur l'eau nous convient tt à fait et répond à notre cahier des charges .
Pour info , comparez les prix des voiliers de 15 m tour du mondiste , Oyster , H&R , etc ... , au final les Amel sont moins chers ..... à réfléchir .

Perso , après visite d'un Wauquiez 41 PS , j'avais apprécié la qualité de construction , et la clarté intérieure , mais le trop grand nombre de marches dans le carré m'avais fait trouver le bateau "casse gueule " à la gîte .
Un ami vient de boucler un tour du monde avec un Océanis 461 , retour enchanté , vitesse et habitabilité adaptée , pour moins de 100 k€ , et en cerise sur le bateau , un plan Farr ......

pourquoi si gros à 2 ? perso, j'ai un sun odyssey 43 pour périple à 2 adultes + 3 enfants et j'en suis très content Mais si on partait juste avec Madame, on prendrait plus petit : 40 pieds max / mais un peu plus sportif, rapide (dufour, sun fast ou autre)
en particulier un bateau de plus de 20 ans de 45 pieds demande un max d'entretien sans parler des manœuvres. Le 486 était un super bateau, j'adore Harlé et j'en ai visité mais gros et plein d'entretien

Vous avez les coordonnées?
Pourquoi si grand? Les bateaux français même de bonne taille(et d'autres aussi) semblent conçu pour y faire du camping, naviguer spartiate, super pour 1, 2 ou 3 semaines en été, mais pas pour y vivre 6 mois par an. Et il faut aller à 50' pour trouver des aménagement plus complets. Et j'ai aussi des enfants qui seront parfois de la partie. Mais le budget est limité et j'ai un peu de réticence à manier un génois de 60 m2 par coup de vent en équipage réduit.

Pour moi qui suis Feeling à 150 % je dirais que le 416 DI proposé par Seemann est un voilier qui marche super bien et qui a les avantages d'un DI. Avec encore dans les années 90 une qualité de construction indéniable. Ce n'est pas un boat très confortable mais fait pour affronter de la grosse mer. Par contre celui proposé me parait cher, une offre à 70.000 euros serait raisonnable...
Jean-Bernard

et le delher 41 ds ?il est beau rapide ,bien fini ,solide et confortable je n'ai pas encore navigué dessus mais j'ai lu bcp de bien de ce bateau,et les delher de cette epoque etaient les mieux construits de tous les bateaux de grande serie :-)

bien sur mais que feras tu d'un 50 pieds passable a deux alors que tu peux avoir un bijoux de 41 pieds,la date de tres bonne qualité des delhers va de ses origines a la reprise par les chantiers hanse avec un summun années 90 debut 2000

J'ai finalement acheté un Wauquiez 41PS de 2008 racheté à une banque (leasing non payé par l'ancien propiétaire, du coup sans tutoring) et l'ai ramené seul d' Antibes à PSL. Moitié au moteur, moitié par gros temps, sans pb. A première impression, c'est un joli petit bateau pour 2. Du fait que c'est un PS, la largeur du carré est réduite, mais beaucoup de rangements sous le pont, derrière la banquette.
@ biliais: comment l'avez vous équipé? Je pense y ajouter un deuxième enrouleur pour trinquette, un desal à 30 l/h et 330w de photovoltaique. Eventuellement un écran interieur. Actuellement il n'y en a qu'un à la barre.

la notre était déjà bien équipé à l'achat: trinquette sur enroul. panneaux sol sur portique de l'annexe, éolienne etc.. l'ancien propio avait bien fait les choses. on peux en discuter en direct soit par mail soit par tel. mais je ne sais pas comment on fait donc je laisserai mon 06 si vous le demandez sur le prochain msg.