cadenas sur un fil d'avis utilisateurs à propos d'un port

Puis c'est pas les Bretons qui disent que la Med c'est nul...
C'est le contraire !

Lol

faut se plaindre aux modérationneur, retour à l'envoyeur.

On a des fils sur le partage d'avis sur tout :

le site orange marine.
le site rue de la mer.
le port de toulon "pire port de méditerranée",
On a tout.
Et là, un port fait pression pour diffamation ou je ne sais quoi. D'ailleurs je ne sais vraiment pas quoi. Et hop le sujet est clos.

Pourquoi peut on juger et critiquer des centaines de marques, de ports, de commerces, de chantiers, etc, et pas ce port ? Ce fil là, et pas les centaines d'autres, a été fermé ?

Qu'on nous explique juste la raison. Merci d'avance.

@Loupeis José tu as changé ta photo de profil :) c'est quoi ?

oui mais le probleme du cadenas va le plus souvent a l'encontre du but rechercher ,il donne "raison" a l'initiateur du sujet car il est perçu comme une censure . Il serait bien plus simple de laisser le sujet "pourrir" s'il y en ait de sa belle mort et a chacun de se faire une idée du bien fondé de l'avis exprimée

Un peu comme si il y avait une fracture sociale, d un côté des prolos valeureux qui malgré les moustiques et la chaleur bossent dur sur leurs bateaux, du Zola quoi. Et de l autre des prouts prouts, des blonds comme dirait Gad Elmaleh, qui d un restaurant étoilé à l autre appeleraient des pros super chers pour travailler sur leurs superbes unités. Quand je gare ma xantia de 92 , qui est condamnée par le contrôle technique , contre visite lourde 😎,sous mon F 30 de 81 avant d attaquer ponçage et anti fouling me réfugiant dans une coque surchauffée pour échapper aux moustiques à la tombée de la nuit je ne me retrouve pas dans ce que je lis.

C prix égal et basta

Bonjour à tous,

C'est peut être "couillon" ce cadenas, mais c'est une question de risque juridique.
H&O (donc Tom) c'est plusieurs fois retrouvé au tribunal, et même si l'issue à toujours été la même car H&O n'a pas de tord dans ces cas la, cela engendre des frais (pas mal même) et des soucis que H&O ne peux pas supporter.

Il y a beaucoup de fils de retour d'expériences sur les forums ce qui est bien.
Il y a plusieurs catégories (liste non exhaustive).
Ceux qui se passent bien tout seuls
Ceux qui se passent mal (diffamation possible) et pour lesquels H&O reçoit des injonctions pafois par avocats.
Ceux qui se passent plutôt mal mais dont les principaux visés ne passent pas (tout de suite) par la menace juridique et use de leur droit de réponse (ce qui à été le cas du fil en question)

A chaque fois la question se pose de laisser ou pas ces fils ouverts au risque de se retrouver au tribunal. La plus part de temps ils restent ouverts, mais dans le cas en question, il a été jugé que après le droit de réponse utilisé, les deux parties ayant pu s'exprimé, il valait mieux en rester la (de toutes façons il ne ressort plus grand chose de plus après un certain temps dans ces fils)

Ces décisions, plaisent ou pas, mais ça sera comme ça tant que le risque juridique, financier et générateur de problèmes, existera.

Une solution pour que ce genres de fils restent ouverts serait que l'instigateur envoie un chèque de caution pour couvrir les frais éventuels de justice... et encore ça ne réglerait pas tout.

Voila pour l'explication réclamée. (Elle avait déjà été donné, mais un rappel n'est pas inutile)

Nautiquement,
L'équipage.

PS : ce fil est lui même susceptible d'une future fermeture comme tous les fils en support qui ont reçus une réponse.

Belle auto la xantia, bien vieillie la ligne et confort tenue de route toujours au top😎👍👍

@Equipage :
merci pour cette réponse, je comptais intervenir pour fournir une réponse similaire, quoique seulement théorique, sur la responsabilité de l'hébergeur de contenu.

Par contre, n'hésitez pas, lorsque bloquez un fil, à y écrire le dernier message, explicatif de la fermeture, du genre "afin d'éviter d’éventuelles poursuites judiciaires à l'encontre de l’hébergeur, nous devons malheureusement fermer le fil/supprimer des messages, etc."
Ca peut pratiquement être un message copier coller, et cela vous repositionnerait dans le rôle de la victime plutôt que l'agresseur, comme c'est souvent vécu sur le forum. Du coup, les usagers se modéreraient eux-même, au lieu de vouloir relancer la guerre.