4 pêcheurs vénézuélien ramenés au port par la SNSM

En attendant que nous disposions d'un local, le courrier est à adresser chez le président :

Station SNSM de Fort-de-France
C/O Antoine Sablone
Roches Carrées
97232 Le Lamentin

A noter que les Stations de Fort-de-France et de Case Pilote participeront dimanche prochain à la journée sécurité en mer organisée par la section voile du Club Sportif Militaire.

Matinée à terre avec des stands de nombreux intervenants de l'Action de l’État en Mer ; après midi sur l'eau, du côté de l’Étang -Z'abricot avec des démonstrations de diverses manœuvres (récupération d'homme à la mer, lutte contre l'incendie, abandon de navire, etc.)

Bonjour Hervé,

Comme précisé, La Station de Fort-de-France est en restructuration. C'est du fait d'une décision de Paris qui a souhaité un changement de Président puis de Patron, le fonctionnement n'étant pas jugé conforme aux Instructions Générales de l'Institution. Nous de disposons pas de site internet pour le moment. En début du mois prochain, notre Vice-Président doit passer au siège à Paris à l'occasion d'un déplacement professionnel, pour voir comment mettre un blog officiel en place.

La Station de Case Pilote est présente sur FB. Nous avons choisi, en cette période de restructuration de ne pas en faire de même et avons fermé le compte créé, sans autorisation, par un de nos jeunes bénévoles.

Il est difficile, aujourd'hui de donner un effectif, l'un des reproches de Paris étant l'absence de Liste d'équipage.

Pour ce qui est du budget, là encore un problème à régler, pendant des années il n'y a pas eu de trésorier officiel, là encore, nous corrigeons le tir avec la nomination récente d'un trésorier (non sauveteur).

Voilà pour Fort-de-France. Outre Case-Pilote déjà citée il existe 2 autres stations, celle du Marin qui dispose d'une V2, "La Sauvegarde", ancienne vedette de Fort-de-France et Le François qui dispose d'une yole mais actuellement indisponible pour un problème de moteurs. Nous espérons également pouvoir bientôt créer une nouvelle Station à Trinité. L'école de Pêche a récupéré une ancienne V2 qui avait coulé au Marin, la remets en état. Nous verrons si elle peut être réintégrée aux moyens de l'Institution..

Je crois savoir que tu as dans ton répertoire téléphonique le numéro de portable de Philippe (phil972), n'hésites pas à le joindre, il a accepté, après hésitations d'être notre nouveau Vice-Président.

Bernez

Conformément aux règles de la SNSM :

• > Sauvetage des vies humaines -> Gratuit

-> Assistance aux biens -> facturation selon le barème national validé par le Ministère en charge de la Mer qui prends en compte les longueurs du navire assisté et celui du moyen intervenu et le temps d'intervention.

S'agissant des bateaux de pêche étrangers que nous assistons ici, en règle général, pour ceux qui viennent régulièrement vendre leur pêche ici, leurs agents maritimes paient rubis sur l'ongle, il n'en est pas toujours de même avec les yoles (qu'elles soient étrangères ou martiniquaise d'ailleurs) et là c'est la croix et la bannière pour nous (ce qui explique les difficultés financières de la station).