Bateau NUC ou pas?

Bonjour,

Le NUC (navire à utilisation commerciale) est un statut obligatoire pour une prestation commerciale d'embarquement de passagers (avec un nombre limité Cf. Arrêté du 2 juillet 2014).

Est-ce l'objet de votre activité ?

Concernant le fait que vous souhaitez amener votre navire aux Antilles, sans client à bord, mais avec votre famille, vous n'avez aucune obligation de statut NUC.

C’est tout le.problème du NUC, on ne peut utiliser son bateau à des fins personnelles.

Ces statuts de NUC et de Plaisance sont complètement obsolètes, mais nos lois sont écrites par des gens, politiques ou pseudo experts qui s’autobaptisent grands spécialistes qui ne connaissent rien aux voiliers de plaisance.

Tant que la Marine marchande fera la loi sur nos voiliers, il n’y a malheureusement auucune chance que les choses changent.

CaptainRV

Bonjour à tous!
Apparemment les choses changent, cataHorus; d'ailleurs merci Atao5 pour ta réponse en mp la dessus.;-) j'y travaille!
James il existe bien une passerelle effectivement pour devenir moniteur be (bpjeps monovalant voile) il y a des modules à passer (environ les 2/3)
Moi, j'aime bien être skipper pour le charter, que ça soit pour plusieurs jours ou en day charter. Le must est de pouvoir choisir ses clients en day pour ensuite faire une croisière plus longue sur mesure, à leur goût.
Car je pense que le skipper n'est pas juste "machiniste", il est force de proposition et connaît le territoire (le guide local, les restaurants typiques, bons et pas chers, les bons spots où y a personne et où le snorkeling est magique, les carnets à grimper, l'histoire...), c'est lui qui suscite le rêve et quand la mayonnaise prend c'est extra! (avec la langouste :-)
Bien sûr, c'est un boulot très exigeant, qui demande beaucoup de résilience tant physique que psychologique. Et puis le faire sur son bateau que l'on connaît comme le fond de sa table à carte (si si!), ça doit être top!
Y a encore pleins de trucs à faire aux Antilles pour gagner sa croûte, il suffit d'y aller!

Bonsoir,

c' est quoi le "snorkeling"?

Gorlann

Le GO, c'est pas le plus gros budget sur un voilier. Les questions de TVA méritent d'être étudiées, par contre.
Dans le cas d'activité d'enseignement, possibilité de frais professionnels, je suppose.
;-)