Achat moteur

Exact, je suis d'accord avec toi, cette question, je la pose car on m'a proposé 6000€ pour un md7 d'occasion (le prix ou j'ai payé mon voilier), il suffit d'aller voir les concessionnaires Volvo qui eux comme tu le dit changent tout pour du neuf. Quant au prix de la destruction, je ne sais pas.

je ne dis pas de conneries j'ai vu m'en proposé un 1 a ce prix la a Port Saint Louis

Je suis convaincu de ta bonne foi et tu as bien fait d'évoquer le sujet sur ce forum.
A mon avis, tu peux trouver de superbes occasions pour bien moins cher que ça et, surtout, quitte à mettre 6000 euros dans un moteur, cela vaut peut-être le coup de rajouter un peu d'argent pour acheter un moteur neuf.
Au fait, 6000 €, c'est le moteur seul ou bien moteur posé clé en main avec la mise en route, les essais, etc. ?

C'est aussi un problème de législation, dans lequel se sont engouffrés les vautours de la vente à outrance, au détriment des mécaniciens-réparateurs.
Après une réparation, qui devient "Responsable" de la moindre avarie survenant au bateau? Eh bien c'est le dernier "Pro" qui a eu le malheur d'y facturer une intervention. Moyennant quoi, la seule façon d'acheter sa tranquillité, c'est de vendre "du Neuf ou de l'échange standard". La "Patate chaude" (s'il en arrive) se retrouve ainsi chez le constructeur, c'est aussi simple que cela. En tous cas, c'est ce que j'ai constaté durant ma dernière 30taine d'années passée dans l'automobile, où je ne me souviens pas, pour un client payant, avoir "refait un moteur", alors que dans les années 60, chemises/pistons/segments/ coquilles et autres joints étaient notre quotidien.

Bj,

Bien d 'accord avec vous, le prix des moteurs est totalement fou. Lorsque tu vois un 3 cylindres de 40 cv plus de 10.000 euros. le même moteur vendu sur une machine industrielle est moins de la moitié. Alors la marinisation à bon dos, juste pour un échangeur. Mais encore une fois plaisancier est égal à ""pigeon"".
a+
Joël