Wauquiez victorian

Deux options d achat s offre a moi. d une part un Westerly cirrus a rénover a bas prix, de l autre un Wauquiez Victorian en super état bien sur plus cher mais raisonnable. Qu en pensez vous en général? Je ne suis pas inscrit depuis longtemps mais a vous lire, je pressens que vos conseils vont beaucoup m aider. Merci d avance. Claude

L'équipage
04 mai 2007
04 mai 2007

il y a renover et renover

tout depend de ce qui est a renover s'il faut changer le moteur ou refaire une peinture le prix n'est pas le m^me.ou si la renovation peut etre faite par toi ou par un pro .

josé

05 mai 2007

effectivement....
les pièces, quand on les trouve, sont neuves,- avec le prix en rapport- et quelques fois une "rupture" dans le type ou le style!
Les trouver d'occas est l'idéal, mais pas pour tout!
Pour le Wauquiez l'échantillonage est assez classique , bon et adaptable souvent entre modèles!Ils ont eu peu de propriétaire , malgrés leur age!
De plus le recours large au bois en fait des éléments qui vieillisent d'une façon homogène:

Wauquiez...et "Bienvenue au club des anciens", avec aussi la certitude que ce modèle en est à un prix qui , en général, ne baissera plus!
Et il y aura toujours des amateurs des belles choses conservées!
Bon vent!!!!

04 mai 2007

Dans le premier cas...
...tu achètes pas cher du boulot à faire. ;-)

Dans le deuxième, tu payes un boulot qui n'est plus à faire !
:-D

Après tout dépend de tes possibilités de travail ou financières. ;-)

05 mai 2007

Victorian
Pour ma part, j'opte directement pour le
Victorian. Petit bâteau sympa et trés marin; en plus, il est beau!
Durant plusieurs années, je me suis occupé
de celui d'amis et j'ai navigué en équipage ou en solitaire: que du bonheur.
Evidemment, il date: pour un 8 m, il n'est
pas trés logeable. Par contre, je me souviens d'une
journée de louvoyage intégral entre Le Croisic et Belle-isle avec un méchant vent et la mer qui va avec: nous étions gris de sel à l'arrivée.
Kenavo
Jef

05 mai 2007

Victorian
Je ne connais pas le Cirrus, mais je connais assez bien le Victorian (le n°7). C'est effectivement un bateau bien construit, solide, sympa, à l'ancienne.

Le seul petit défaut est la faible longueur à la flottaison, ce qui fait qu'il a tendance à "battre des pieux" dans le clapot court.
Le moteur d'origine (MD1) est un peu faible.

Ceci dit, c'est un bijou. Personnellement, je n'hésiterai pas. Ces occases sont rares.

05 mai 2007

rapide tour d'horizon...et on trouve
sur une production d'environ 45 bateaux,(?) 4 à 5 occas, dont des U.S,... et cela se négocie de 9.000 à 13.OOO € en fonction des travaux récents!
C'est un prix plancher et cela ne fera que se stabiliser, ou remonter pour les "Etat concours"!

Bon vent,
( mais dans une négociation de ce style on acquiert bien plus qu'un "engin de déplacement nautique" !!!! )

Ilha da Berlenga, Peniche, Portugal

Phare du monde

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