Winch Lewmar question

Bonjour à tous
Je viens d'installer de nouveau winches trouvés en occasion.
J'ai remarqué que la collerette supérieure, qui tient l'ensemble, se dévissait.
Les encoches ne permette que le dévissage, pas le serrage, donc je me demande comment faire pour assurer la tenue, peut-être du frein filet ?
Merci d'avance
Hervé

L'équipage
6j

Je ne suis pas un.pro de ça, mais il me semble que la simple utilisation du winch provoque le serrage ou resserage de cette collerette 😉


Hello
il est arrivé à un ami de perdre le "doigt" du ST à cause de ce dévissage intempestif.


Bonjour,
Normalement on serre avec les doigts (non gras, ni humides) par simple friction sur cette collerette, c'est pour éviter un blocage en serrant trop (c'est fait exprès). J'ai 4 winchs Lewmar comme cela depuis 27 ans, je n'ai jamais eu de dévissage intempestif, bien que je les ai démontés à plusieurs reprises.


Ker Mahy:BonjourJ' en ai un ( neuf ) qui s' est dévissé. Donc j' avais une pièce de rechange à bord au cas où . Entretemps j' ai vendu le bateau, j' ai toujours ma pièce ....·le 06 jan. 18:33
oualai:Bonjour Ker Mathy. Si la taille correspond, ça pourrait mettre utile un jour. Vous me dites·le 07 jan. 07:50
Ker Mahy:C' est pour un ST 30 .... et il y a un joint .·le 07 jan. 13:51

Y-a-t’il un joint sous la collerette ?


Je ne me souviens pas


aquilalaroche:Il faut qu’il y en ait un. C’est lui qui contribue au serrage. ·le 06 jan. 18:22

Sur les miens je n'ai Pas de joint et pour le moment Pas de desserage


À toutes fins utiles, le manuel d'entretien avec les éclatés :
www.hisse-et-oh.com[...]234.pdf


Bonjour et merci à tous pour votre aide.
Je comprends en effet l'utilité d'un joint, je vérifierai dès que je retournerai à bord. Je ne sais pas s'il se trouve encore sinon ça ne doit pas être bien difficile à fabriquer.
Bonne journée à tous


J'avais ce winch sur mon bateau, et même si ce n'est pas forcément nécessaire tu toujours te rassurer en mettant un petit coup de pointeau à l'opposé du méplat servant au desserrage, ceci dans le but d'exercer un minimum de serrage.


C'est un joint torique en caoutchouc qui se loge dans une gorge de la collerette.