Zones rouges et vertes sur afficheurs de type Advansea ...

Zones rouges et vertes sur afficheurs de type Advansea WIND-a ou autres...

Question très stupide, mais je ne trouve une réponse précise nulle part dans les docs ni sur le web: que signifient les zones rouges et vertes sur ces afficheurs ? Sur l'Advansea S400 WIND-a, elles vont de 20° à 60°. Je comprends qu'il s'agit des allures de près, de la limite vent debout à la limite du bon plein (début du petit largue).

Question subsidiaire (plus compliquée): vu la différence entre l'angle de vent réel et l'angle de vent apparent, comment savoir par exemple quand je suis exactement au travers (en principe 90°) ? Vous me direz ça dépend de ma vitesse, certes... Mais en gros, est-ce qu'un vent apparent à 70° ou 80° m'indique que je suis déjà au travers ?

Merci.

L'équipage
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philthecatphilthecat
30 jan. 2024
KouaréKouaré
30 jan. 2024

Bonjour,
Pour la première tu as la réponse, pour la deuxième le travers n’est pas au degré près, ni même à 5 dégrées. Grosso modo tu auras près serré, près, près bon plein, bon plein, travers, petit largue, largue, arrière. Sans pour autant se prendre la tête avec exactitude.

Kouaré:J’entends en apparent bien sûr.·le 30 jan. 15:52
philthecat:Oui merci. Je me demandais simplement, comme on adopte une allure par rapport au vent réel, comment connaître l'angle de ce vent réel en route, sachant que mon Advansea n'est pas braché sur mon GPS, et donc ne peut pas faire ce calcul. Je demande cela, car lors de ma dernière sortie, j'ai fait quatre manques à virer (la honte) simplement parce que j'ai mal interprété mon angle apparent... Je débute.·le 30 jan. 15:50
philthecat:Je voulais dire "mon angle réel".·le 30 jan. 15:51
Kouaré:Pas besoin de gps, un loch pour la vitesse surface suffit. Si pas de capteur vitesse, tu devras calculer en relatif. Le vent que tu crées d’un bord (différence d’angle) tu le créeras également de l’autre bord.·le 30 jan. 16:16
Avanti Muscadet:Salut, en partant d'une allure arrivée, border la GV aide à virer !·le 30 jan. 18:34
jihesse:la girouette / anémomètre donne des indications de vent apparent ! pour avoir des infos de vent réel, elle doit être connectée à un speedometre. sans info d'un speedo, TOUTES les infos de vent sont celles du vent apparent, les penons sur les haubans, la windex et les voiles !·le 31 jan. 14:20
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Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

Phare du monde

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Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

2022