Assurance MAIF : erreur dans mon devis ?

Bonsoir
Je suis assuré à la maif ( assureur militant et mutualiste) pour la maison , les véhicules , les accidents de la vie et le voilier .
En formule « tout risque » l’assurance concernant mon modeste bateau intégre les régates et la location.
Certaines compagnies me proposait des tarifs plus attractifs ( baissé de tarif en fonction des compétences et/ ou qualifications maritimes )
Pourtant je suis à la maif car nous sommes satisfait de leurs services.
Un autre fil concernant un problème d’assurance de la part de la finistérienne, qui refusait de rembourser la perte d’un westerly ,me confirme dans mon choix .
Peut-être plus cher mais à voir dans les détails .

Le truc c'est que j'ai eu un conseiller qui découvrait un peu, il m'a dit lui-même qu'il venait d'être formé.
Donc vu que la cotisation d'assurance annoncée est 350 euros plus chère qu'april (50%plus chère tout de même !) et en parallèle l'extension transat est 1000 euros moins chère qu'april, je me demande si ces tarifs annoncés sont juste et si le conseiller ne s'est pas trompé quelque part.

Ben tout risque en tous cas. Justement il ne m'a pas envoyé les conditions générales donc je n'ai pas les détails.

L'an dernier j'avais demandé un devis chez Generali toujours en tout risque et ils étaient à 842 euros. C'était cohérent avec ce que je paie chez april. Là le devis MAIF est 50% plus cher qu'april donc est-il erroné ou y a-t-il une ou des raisons qui justifient ce tarif à la MAIF ?

Il s'agit du contrat nautis qui n'a plus cours si j'ai bien suivi. Le document en ligne date de 2016 d'après ce qui est ecrit en petit sur la dernière page.

Assureur militant ça veut aussi dire que le nombre d’accidents routiers ayant diminués suite au premier confinement , la maif a procédé à un Remboursement des économies générées auprès des sociétaires
😉

@katanav: ne sont concernés par cette disposition que les compagnie d’assurance a forme mutualistes. Et d’ailleurs ca marche dans les deux sens : possibilité d’augmenter RETROACTIVEMENT une cotisation en cas de sinistralité trop importante.

Pour moi c'est un sujet plus que d'actualité : la bateau vient d'être terminé et mis à l'eau et il faut que je l'assure. Je suis en train de signer le contrat tous risques MAIF, prix similaire à Fabien pour un 38'.
C'est plus de 2 fois moins cher qu'AXA.
Je suis comme Jolly, épouse enseignante, assurés MAIF et jamais de souci.
Les conseillers sont là juste pour expliquer, je dirais nous lire l'offre, c'est le "siège" qui a la compétence, fait le devis et garantit le bateau.

J'ai eu une très mauvaise expérience de la GMF, que j'ai quittée il y a 30 ans pour la MAIF. J'ai eu plusieurs sinistres et toujours d'excellentes réactions de la MAIF.
Je confirme : le conseiller n'établit pas le devis, il remplit le dossier et l'envoie au siège (équipe spéciale bateau, que l'on peut joindre par téléphone).

Je n'y comprends rien... Comment peuvent-ils être aussi chers ? Comme dit plus haut,chez Generali c'était 842.

Tu ne leur a pas demandé le coût de l'extension transat à tout hasard ? Là par contre d'après les infos que j'ai eu, c'est 1000 euros moins cher qu'April.

Ben la couverture s'arrête à 30°Ouest normalement donc un poil avant les Antilles...

Ah ok, désolé... Dans mon cas il s'agit d'être couvert tout risque pendant les transats mêmes (aller et retour).

si on fait la transat.....
ils couvrent jusqu'aux açores.
AXA c'était 2.400 €, je n'ai pas demandé APRIL.

non, 2400 c'est pour l'assurance tous-risques "europe" jusqu'au 32 ouest et 60 nord, pas pour l'extension.

euh.... ça dépend peut-être aussi du prix des bateaux?

Quels sont les montants des franchises ?

Hervé

Fabien, y a rien à comprendre, chaque compagnie pratique les tarifs qui lui convient, avec des garanties, des exclusions, des franchises, propres à chacune d'entre elles. Certaines accepteront telle ou telle zone de navigation avec plus ou moins de restrictions, ou accepteront d'assurer des vieux bateaux en tous risques (rare), d'autres refuseront.
Déjà je t'engage fortement à LIRE complètement les conditions générales et particulières des propositions que l'on te fait (si tu ne les as pas il faut les demander, un devis ne se limite pas à écrire sur un bout de papier un tarif et un résumé des garanties), et ensuite de poser des questions pour te faire préciser les points qui te paraissent obscurs. Je sais, c'est très chiant comme lecture, mais c'est le seul moyen d'acquérir un minimum de connaissances dans ce domaine. On n'assure pas un bateau comme un vélo, il est nécessaire de vraiment approfondir le sujet, et pas de se contenter de ce que tu peux lire sur un forum.

Ce que dit BWV est important et c'est joint au devis. Une fois que tu as bien lu, le conseiller ne te dira rien de plus. Le pourquoi d'une clause il ne sait pas, c'est fait par le conseil d'administration de la compagnie.

Je suis assuré à la Maif depuis 50 ans,et en général très satisfait. Pour le nautisme, je trouve qu'il y a manifestement une forte irrégularité selon les bateaux. Je prends mon exemple : un cata Wharram, Hitia 17, en simple RC. Bateau de valeur faible (1500 €) mais ce n'est pas important en RC, peu susceptible de provoquer de gros accident, très stable au mouillage, etc. Prix de l'ordre de 150 euros, je suis donc aller chez Macif pour 50 €. Je pense que mon cata est assimilé à des catas de sport très rapides et susceptibles de provoquer des accidents.Et les actuaires ne connaissent probablement pas la différence entre les différents modèles, ou ca ne peut être pris en compte.

Je viens d'acheter un JOD 35 de 1992 en décembre 2020 et finalement j'ai opté par la MAIF en formule tous risques. Pour information, ma recherche entre les assurances avait donné ça:

MAIF - 563 €/an => fait en quelques minutes par tél, sans expertise et démarrage de la couverture le jour même. (ou sinon 222 €/an au tiers)
APRIL - n'a pas voulu assurer le bateau, même si j'étais déjà assuré tous risques chez eux pour un 27 pieds de 1982 sans jamais avoir eu de sinistre.
AXA - 495 €/an => j'ai hésité car ici dans le forum l'experience avec axa n'est pas top.
Sambo - 750 €/an
CM-Nautique/Helvetia - 560 €/an => expertise nécessaire ou si non remplir un questionnaire énorme avec bcp de questions de l'historique du bateau que je n'avais pas. et demande de justificatifs du dernière carénage et autres contrôles.

J'ai du mal à comprendre comment tu peux comparer les prix alors même que tu sembles tout ignorer des zones couvertes par chaque contrat.

Ci joint les CG du nouveau contrat MAIF

MAIF couvre Les Canaries, les Açores, et toutes les Antilles !!!

Nickel! Merci Faby9 !

+1 gorlann
Ton intervention est pleine de bon sens, mais j'ai le sentiment que certains achètent une assurance comme une baguette de pain; l'exemple cité plus haut est significatif: 563€/an, fait en quelques minutes par téléphone...

Pourquoi ne fait on pas un achat groupé assurance en se regroupant à 50 ou 100?
En faisant appel à un courtier en assurance.
Vous allez me dire que 2 bateaux sont différents,que chaque situation est particulière,etc....
N'empeche il faut essayer d'organiser quelquechose avec quelqu'un du forum qui connait mieux que les autres les assurances.C'est à dire pas moi :-)

Peut-être faudrait-il changer le titre de ton post. "Devis exorbitant"

Hervé

Fabien, j'ai pas tout lu parce qu'à partir d'un moment, dans ce fil, ça part dans tous les sens.

Je vais juste te dire ce que je sais : je suis assuré à la MAIF tous risques pour un bateau de 13 ans et 37 pieds dont la cote est d'un peu moins de 100 000 €.

Je paye un peu moins de 800 € par an.