Yoho - Gestion du matériel nautique et préparation des navigations

Bonjour à tous. développeur pendant mais temps perdu, j'ai créé une application qui me permet car j'avais besoins de connaître les équipement du bateau les date de péremption pourvoir préparer mes navigations à terre

YOHO : yoho-app.com[...]
Qu'est-ce que c'est ?
Une application web pour les plaisanciers qui aide à préparer les sorties en mer en toute sécurité et conformité réglementaire.
À quoi ça sert ?
📋 Gestion réglementaire

Vérification de la conformité aux normes de sécurité maritime (Division 240)
Suivi des équipements obligatoires selon la zone de navigation
Alertes pour les dates de péremption (fusées, gilets, radeaux)

⚓ Organisation pratique

Gestion multi-bateaux avec leurs documents administratifs
Inventaire des équipements avec localisation à bord
Checklists de départ personnalisables
Planification des sorties avec partage à l'équipage
dépos de document : assurance, francisation...

🌊 Outils d'aide à la décision

Météo marine pour évaluer les conditions
Calcul des zones de navigation selon la distance
Rappels de maintenance et d'entretien

Pour qui ?

Propriétaires de bateaux de plaisance
Chefs de bord préparant des sorties
Équipages participant aux navigations
Gestionnaires de flottes (clubs, locations)

Principe
L'application se concentre sur la préparation à terre avant le départ. Elle ne remplace pas les outils de navigation embarqués mais assure que tout est prêt et conforme avant de larguer les amarres.
il y a une version free pourriez vous me faire un retour, soyez indulgent quand même ;-)
merci

L'équipage
2j

On dirait un remake ou une nouvelle version d'une appli aux mêmes ambitions (appli, pas interface web)


Lady_C:on ne peut pas connaître le prix de la version premium sans s'être inscrit, semble t'il....ni savoir à quoi ça ressemble. ·le 10 sept. 20:12

Je pensais qu'il fallait être "pro" pour vendre ???


Une version démo sera disponible très prochainement pour que vous puissiez tester l'application.
Concernant la commercialisation, j'ai déjà une structure en place pour la distribution. Cependant, je souhaite d'abord m'assurer que l'application répond parfaitement aux besoins réels des plaisanciers.
À l'origine, j'ai développé Yoho parce que je cherchais moi-même une solution complète pour gérer mes équipements nautiques et préparer mes sorties - ne trouvant rien qui regroupait toutes ces fonctionnalités, j'ai décidé de la créer.
Prochaines étapes :

Une application mobile native est en cours de développement pour compléter la version web
Je collecte actuellement les retours utilisateurs pour affiner les fonctionnalités avant le lancement commercial
L'objectif est d'ajuster parfaitement l'outil aux besoins concrets du terrain

N'hésitez pas à continuer de me faire part de vos suggestions ou besoins spécifiques, cela m'aidera à faire évoluer l'application dans la bonne direction.


Tout ça pour rester au bistrot...🤯


ampeg:Ahah ! C'est vrai que vérifier ses fusées périmées depuis le comptoir du bar, c'est plus confortable qu'en pleine tempête ! 😄Plus sérieusement, l'idée c'est justement de faire la paperasse et les vérifications chiantes à terre (oui, même au bistrot !) pour profiter pleinement une fois en mer. Parce qu'un contrôle des Affaires Maritimes, ça gâche plus l'apéro qu'une checklist sur smartphone !Bon vent ! ·le 11 sept. 08:35

C'est un peu déresponsabiliser le "skipper" non? J'espère que le proprio qui prend la mer s'est inquiété de la météo, de l'état de la mer, de l'état de son bateau et de son équipement!
Enfin si on attend l'avis d'une application pour partir ça doit être ça l'IA et le monde moderne.... mais sans moi ! Bonne vente quand même !


ampeg:Bonjour et merci pour votre retour !Pour clarifier : il n'y a pas d'IA dans l'application, simplement une analyse objective des données météo pour aider à la décision.Vous avez tout à fait raison, rien ne remplace l'expérience humaine et le regard avisé d'un skipper. L'application s'adresse justement aussi aux débutants et aux équipiers qui n'ont pas encore développé cette expertise - elle leur permet de suivre leur progression dans la préparation et de comprendre les éléments à vérifier.Mais Yoho va bien au-delà de la météo :Conformité réglementaire : vérification des équipements obligatoires selon la zone de navigationAlertes automatiques : rappels pour les dates de péremption (fusées, gilets, radeaux...)Organisation pratique : planification des repas, gestion des affaires personnelles, listes partagées avec l'équipageL'idée est d'offrir un outil complet qui accompagne toute la préparation, pas de remplacer le jugement humain mais de s'assurer qu'aucun détail important n'est oublié.Merci encore pour votre avis, il m'aide à mieux expliquer l'utilité de l'application !·le 11 sept. 08:32
lapin38:Probablement que la cible est surtout les jeunes et ceux qui naviguent 1 ou 2 fois par an. Pour les vieux grognons comme moi qui vivent à bord et naviguent régulièrement nous sommes moins attirés par toute ces applications! Ça ne nous empêche pas de faire des conneries....·le 11 sept. 10:01
Shari:Faut pas exagérer non plus: en ce qui concerne le matériel de sécurité, je suis bien content d'avoir un reminder sur leurs dates de péremption (dans mon fichier excel)! Quand on n'a pas de tete (ou autre chose à mettre dedans...) ça évite de se coltiner régulièrement la vérification de ceux ci pour s'assurer que c'est ok: donc double avantage, on se tape pas une corvée fastidieuse tous les mois, et on s'évite de se trimballer avec du matériel obsolète. Déresponsabiliser le skipper consisterait à confier à un organisme tiers la gestion de ton matériel, là, ça n'est pas du tout le cas, c'est bien à toi de te farcir tout l'enregistrement de ton matériel et des dates sur l'app, puis de le remplacer quand il n'est plus à jour. En fait, c'est bien plus ceux qui vivent sur leur bateau que ceux qui ne naviguent qu'une petite période de l'année qui peuvent être intéressés par cette partie de l'application (je ne parle pas du reste). ·le 12 sept. 11:06

bjr
j'ai une application : une feuille dans un cahier d'écolier et des colonnes et je coche et met la date ...et ça ne tombe pas en panne mdr ..mais ça ne fait pas "branché" c'est vrai mais ça marche depuis plus de 20 ans voir bien plus ...et j'écris des notes..et c'est gratuit et super rapide


MALWINE:À nous les vieux dinosaures·le 11 sept. 08:49
Calypso2:mdr...et oui mais bien plus efficace ...dans ce cas ....le temps que l'application soit en place je fais deux tour du monde ...avec mon petit cahier sous le bras , c'est marrant ...·le 11 sept. 09:13
a_guy:Copieur j'ai la même application mais en version carnet ! avec correcteur intégré donc plus moderne et transportable ;=) ·le 11 sept. 09:26
Lady_C:il faudrait inventer le "livre de bord"·le 11 sept. 11:10

Bonjour,
On aimerait avoir quelques précisions sur votre expérience personnelle et ce qui motive cette transmission.

La première phrase du lancement de votre fil m'interroge :

_"développeur pendant mais temps perdu, j'ai créé une application qui me permet car j'avais besoins de connaître les équipement du bateau les date de péremption pourvoir préparer mes navigations à terre"
_

...???


ampeg:Bonjour et merci pour votre question,Pour clarifier ma démarche : je suis un particulier, plaisancier passionné, qui a développé cette application pour répondre à un besoin personnel. Mon activité principale est salariée dans le milieu associatif (référencement de fournisseurs spécialisés).Le développement de Yoho s'est fait sur mon temps personnel, motivé par le constat qu'aucun outil existant ne regroupait toutes les fonctionnalités dont j'avais besoin pour gérer mes équipements et préparer mes navigations.Aujourd'hui, je souhaite partager cette solution avec la communauté nautique. L'application est proposée à 14,90€/mois, ce qui inclut l'accès à l'API professionnelle Stormglass pour une météo marine de qualité (13 sources agrégées, données spécifiques marines : houle, vagues, courants...), en plus de toutes les fonctionnalités de gestion. Une version gratuite limitée est également disponible pour tester.Je suis également membre d'une association culturelle qui pourrait accompagner la distribution si besoin. L'objectif reste avant tout de proposer un outil utile aux plaisanciers - si des revenus sont générés, ils serviront à maintenir l'application et soutenir des projets maritimes.C'est donc bien une initiative individuelle, née de la pratique, que je mets à disposition de la communauté.Cordialement,Eric·le 11 sept. 10:55
Flora :):Merci, mais je me demandais quelle est votre expérience nautique de voyage à la voile.Vous écrivez "une initiative individuelle, née de la pratique".D'où mon interrogation : vous proposez un outil payant mais quelle est votre légitimité à proposer tel ou tel choix d'équipements ou d'information météo ?·le 11 sept. 11:30
1j1j

version transportable avec correcteur intégré 100 % secu ! ;=)


Calypso2:encore un dinosaure 😂·le 11 sept. 11:46

Bonjour,
Pas pu essayer l'appli: problème de mot de passe, l'interface avais l'air sympa avec des petits clins d'oeil du type bouée se sauvetage lors de la perte du MDP ou retour au port pour revenir au sommaire, mais presque 170€/an (la solution proposée par a_guy est nettement moins onéreuse) j'arrête là mon essai.
Sans être un intégriste du tout gratuit sur le net, il faut quand même que j'y trouve un intérêt Navily, par exemple,me coûte moins de trente €/an et peut remplacer en partie pas mal de guides payants, quelquefois onéreux: J'y trouve largement mon compte!
Je vous souhaite de trouver un équilibre financier qui vous satisfera, j'imagine sans vous permettre d'en être rentier,mais ce sera sans moi.

PS: Je doit être passé dans le club des vieux cons: Mais j'apprécie assez peu d'être tutoyé d'emblée, fusse par une application...


ampeg:Bonjour et merci pour ce retour détaillé,Pour le problème de mot de passe : pourriez-vous me préciser ce qui s'est passé ? (mot de passe refusé, mail de réinitialisation non reçu, erreur à l'inscription... ?) Cela m'aiderait à identifier et corriger le problème rapidement.Concernant le prix, je comprends parfaitement votre position. 170€/an peut sembler élevé, surtout comparé au carnet d'a_guy ! 😊 Ce tarif inclut l'API météo marine professionnelle Stormglass (habituellement très coûteuse), mais vous avez raison : il faut que la valeur ajoutée justifie l'investissement.Une version gratuite existe avec les fonctions essentielles (1 bateau, alertes péremptions, checklists) - elle pourrait suffire pour beaucoup d'usages. Le premium n'est vraiment utile que pour la météo pro et le multi-bateaux.Vous avez raison pour Navily (excellente app !), c'est complémentaire : eux pour les mouillages/ports, nous pour la conformité et les péremptions. Mais effectivement, on ne peut pas s'abonner à tout !Pour le tutoiement : c'est un choix assumé pour créer une proximité avec les utilisateurs, mais je comprends totalement que cela puisse ne pas convenir à tous. C'est un point de vue qui se respecte absolument.Si vous souhaitez retenter l'essai malgré tout, n'hésitez pas à me signaler le souci technique rencontré.Cordialement et bon vent !·le 11 sept. 11:41
aquilalaroche:Version gratuite, alertes et check-list, ça existe déjà y compris avec une référence à la division sus nommée ·le 11 sept. 14:35

Un propriétaire m'avait demandé de l'aider à bien connaître son bateau et la maintenance qu'il exigeait.
Après réflexion et pour ne pas réinventer l'eau tiède, je lui ai fourni la version papier d'un fichier excel établi à partir de l'annexe 240-A.2 de la division 240.
Il était content; à lui de le renseigner et faire vivre.

What else?



aquilalaroche:Dans cette idée, l’appli eloyot fait le job.·le 11 sept. 14:37

Fondamentalement, je ne vois pas l'intérêt de l'appli proposée et surtout quelle est sa cible en tant que client.

Voici mes réflexions par rapport aux fonctionnalités proposées:

A) Gestion réglementaire. On est dans des informations quasi statiques et plus pas très nombreuses. De toute façon, il faut faire un état de l'inventaire et au moins une inspection visuelle par an. Il y a la division 240 Annexe 2 comme l'indique @Polmar plus haut qui est un bon guide. Du papier ou un bon fichier Excel ou Word suffit largement. L'appli ne fait que le 10% les plus simples et en plus il va falloir se coltiner de rentrer des données avec une interface à la con sur un smartphone.

B) Gestion pratique => Ok pour un gestionnaire de flotte ou un loueur. J'ai déjà vu des logiciels spécialisés mais qui en font bien plus avec gestion des travaux et des achats par bateau et liaison avec la comptabilité. C'est pas un truc pour une appli en fait. Sinon cela pourrait ressembler à un truc de gestion de club, mais dans ce cas, il faut le préciser.

C) Outil d'aide à la décision => là il faut comprendre quel est l'algorithme derrière et les données qu'il faut entrer pour en sortir une info utilisable. Je ne vais pas payer pour avoir les fichiers Grib ni les prévisions et encore moins pour avoir des informations douteuses.

Dans votre présentation, je ne sens pas une grosse expérience ni dans la gestion d'un bateau, ni dans la préparation/conduite d'une navigation. Dans le développement d'une application très probablement, mais ce n'est pas suffisant pour créer un produit avec une valeur ajoutée telle que l'on va payer pour cela. Si je me trompe, je ferais amende honorable.


ampeg:Bonjour et merci pour cette analyse détaillée,Vos réflexions sont pertinentes et méritent des réponses précises :A) Gestion réglementaire : Vous avez raison, un Excel fait le job pour l'inventaire annuel. Mais Yoho gère surtout les dates de péremption multiples (fusées tous les 3 ans, pharmacie 5 ans, révision radeau...) avec alertes automatiques. C'est moins l'inventaire statique que le suivi temporel qui apporte de la valeur. Et oui, la saisie initiale est fastidieuse - c'est le prix à payer une fois.B) Cible réelle : Effectivement, ce n'est pas un ERP pour professionnels. La cible, c'est le plaisancier propriétaire (ou co-propriétaire) qui veut une solution simple sans Excel à maintenir. Les clubs pourraient l'utiliser, mais ce n'est pas le cœur de cible.C) Aide à la décision : Pas d'algorithme magique ! Juste l'API Stormglass (13 sources météo agrégées) présentée clairement avec les seuils de navigation. Aucune "intelligence" douteuse, que des données brutes bien présentées.Votre dernière remarque m'interpelle : qu'est-ce qui dans ma présentation vous donne l'impression d'un manque d'expérience nautique ? Je suis curieux de comprendre, car je navigue depuis l'enfance sur différents types de bateaux avec une rupture pour me concentré à mon activité professionnelle. Mais au final, l'important n'est-il pas que l'application réponde à un besoin réel ? Les dates de péremption et la conformité réglementaire restent les mêmes, quelle que soit l'expérience du développeur.Question constructive : selon vous, qu'est-ce qui manquerait à l'application pour qu'elle soit vraiment "professionnelle" et apporte une réelle valeur ajoutée ? Vos suggestions m'intéressent car vous semblez avoir une vision claire de ce qui serait utile.Le vrai positionnement reste un outil pour ceux qui naviguent 20-30 jours/an et veulent être en règle sans y passer des heures. Si vous avez déjà un système qui fonctionne, effectivement, ce n'est pas pour vous.Cordialement,·le 12 sept. 14:49
Lady_C:l'agenda de mon smartphone synchronisé avec celui de l'ordinateur est capable de me rappeler les anniversaires familiaux, au besoin quelques jours à l'avance.
il est sans aucun doute capable de gérer les péremptions de fusées de détresse.·le 12 sept. 15:50
sterwen:Commentaire sur la réponse :-)A) Ok, mais comme je l'ai déjà écrit. Le vrai boulot c'est de tout vérifier sur le bateau, les dates, c'est le plus facile.B) La réponse est contradictoire avec la présentation faite au départ qui indique clairement une gestion multi-bateaux et la gestion des inventaires. Si ça c'est nécessaire au propriétaire naviguant...C) Mouais, mais cela fait doublon avec d'autres sites météo. Et de toute façon le critère de décision de sortir est trop compliqué pour être modélisé comme cela.Avoir un bateau demande un fort investissement en temps de toute façon (hors navigation): l'entretien, les réparations, la conception et la réalisation des évolutions et améliorations demandent de toute façon beaucoup de temps. Je prends un exemple de ce qui m'est arrivé cet été: rupture des deux pièces de transmission en barre et timonerie: Plus de barre! Les pièces ont cassé car conception et réalisation défectueuses (elles ont 15 ans). Démontage, analyse du problème, conception des nouvelles pièces, trouver un sous-traitant pour la fabrication: 8 jours de travail. Au total, c'est probablement entre 12 et 20 jours de travail sur le bateau, alors avoir un truc qui va demander un effort de configuration et me faire gagner 30mn par an...·le 12 sept. 15:43
ampeg:Merci beaucoup pour vos retours, ça me permet d’avoir plusieurs perspectives.·le 12 sept. 15:48
Calypso2:les dates de peremption sur nos bateaux il y en a 3 ...s'il faut une application et une alerte alors là ??? ça devient grave ·le 12 sept. 17:56
libenter:Et moi je ne suis pas en règle.Je n'ai pas besoin qu'on me le rappelle.·le 12 sept. 18:59

J etais reste au Stormglass de Fitzroy :)


Franchement, c’est pas un peu beaucoup pour gérer 3 ou 4 infos ?

Les gens seraient devenus tellement nuls qu’il faudrait développer une application pour tout ?

Non mais sans blague, c’est un peu un sketch.

Comme déjà dit, les vérifs tu les fais à bord en checkant ton matériel une fois par an.

Que ce soit un tableur Excel, un fichier Word ou un calepin, tu peux checker à la maison. Et comme d’une année sur l’autre c’est toujours les mêmes vérifs, tu ne te poses même plus la question des références de pièces ou des longueurs de bout’ à changer vu que c’est noté.

Mais si ça t’amuse.

Tu nous diras si tu arrives à rentabiliser ton investissement.

Pour 15€ par mois, ça en fait des calepin, des crayons et des gommes.


Lady_C:vu le stock qu'ont laissé les enfants, il y a de quoi équiper tous les skippers du Vent des Globes
(aïe les fautes)·le 12 sept. 20:20
Flora :):;-) je suis bon public, j'ai cru que c'était voulu !·le 12 sept. 20:21
Lady_C:non, quand je me relisais, je voyais un truc qui clochait, mais ça a mis un peu de temps à percuter.·le 12 sept. 20:26
Port-Vendres, pays catalan

Phare du monde

  • 4.5 (6)

Port-Vendres, pays catalan

2022