wauquiez Victorian et son lest

beton

explique , tu dit couler "du beton DANS le lest" ou faut-il comprendre "couler le beton pour realiser le lest"

josé

attention!
Le Victorian est un bateau atlantique. Il a une flottaison très courte pour son déplacement (à peine plus de 6m pour 2,5 tonnes lège)
Cela induit une forte tendance au marsouinage dans le clapot.
Pour la med et la manche, pas bon deal. Lourd, lent et fatiguant (j'en ai eu un, voir mon album)

Pour le lest, béton pas bon. Le plan prévoyait de la fonte coulée dans de la résine.
Le mien qui avait été moulé après revente des moules par wauquiez en Belgique avait un lest fonte et plomb, et n'était pas encore assez raide par moment au près.

Je ne sais pas si c'est tout le lest à refaire ou juste un complément, mais idéalement, au moins fonte et si possible entièrement plomb encapsulé.

Béton ?!?
Le lest du Victorian est en fonte. Pourquoi du béton ? Là, il y a un truc pas clair.

Sinon, c'est une qualité de construction comme on n'en fait plus. Il est vrai qu'il a un peu tendance à battre des pieux au près dans le clapot, mais un petit soutien au moteur arrange tout.

J' ai navigué des années en med sur le n°7 et ça me fait des papillons dans le ventre chaque fois qu'il m'arrive d'en croiser un.

Et maintenant?
En ce qui concerne le lest, j'ai trouvé de la fonte en vrac chez un ferailleur. Je laisse tomber le conseil du précédent proprio, qui voulait couler du béton pour faire le lest. (du moins le lest se trouvant dans la quille.)

Mais j'ai une autre question concernant le lest: son poids. Selon la (petite) doc que j'ai sur le Wauquiez Victorian, je vois qu'on y parle d'un lest de 1100 kilos, essentiellement en fonte (avec un peu de plomb). Et puis, je lis sur de la donc écrite à la main (qui accompagne le bateau): lest: 1106 kilos et lest N (c'est quoi??): 250 kilos. Là, je n'y comprends plus rien. A ma question, l'ancien proprio me dit qu'il faut mettre 360 kilos de lest dans la quille...

Alors: 1100, 250 et 360 kilos. Quel est donc le poids de fonte que je dois placer dans la quille ? Wauquiez, que j'ai contacté, n'a plus la doc.... D'une manière générale, le lest d'un quillard se trouve t-il entièrement dans la quille ou est-il également réparti ailleurs?

Pour info, le bateau est un quillard de 8,36 mètre, d'un poids total de 2,6 tonnes (environ), avec du lest placé dans la quille. Mais l'ancien proprio avait retiré le lest de cette quille, et on lui a tout volé .

Merci pour vos conseil avisés.

Ruben

merci
Et ben un grand merci à toi! Si, à l'occasion, tu pouvais me donner les infos que je cherche; je serais effectivement ravi.

victorian
j'ai un victorian de 1968, et je dois dire que je suis un heureux propriétaire .Bateau sympa et collector qui se manie seul.Jauge 5.5 c'est un bon marcheur dans la brise qui taille sa route au près.Bateau stable avec son réservoir d'eau douce placé dans la quille .pourquoi couler du béton dans ce réservoir ?
Il y a ds victorian entre 10 et 18000 euros en vente sur la France et ces bateaux sont en général en bonne forme.A voir les moteurs et leurs instalations car bateau étroit au niveau du bati.Pour ma part j'ai un béta de 20 cv avec une hélice tripale .
Côté stratifié, c'était encore le temps où on mettait''3'' couches en une , ce qui pénalise dans les petits airs.Cherchez sur le net il y en a deux ou trois que je considère bons et pas besoin de couler '' du béton''.
Visitez avant d'acheter mais débrousaillez la situation sur le net!

ha oui....
Par rapport au lest du Victorian, il sera en fonte. J'ai trouvé de la fonte en vrac chez un ferrailleur. J'envisageais tout simplement de placer de couler la fonte (conditionnée en petits morceaux) dans de la résine, le tout dans la quille donc. Si je comprends bien, ce ne sera pas suffisant en termes de solidité (pour la quille)? Qd on parle de goujons de fixation, qu'est ce c'est? (je ne suis pas technicien du tout...)

Enfin, l'ancien propriétaire avait enlevé le lest pour restaurer la totalité de la coque, intérieur et extérieur. Mais s'il a pu restaurer (très correctement) le tout, il n'a pas eu le temps de refaire le lest: il est tombé gravement malade.