Antifouling ou pas

Même questionnement, mais en Bretagne sud, avec le bateau à l'eau toute l'année, mais principalement dans l'eau douce...

L'eau douce devrait aider à éliminer un partie des cochonneries; mais un bon coup de karcher ne sera pas de trop.
Après, peut-être un antifouling tous les 2 voir 3 ans ?
Maintenant que je suis à la Roche Bernard, je vais faire comme toi, mais avec 2 mois maxi à l'eau.

Et bien nous aurons l'occasion de faire connaissance, et de comparer les carènes !!! Mon fils sera également à Arzal.

Aux Sables, on a maintenant une solution alternative avec smartfouling.com[...]/
Ça marche pas mal du tout

Pas encore essayé mais ça devrait pas tarder

Il y a eu une tentative à Locmiquelic, mais avec une machine beaucoup moins bien aboutie. Ici, c’est pas mal, la zone de brossage est fermée avec aspirations des déchets pour ne pas les rejeter en mer. Ça fonctionne sur toute la surface et aussi sur la quille, coup de karsher manuel sous l’eau pour les zones difficiles d’accès (cas des bisafrans entre les safrans). C’est du sérieux.
Les prix : smartfouling.com[...]rmules/

Le plus intéressant semble l’abonnement mai/septembre.
Si tu passes pour ça aux Sables (ou pour autre chose), fais signe 🍺

Salut. Oui pour la quille y compris le dessous. C’est un Systeme de brosse articulées. Mono safran: pas de problème. Bi safrans: les brosses ne vont pas entre les safrans, mais le gars a un karsher avec une rallonge et passe entre les deux.

Basé en Vilaine également, ça doit faire 4 ans que je ne met plus d'anti-fooling.
Bateau sorti 3 mois l'hiver, donc un coup de Karcher à la sortie. Un ou deux nettoyages en apnée ou avec mon bloc de plongée pendant la période de navigation.
Ca me convient.
Par contre, bonjour l'aspect esthétique .....
Les anciennes couches d'antifouling fichent le camp par plaques, laissant le gelcoat à nu. Celui-ci s'incruste d'un dépôt verdâtre bien accroché (mais non proéminent, pas de trainée particulière)
Ce n'est pas très chouette. Après, à part à la gite, ça ne se voit pas :-)

pour moi .....oui.
Il y a une grosse vingtaine d'année mon premier voilier avait u moteur HB.
Lors d'un départ j'avais oublié de le sortir de l'eau, quinze jours plus tard il était complètement recouvert d'algues.
Le réchauffement étant là, il est préférable d'en mettre au moins une couche, si vous parvenez à trouver du self polishing (érodable) deux couches (il part au karcher)

Bonsoir, le problème c'est qu'avec les uv l'AF matrice dure risque de ne plus avoir beaucoup d’effet, d'autre part avec les normes EU on se demande si l'anti fouling en est encore un.

Bonsoir Sailortoun, vu la couleur est ce bien un anti fouling classique ou un caoutchouc chloré car ça c'est éternel

Quand j'ai acheté Antares un Mirage 28 des années 70 nous avons voulu poncer les œuvres vives, hors la poussière générée nous brulait le visage, renseignement auprès d'un vieux de la vieille il s'est avéré que c'était un caoutchouc chloré (infatigable) et interdit !!!!
Nous avons pris l'option de recouvrir l'ensemble avec un Primocon et par dessus un AF à l'époque érodable.
Sachant que une fois le tout usé on revenait à l’infatigable.
ET c'était noir mat !!!!

En Belgique pas pour la plaisance, à ce qu'il m'avait été affirmé.