CMA/CMM-Bateaux-Conflit Anciens/Jeunes

pour moi c'est bien tout le temps :-) mais tu a raison de dire que c'est le temps passé qui nous aide a nous construire dans le present (juste pour nous :les vieux )

CMA/CMM.............
c'est pas une compagnie de naviguation ? Gadloo ???

:reflechi:

La CGM est la fille née du mariage de la compagnie generale transatlantique et des Messageries Maritimes

Bpnjour longcours, regisson et bonjour à tous,
@regisson : N'oubliez pas que c'est la mère qui donne la vie humaine, d'ailleurs, la transmission de certaines religions se fait par la mère, le père avant la preuve par l'ADN n'était pas sur.
@longcours : C'est une formule romantique que vous utilisez pour faire part de la renaissance de la CGM.
En matière de fusion de sociétés, le romantisme a rarement sa place car financièrement pour les actionnaires de chacune des sociétés leurs actions sont souvent dévalorisées.
Cordialement

c'est mêm plus une histoire de fille ou de mère mais carrement d'arriére arriére arrière grand mère ! :famille:

Bonjour longcours et bonjour à tous,
Il y avait déjà eu une CGM avant la fusion de 1973.
Voir l'historique ci-dessous source wikipédia :
"Le nom de la compagnie CMA CGM est récent, mais ses origines remontent à l'année 1851 quand les Messageries Maritimes (MM) ont été fondées. Vers la même époque en 1855 une autre compagnie, la Compagnie Générale Maritime (CGM), fut fondée puis renommée en Compagnie générale transatlantique en 1861. La Compagnie générale transatlantique surnommée la French Line, a assuré le transport transatlantique régulier de passagers avec des navires comme le Normandie ou le France. Ces deux sociétés fusionneront en Compagnie Générale Maritime en 1973. En 1996, CGM est privatisé. D'un autre côté Jacques Saadé, créa la CMA (Compagnie Maritime d'Affrètement) en 1978.
La Compagnie Maritime d'Affrètement (CMA) et la Compagnie Générale Maritime (CGM) fusionnent pour former la CMA CGM. La fusion est finalisée en 1999."
Cordialement

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Etonnant ce fil !

CERIGO passe du temps (par égard pour ses lecteurs, et ça prend du temps) à rédiger très correctement un sujet qui semble lui tenir à coeur, STP2 qui passait par-là fait un clin d'oeil avec la finesse qu'on lui connaît (quand il ne se coince pas les orteils entre les touches du clavier !) et au bout du 4ème post, ça y est, on est complètement sorti du sujet.

Certes, on n'est pas obligé de comprendre du premier coup la signification de CMA CMM, mais il suffit de lire et de concentrer ses neurones sur le sujet initial pour comprendre de quoi il retourne.

A croire que la communication sur un forum est un véritable leurre, une escroquerie intellectuelle, où chacun prend une posture ajustée d'emblée histoire de et jure sur le bon dieu qu'il n'en démordra pas jusqu'à la fin de la discussion ...

Et c'est idem pour le ratio CMA CMM (je me permets : C'était Mieux Avant, C'est Mieux Maintenant).
A part les posts très orientés technique (comment vidanger un moteur : seringue, bassine ... par exemple ou l'auteur du fil change d'avis sur la seringue), j'aimerais bien compter les interventions dans lesquelles on peut lire "Vous avez raison les gars, je révise mon point de vue.".

Précision : cette remarque vaut aussi pour moi.

Et du coup, CERIGO reste comme un couillon devant ses interrogations même s'il en sait un peu plus sur la CMA-CGM dont il n'a vraisemblablement rien à foutre.

La pensée de Montesquieu n'est pas prête d'être débattue dans ce fil. :mdr:

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JUCA/JSTUC!
J'étais un couillon avant/je suis toujours un couillon.
Merci Gadloo de tenter le .sauvetage du fil!
Je n'avais pas réagi car c'était à la fois amusant et surréaliste.
C'était bien la peine que je me décarcasse!
Cordialement :mdr: :mdr:

Moi perso je trouve que CELD , mais bon c'est mon point de vu :bravo:

ni sur aucun autres où tant la tablette à ultrason ou la bactérie du gasoil seront en permanence remis sur la table...

Bonjour Gadloo,

Chacun participe à ce fil comme il l'entend, le premier degré n'est pas la seule forme de pensée heureusement.
Cordialement

@kv33

A quoi ça sert d'ouvrir un fil sur un sujet spécifique si c'est pour répondre sur un truc qui n'a rien à voir.
Commence par lire (et relire) l'ensemble du texte de CERIGO au lieu de t'arrêter sur le titre qui t'a induit en erreur ce qui prouve que tu n'as pas lu le reste.

Autant qu'il n'y ait qu'un seul fil sur ce forum qui parle de tout.

Chacun participe comme il l'entend : oui.
Mais en respectant quand même un minimum celui qui l'a ouvert.

Ouvre un fil sur la compagnie maritime et je te répondrai en parlant de mon Yanmar.

Tu seras content.
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Gadloo,
Ne te fâches pas, c'est pas grave.
C'est aussi de ma faute car depuis quelque temps, j'ai des excitations au clavier sur H&O. Pour compenser.
Penses donc: je compte les jours. Dans 11 jours, je retrouve ma nef, une semaine après, elle est à l'eau et c'est parti pour 4 mois complets!
Aucune nostalgie à craindre.
:alavotre:

je m'appretais aussi a intervenir merçi d'avoir recadré le sujet ,c'est une forme de respect pour son initiateur :-)

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Jusqu'à une bonne dizaine d'années en arrière, et depuis presque toujours, j'ai toujours considéré que les nouvelles générations étaient là pour faire le ménage sur le passé.
Autrement dit, qu'il fallait dégager les anciennes générations à coups de pied aux fesses.

Aujourd'hui, ch'u bien emmerdé !
J'm'retrouve dans la peau de l'arroseur arrosé.

L'autre jour je retrouve un vieux téléphone en bakélite que je montre à mon fils.

Il avait au moins 2 réactions possibles :

Réponse A : Wouahhh ! Quel progrès depuis !

Réponse B : Z'étaient nazes vos téléphones, on ne pouvait même pas se connecter à internet !

A votre avis, laquelle il a choisie ?

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Il est temps de débarrasser le garage de tout ce foutoir.

Hello,
Quand j'affirme à ma grande fille qu'à une époque (pas si...)lointaine,on arrivait à communiquer sans portable...et ben,elle ne me croit pas! :-D

Ceci dit,vu l'âge moyen des contributeurs de ce site,dont je fais partie,on s'est tous pas mal adapté,non??? :acheval:

AMHA, Un des problèmes de communication entre les générations viens du fait que les anciens ne font pas assez confiance aux jeunes. Cerigo explique assez bien d'ailleurs pourquoi.

Je ne me considère pas comme un vieux (plutôt entre les deux) mais je me suis aperçus à plusieurs reprise que en faisant confiance aux jeunes, cela se passait généralement très bien et que l'imagination ne leur manque pas. (valable dans pleins de domaines)

Une des choses qui m'agacent souvent, c'est quand les anciens commencent à ne voir que le coté négatif des choses (le fameux CMA), cela doit passablement énerver nos jeunes qui eux, doivent se construire un avenir...

Faisons donc confiance à la génération montante et espérons qu'ils ferrons moins de connerie que nous et nos anciens et certainement aussi autant de belles choses !

Now, qui est pour la paix entre les générations ...

callypso si tu dis ça c'est que tu ne frequentes pas les jeunes ,ce que tu decris est un cliché digne de tanguy,mes filles ont envie de faire bouger le monde !

par contre je voudrais nuancer mon propos :quand un mur se presentait contre nous a l'epoque on fonçait pour le detruire alors que les jeunes de maintenant sont moins cons ,ils le contournent :-p

Il n'on peu tetre pas enville de criller ô sandales avec toi ?

Y'a paz de doutes, on ne fréquente pas les mêmes jeunes, josé !

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QUOI ???

L'entrée dans le monde moderne, des salaires et des conditions de travail d'un autre ordre !

Ma sainte mère que les manifestants chevelus déjantés effrayaient n'a cessé jusqu'à la fin de sa vie de les remercier.
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Quoi , les congés payé, les 35h ,le smic, la retraite et surtout le respect de nos chefs qui nous considerait comme des "petites gens" et qui ne s'abaissaient m^me pas pour nous saluer le matin lorsque l'on prennait le boulot ...

c'est je trouve dejà pas mal ... et aussi le respect de nous m^me ..

aujourd'hui rien , a part le materialisme et la consommation aucune utopie,aucun reve ,

Dans les autre pays (du moins en Europe ) ils les ont obtenus aussi les conditions de travail, et les salaires d'un autre ordre ...

et le plus souvent sans "gueuler" ...

je veux bien te croire sur parole car je n'ai pas de télé,je crois que la télé ne montre que ce qu'on lui dit de faire ,desolé ce n'est pas un argument :-)

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Bah dis donc José, entre ce fil et celui de la SNSM, ça a pas l'air gai la vie en ce moment autour de toi !

Aller, viens boire un coup ! On va traîner ...
Je connais des filles qui sont pas farouches. :alavotre:
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Le chômage des jeunes à 25% ... Cela a très peu de signification. Je rappelle que le taux de chômage se calcule de la manière suivante: nombre de personnes qui veulent travailler mais qu'ont pas de travail / nombre de personnes qui travaillent.

Or une grande part des jeunes ne souhaitent pas travailler pour la simple et bonne raison qu'ils sont aux études.

A la grosse louche, pour 100 jeunes il y en a 50 qui étudient et 50 qui veulent travailler. Des 50 qui veulent travailler, il y en a 10 qui n'ont pas trouvé de travail. Donc taux de chômage de 20% mais qui n'affecte en réalité que 10% des jeunes.

Pour 100 adultes de 30 à 50 ans, il y en aura plutôt 90 qui voudront travailler. Et de ces 90, 9 ne trouvent pas de travail. Taux de chômage 10%, qui affecte 9% de cette tranche d'âge.

C'est vrai que nos parents et nous même avons obtenus pleins de progrès.

La pollution à outrance
La finance qui domine le monde
Les océans qui se dépeuplent
j'en passe et des meilleurs, quand aux " respets de nos chefs" Calipso, j'espère que c'est du second degré !

En fait on s'apperçois que la génération qui nous à précédé et qui a connu les 30 glorieuses (mais aussi la guerre j'en conviens) lègue un monde en bien triste état à nos jeunes.

Il n'est pas question d'en vouloir à quiconque, c'est comme ça, c'est tout, mais Il faudra beaucoup d'imagination à nos jeunes pour refaire une santé à notre société ...

Bon, on s'éloigne pas mal de la mer et du nautisme, désolé.

Arrête ...

Ca va nous porter malheur d'en parler.

Ah ben Pierre, moi, je n'ai pas connu les 30 glorieuses, enfin, si, mais pas en tant que travailleur. En 73, j'avais 10 ans.

je crois que ce lieu commun dans le jugement des jeunes est universel,nous dans les années 70 on nous traitait de hyppies faineants parce qu'on vivait sur des bateaux sans avoir de travail fixe ,pourtant quelle chouette epoque !!! :-p

Tu veux dire que toute l'herbe etait partie en fumée ? :jelaferme:

Bonjour Calypso,
Re visionne le film sur Woodstock, et on reparle des hippies qui laissaient le terrain plus propre après la fête qu'avant. A leur décharge ( :oups:) il faut dire qu'il y avait probablement pas les blocs sanitaires mobiles de maintenant.

Cerigo intervient dans le vieux débat CMA/CMM, en demandant juste au Jeunes un peu de tolérance vis à vis de ceux dont "C'est le vécu de mouillages déserts : Espalmador désert, Ventotene pour soi, Columbretes tout seul, Santorin avec 4 voiliers etc.. De navigations rassérénées par des bateaux solides aux équipements réduits, simples mais fiables."…
…Et on arrive à des discussions de bistrots sur ces jeunes qui ne font rien qu’à jouer avec leur I-truc, alors que c’est la crise, la pollution…En oubliant comme le fait remarquer Now que la crise, la pollution…c’est nous qui leur avons laissé. Ils préfèrent rester le nez collé sur leur écran plutôt que de voir la galère qui les attend, je peux comprendre. Ils savent, ont vu notre impuissance (ou notre indifférence de relativement nanti) à empêcher ce qui les attend, et pensent qu’il y a rien à faire puisque les médias leur serinent à l’envie que c’est naturel. Alors tant qu’ils le peuvent, ils s’isolent de ce merdier avec leurs gadgets.
Un peu de tolérance donc, à notre tour, vis-à-vis de ceux qui ne nous reprochent même pas le monde que nous leur laissons.

Je souscris tout à fait à ton « vécu » Cerigo, mais je ne suis pas du tout certain que ceux que tu appelles à un peu de tolérance soient si jeunes que ça, si tu fais référence aux débats où « anciens » et « modernes » s’expliquent sur le forum. Vu les statistiques sur l’âge des pratiquants en habitable et plus encore celui des propriétaires, je ne pense pas que les débats type « cartes papiers vs cartes électroniques » aient grand-chose à voir avec le nombre d’années au compteur des intervenants.

Ben, dites moi si je me trompes, on est passé d'une ère pionnière où les anciens faisaient de la résine à la louche, selon l'adage "trop fort n'a jamais manqué", frisant parfois l'épaisseur de bordé de la marine en bois ou des cuirassés de la dernière guerre, à une génération de jeunes loups, vendeurs de caravanes pour location, voire pour défiscalisation, qui n'ont pas grand chose à cirer de la déformation plastique, des portes qui ne ferment plus et de l'accastillage qui s'arrache. Le 5 cabines / 5 chiottes (faut au moins cela).
Reste tout de même, selon les millésimes quelques belles unités, pas forcément françaises mais il y en a , pour lesquelles on s'accorde à trouver un état de grâce, une belle harmonie entre la solidité, la longévité, les performances sous voile et le plaisir de la croisière.
Ceci pour le plastoc, car l'alu a aussi de bonnes unités depuis quelques décennies. Ce genre de construction fait probablement moins le grand écart entre bonnes et mauvaises unités.

Je n'exprimait, avec beaucoup de légèreté sur un sujet badin, que le fait d'être passé de l'artisanal passionné mais empirique, à de trop savants calculs du juste suffisant (et encore!) pour tirer les prix dans la production de bateau, certes plus gros mais pour beaucoup sans aucune âme, et en tous cas loin de mes critères plus anglo-saxons malgré mes origines corses.
C'est vraiment de la discussion de taverne car j'ai bien conscience que chacun voit midi à sa porte, surtout en matière de "beau".
Je trouve, contrairement à toi, que le beau, ou le bel ouvrage, a évolué. Le design, l'emploi de matériaux composites carbone, spectra,.. associé à un apparent dépouillement fonctionnel où pourtant tout y est font que les belles unités modernes n'ont rien à envier à leurs ainées. On peut rêver sur les Wally comme sur les plans Fife. Mais certes, ce sont des unités d'exception.

A un autre degré, je regrette que trop de constructeurs se focalisent sur la série pour bateaux de location (et oui, il faut plus être commercial que marin pour proposer ces unités dont la certification en catégorie A est usurpée , amha). Je regrette qu'il n'y ait pas plus de chantier comme Amel ou ex-Wauquiez, plus de choix dans le programme des bateaux neufs. Il faut aller chercher dans l'alu pour des bateaux de voyage parce qu'aucun plan français ne prévoit l'unité au long cours, avec portique, minimum 2 voiles d'avant, soutes et cabines spacieuses. Certes, l'offre et la demande... Mais combien de plaisanciers se rabattent sur de l'occasion customisée pour le voyage? La production française est-elle vouée à sortir des patinettes de régate à cockpit ouvert ou des caravanes de camping? J'en viens à lorgner chez Island Packet et Tartan, pour les connaisseurs.