Casser un vieux voilier pour vivre dedans

Bonjour à tous,

J'ai l'opportunité d'acheter un vieux voilier pour y vivre. Je me posais la question si en enlevant le mat les voiles etc., on pouvait modifier et rehausser la cabine pour aménager un logement ?
En gros ne garder que la coque, la partie moteur et navigation mais enlever tout le reste ?

Merci de votre opinion

L'équipage
3j
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Oui et ne pas bouger du port

Une bonne grosse ventouse

Bonjour,
Une idée :

www.qwant.com[...]/

En gros, tu viens demander sur un forum de passionnés de bateaux et mer si tu peux casser un voilier pour en faire une bonne grosse ventouse à quai qui squattera une des rares places disponibles pour les vrais voileux ???

Comment dire… 🤨
🤬🤬🤬

Personnellement je trouve que les ports devrait être réservés aux bateaux qui bougent de temps en temps... Virer des ports tous les bateaux qui n'ont pas navigué depuis un certain temps sans justifications valables, quand d'autres peinent à trouver une place !
Une idée serait d'avoir un bout de terrain, de creuser un trou, raccorder les passes-coque aux égouts, d'enduire les sous bassement d'enduit utilisé dans le bâtiment (goudron) avant de re-combler de terre jusqu'a la ligne de flottaison.

En général dans les règlements des ports les bateaux doivent pouvoir naviguer, bon quand je regarde dans le mien....

Bonjour.
Pas compris l'histoire de la ventouse car il est écrit que le bateau garde son moteur et ses moyens de navigation.
Un voilier sans mat qui navigue c'est un bateau à moteur donc il est mieux de modifier l'acte de navigation.
Pour le reste ajouter du poids dans les hauts peu poser un problème de stabilité surtout sur une coque de petite taille.
Ne pas sous-estimer les travaux comme la gestion des eaux usées.

Un voilier démâté est un bateau à moteur TRES inconfortable, cause roulis rapide et sec...

Autant directement acheter une vieille vedette

3j3j

Un truc important dans un port (et systématique) c'est l'assurance... Serez vous assuré et assurable avec un tel engin, qui de fait ne sera plus conforme à son certificat de construction? Si pas d'assurance : accès aux ports impossible et en mouillage forrain en cas de pet, l'assurance ne vous suivra pas et ça va vite vous faire passer l'envie de recommencer...

De plus, plus de mat ne signifie pas automatiquement bateau à moteur, pour celà il faut aussi changer celà auprés des affaires maritimes... pour celà nouvelle certification impèrative (dossier technique) et test de retournement à réaliser... ça risque de fuir par les baies vitrées et de prendre l'eau par la cheminée😁😁

donc idée à la noix irréaliste...

Le problème n'est pas le bateau mais de trouver un lieu où ce qui reste du voilier pour servir d'habitation sera accessible facilement et SURTOUT autorisé à séjourner par les administrations locales qu'elles soient maritimes ou fluviales.

Avant tout merci pour vos apport d'idées.
Autre idée pour agrandir un voilier pour y vivre dessus. Ne pas toucher au mat mais rehausser la cabine autour du mat ?
On garderai l'inertie du bateau que lui confère le mat ?

Et je garderai le moteur bien sûr. Il n'est pas question d'une ventouse.

Je me répète : modifier les superstructures (rehausser le pont) rend obsolète la certification et nécessite de déposer un dossier auprès de l'administration avec essai de retournement à la clef, pour pouvoir assurer l'embarcation. Je vous conseil de vous trouver un bateau dont la hauteur sous barreau et les aménagements vous conviennent un minimum. Après, rien ne vous empêche de réagencer l'intérieur...

Je ne sais pas à combien vous allez toucher votre voilier, mais faut faire les comptes des travaux et envisager de se retrouver face à un mur en plus de dépenses inconsidérées. Au total vous pourriez acheter une vedette mer/fluviale, bien étudiée et franchement tres habitable sans modifications.

La plaisance éternelle qui n'encombre pas les ports.


Honnêtement, rehausser toute la cabine, tous les planchers, etc...
Bon, plus simplement : reconstruire une maison dans une coque de bateau

Ben, c'est un énorme chantier.

Autant directement faire cela dans un bateau prévu pour : une vedette
Le résultat sera bien plus heureux, et bien moins cher.

Mais qu'est ce que tu veux faire exactement steve? C'est quoi le projet ici? C'est pas clair.

22m18m

Une vraie connerie pour moi car ce sera certainement plus inconfortable qu'un camping car voire une vedette concue pour.

Phare d'otrante - IT - 16 juillet 2023

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2022