Apneïques du sommeil appareillés, vos solutions 12 ou 220V à bord

Depuis quelques mois je suis appareillé pour des nuits sans apnée, ou presque. Appareil à pression positive continue ResMed. La société m'a fourni une alimentation 12 V avec une prise allume-cigare que j'utilise à bord, ça tire un peu sur les batteries quand on est au mouillage mais pas tant que ça. Et au port c'est compensé par le chargeur de quai.
Je n'embarque pas l'humidificateur à bord...

Ce fil a pour but d'aboutir à une alimentation autonome en 12V, c'est une raison supplémentaire pour moi d'acquérir une banque de batteries de service LifePo4 qui supporterait de profondes décharges quotidiennes sans contrainte de recharge par le 230V.
Aussi suis-je impatient de vous lire.

Sloopie ma chérie, si ça vide les batteries, alors nous on dit que

ÇA NE MARCHE PAS !

Correction ... "en 12V ou en 220V par un convertisseur" ?

@ LeMoko : par "décharge profonde" je pense à 50% max, les Li sont faites pour, et puis il faut en laisser pour pouvoir démarrer et bouger si la situation l'exige.

Je pense à 400Ah mais il faut que je m'assure de la conso max de mon CPAP, pas encore eu l'occasion de la mesurer.

Ce besoin du 220V la nuit est aussi une raison qui me fait limiter mes étapes à des journées forcément les + courtes de l'année, avec nuits au port.

Les premières fois parce-que ça prend plus de place dans la sacoche, or l'alimentation en 12V est + volumineuse que la 220 V. Ensuite comme ça me convient comme ça... certes j'ai la bouche un peu pâteuse au réveil mais ça dure pas très longtemps.
La consommation électrique devient une raison supplémentaire quand on passe une nuit au mouillage.

Cela marche avec l'alimentation 12/24V, même avec l'humidificateur.
Mais il faut avoir le parc de batteries pouvant alimenter l'appareil toute la nuit; et avoir ce qu'il faut pour revenir à la capacité du parc avant la nuit suivante.
En photo, la plaque signalétique du chargeur.

Merci Polmar, ma S8 Resmed est plus ancienne, étiquetée "2,5A".
La tienne est-elle alimentée sur le bateau en 12V ou en V par un convertisseur ?
"Avoir ce qu'il faut" c'est quoi ?
Qu'utilises-tu l'hiver pour recharger tes batteries en une quinzaine d'heures ?
As-tu pu mesurer la consommation par nuit de ton CPAP ?

Correction : "...12V ou 230V par convertisseur 12/230 ?"

L'usage de l'appareil est totalement pris en charge par la sécu.
Il suffit d'appeler le prestataire pour avoir un équipement complémentaire 😀
Perso, vu combien cela coûte à la sécu (environ 40 €/mois), je me demande s'il ne serait pas pertinent de s'offrir à mes frais l'appareil🤔. Mais alors plus de service après vente "open bar" 😰.

Mon utilisation était sur un super maramu 2000 alimenté en 24 V

@ Now :
- l'appareil fonctionne intérieurement en 12V et il possède une prise jack 12V mais le prestataire de service (Pds) déconseille d'utiliser directement le 12V d'une batterie, et fournit gracieusement un boîtier-alim 12V/12V assez volumineux avec prise allume-cigare et prise jack.
La prise 230V du CPAP est certainement suivie par un transfo 230-12V (Poids 1450g avec câble)

Je lis "2,5A" sur la même étiquette que celle de Polmar où la sienne dit "10A". Ces 2,5A aussi bien pour le 230V que pour le 12V. ??...
L'étiquette de l'humidificateur n'indique rien sur la puissance.
Donc consommation globale inconnue, je n'ai pas pu la mesurer.

Pour la photo de la prise, je n'ai jamais réussi à en poster une ici.

Tout-à-fait d'accord sur mon manque de recharge rapide de ma batterie de service, pour l'instant une plomb-acide 100Ah récente, donc je ne branche le CPAP qu'au port sur le 230V.J'attendais la chute des prix des Winston mais ça n'est pas vraiment ça, je pense me rabattre sur des Li bleues en me guidant sur les retours sur HeO.En tenant compte des consommateurs sur mon bateau destiné à devenir résidence permanente, je tablais sur 300Ah ou plus car projet de guindeau puissant, peut-être 24V.
J'ai environ 400W installés de panneaux solaires, alternateur 40A.

L'hydrogénérateur c'est bon pour les bateaux rapides, le mien ne dépasse guère les 5 Kt.

La CPAP sans humidificateur ne consomme pas grand chose, en tout cas depuis 14 ans maintenant je ne me pose pas de question ( peut être 2A guère plus ). Quand j'utilise le bda je viens avec mon px solaire souple de 40 w et son mppt ( accroché avec des bouts au hublot de la cabine ), la fameuse batterie moto de 27 Ah et jamais eu de soucis. Sur mon canot, les cabines ont chacune une prise allume cigare pour brancher l'appareil avec l'alim 12v fourni avec la CPAP.

BdA = "Bateau des Autres"

Merci Domde.
Étonné que ton prestataire t'ai fourni cette batterie Li il y a 15 ans !
Je suppose qu'elle est en 12V ?

Impatients de lire tes expériences nocturnes.