ajouter une bobine de charge sur un hb

bonsoir,
sur mon petit voilier j'ai un moteur tout neuf honda 2,3CV 4 temps honda .
je voudrais lui adjoindre une bobine de charge avec un régulateur je trouve des similitudes avec le moteur de la honda 125 MOTO ,
je vais voir si je peux effectuer un montage cohérent /

le débit moyen serait d'environ 6a ,ce qui n'est pas énorme mais pas négligeable ,j'ai une batterie de 40AH
life wiston.
et un panneau de 80W.
je vous tiens au courant que je réussisse ou non .
si certains l'on déjà fait sur des moteurs de petite puissance ce serait intéressant d'avoir leur expérience.
alain

#Technique

fritz the cat

17h

Tous
Non lu

Salut le chat, sur un vieux Mariner 4cv 2t (... gorlann2916h

Bonsoir, A priori le hors-bord a un stator ext... Horizon1016h

C'est sûr qu'un moteur de 2,3 CV ne peut avoir ... MARILO8329m

Le problème, c'est l'encombrement du lanceur. red sky26m

gorlann29

16h

Salut le chat,

sur un vieux Mariner 4cv 2t (c' était en 1989 et le moteur n' était pas neuf), j' avais installé un kit de bobine de charge.

çà ne débitait pas beaucoup (donné pour 4 Amp de mémoire ?)... mais c' était "mieux que rien" et très fiable.

Gorlann

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Horizon10

16h

Bonsoir,
A priori le hors-bord a un stator externe et les motos interne.
Je ne vois pas à quelle 125 tu penses.
Je vois plus de proximité avec les moteurs motoculture mais on n'est pas tout à fait dans les mêmes cylindrées quand il y a une bobine pour produire du 12v: gamme GCV chez Honda

Pour les parts list l'équivalent moto de boats.net est CMSNL

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MARILO83

29m

C'est sûr qu'un moteur de 2,3 CV ne peut avoir des similitudes que très éloignées d'un moteur de 125 CM3 moto qui se situe entre 9 et 15 CV de puissance, lesquelles on un alternateur interne (et immergé dans l'huile)

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red sky

26m

Le problème, c'est l'encombrement du lanceur.

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