Winch de drisse GV

Bonjour,
Sur mon First 345 je trouve que mes winch de drisse de GV sur le rouf sont sous dimensionnés.
Ils servent pour les bosses de ris, drisse de trinquette, spi et donc la drisse de GV.
C'est avec cette dernière que c'est trop juste. C'est encore plus problématique pour aider quelqu'un à monter au mât.
C'est la période de promo et je me dis qu'un Lewmar self tailing de 30 serait adapté ?

Qu'est-ce que vous avez comme équipement pour une taille équivalente ?

Merci

L'équipage
#345#First#winch
oliv04oliv04
1j
MeabanMeaban
14h

Bonjour,
Quel est le winch actuel? Le diametre de ta drisse, des ris? Polyester ou dyneema?
GV full batten ou non? Qualité de l’accastillage : poulies de renvoi à bille ou non, chariots de lattes si full batten?

SolentSolent
10h

Self tailing de 30 ? Tu as quoi actuellement ?
Sur mon D34 pour une GV de 33m2 j’ai du 40 et il n’y a rien de trop.

James :Bien d'accord avec toi Gilles.Au piano et au pied de mât pour les ris j'ai des 30 st pour un 40 pieds et c'est limite, j'aurais dû prendre au dessus...·le 22 nov. 11:19
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captain captain
8h

J’ai des Karver compact KCW45 au piano et aux écoutes (grand voile 32 m2, génois 28 m2) ils sont très compact et ont deux vitesses, j’en suis content.

PolmarPolmar
6h

Si tu n’es pas en solo, un équipier qui hisse en pied de mât et toi qui récupère dans le cockpit avant d’étarquer au winch. Tu devrais être surpris de la force efficace de ton équipier.

bil56bil56
6h

si tu peux, un 40ST serait bien ...
sinon, moufler la drisse de GV mais 2X plus de longueur !

./.

Ker MahyKer Mahy
6h

Mon retour
avec une voile d environ 28 m 2 , comme la tienne, semi lattée , avec des poulies à friction en bon état, le tout correctement aligné, avec un ST 32 , la fin de hissage est difficile , je finis en petite vitesse .

Maintenant, ta voile ne doit pas forcer.
Si ta grand voile ne descend pas toute seule, corriger le défaut.
Ajuster les poulies, mettre des poulies à billes, dimensionner les bosses de ris au plus léger,.... vont aider.

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2022