winch Anderssen ou Pontos ou Harken Performa Racing ?

Andersen c'est danois, pas allemand. :topla: :mdr: :jelaferme:

tu peus devellopper ??
il y a deux variantes et sur le papier c est allechant car ca donne plus de force pour une dame par exemple

PONTOS: Il existe deux modèles : Trimmer et Grinder.
Notre voilier ( SO 40 ) est récemment équipé de Pontos (Grinder) et nous n'en pensons que du bien.
Alors qu'il fallait un costaud jeune pour border notre génois dans la brise, il suffit maintenant d'un "vieux" de 60 ans qui le borde d'un bras!
Evidemment, c'est un peu plus long mais cela nous évite de venir bout au vent pour finir de border et nous "gagnons une à trois longueurs à chaque virement!

Coté fiabilité, cela à semblé semble sérieux à notre technicien.

Le Trimmer est intéressant pour des voiliers de régates qui veulent pouvoir embraquer rapidement. C'est aussi un plus.
Lors d'un virement, cela donne l'impression que le foc est immédiatement bordé

Disons que sur un A27 il n'y a pas de longueur d'écoute suffisante à wincher pour justifier la dépense: le génois n'a pas de recouvrement et le spi se règle à la main, la manivelle ne doit sortir que rarement de son étui, disons pour les derniers centimètres de drisse.

Des winches de base ne nuiront donc pas á la performance, mais si tu veux un truc différent, Harken et Lewmar font des winches avec une poupée de diamètre supérieur à l'embase pour augmenter la longueur avalée par tour Un A27 n'est pas un Class 40 et les forces en présence sont assez faibles.

Quand je lis les messages de Tackman, je fais du calcul mental sur les options envisagées et je me dis qu'a tout prendre, un J/88 ferait mieux son affaire pour un budget similaire.

C'est vrai que ton commentaire va l'aider à faire son choix.

Pontos pas mal...à réfléchir selon taille du gégène et surtout si présence ou non d'un bas étai. Tu pourras embraquer ce que tu veux, si ca passe pas bien devant le résultat sera le même. Je sais que maintenant on régate sur des bateaux affutés sans fardage mais certains ici savent que de vieilles carènes grées en tête peuvent en impressionner plus d'un ;)
Si bas étai réglable pas de soucis!

Pour ce qui est des Harken...aucun retour pour le moment. Mais la marque reste une valeur sure!!

Mon choix va cependant au Pontos, français et de qualité...

Je ne parle pas d'Andersen...les prix sont injustifiés!

Mes Barbarossa 46 (30 ans) de génois risquent un jour de remplacer les Lewmar 30 sur le roof afin de mieux maitriser mon grand spi, il me faudra par conséquent les remplacer!!! Je serai curieux d'avoir votre avis lorsque vous aurez changer les vôtres :reflechi:

Tarif injustifié chez andersen?
Voilà qui me parait totalement faux !
Catalogue Uship :
Winch self-tailing Lewmar EVO alu noir 40st: 1 019,00 €
Winch self-tailing Andersen inox 40st: 1 087,00 €
Winches Harken self-tailing 40st : 1 519,00 €

L'erreur, c'est vous qui la faites !
j'ai pris trois exemples chez Uship, sans erreurs dans les tarifs

Vos tarifs sont ceux de Bigship.

J'ai choisi le modèle haut de gamme d'Harken, encore différent de ceux que propose Bigship, juste pour signifier qu'il y a plus cher qu'Andersen.
www.uship.fr[...]07.html

c'était juste pour rectifier le tarif Harken, qui aurait pu être mal interprété.
Sur ce dernier message vous précisez bien que c'est le haut de gamme de chez Harken, juste pour une couleur bien particulière.

Hé bien moi je n'échangerais pas mon baril d'Andersen contre deux barils de winches ordinaires
:non:

C'est dingue comme certains se pourfendent d'argumentations sans prendre la peine de réfléchir.