Carnival poursuivi pour pollution

08 oct. 2018
08 oct. 2018

Hé bien oui, mais c'est bien sur !
Parceque pavillon des bermudes et Armateur Américain, ils n'auraient pas à respecter les lois Françaises et Européennes que les autres doivent respecter ?!

J'espère qu'ils ne passeront pas à travers !

08 oct. 2018

Encore eu-t'il fallut classer Marseille et la med' dans la zone qui corresponde.
Donc encore une fois, ce pays au niveau maritime ne défend pas son bout de gras.
Rien à voir avec le pavillon.

08 oct. 2018

sur le port rien n ' est changé . les bateaux continuent de cracher leur fumées noires , y compris la SNCM et autres .

12 oct. 2018

"y compris la SNCM"
elle, je pense qu'elle ne crache plus ses fumées (disparue depuis 2016).
Mais Corsica linea ne rejette pas de la vapeur d'eau...

09 oct. 2018

@ Oceanix Voici une des raisons:
SECA (Sulfur Emission Control Area).
Voici la carte:
www.google.fr[...]/search
Dans un article "Mer et Marine"...La France pousse...
Peut être pousser un peu plus ou beaucoup plus fort!
Deuxième front maritime du monde et même pas un taulier!

Les causes et conséquences de la pollution des transports maritimes, vues de l'intérieur :
quentinthibault.canalblog.com[...]/
:litjournal:

10 oct. 2018

la fumee des navires francais ne pollue pas seuls les bateaux a capitaux americains ont des fumees polluantes d ailleurs quand ils soutent les raffineries leur fournissent un combustible specifique

Green Point Lighthouse, Capetown SA

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Green Point Lighthouse, Capetown SA

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