conséquences d'une erreur de codage MMSI

Bonjour, que se passerait il si par inadvertance deux transpondeurs avaient le meme MMSI, avec deux zones de navigation différentes et/ou avec des zones de navigation communes?

L'équipage
18 sept. 2016
18 sept. 2016

Par inadvertance, par inadvertance...

18 sept. 2016

Il y aurait 2 bateaux différents, avec un nom différent et un même MMSI de visible sur les écrans.
Epicétou.

18 sept. 201618 sept. 2016

bien sur, une faute commise par inattention ou par étourderie et non pas un acte volontaire délictueux. Une variante d'un chiffre ou une inversion mais qui ferait que deux appareils aient le meme code.
?

20 sept. 2016

Dans la majorité des appareils où il faut renseigner un N° MMSI, il faut répéter la procédure une seconde fois, avant que la programmation ne soit effective...
Si les 2 N° ne sont pas identiques, l'enregistrement ne se fait pas, et il faut recommencer.
Donc inattention ou étourderie... il faudrait en faire un peu exprès...

22 sept. 201622 sept. 2016

:lavache:

dyslexique ET Bègue !

:-D ;-)

Signé
Un ancien dyslexique

20 sept. 2016

allez dire cela à un dyslexique

20 sept. 2016

allez dire cela à un dyslexique

20 sept. 2016

allez dire cela à un dyslexique

23 sept. 2016

vous vous voeyz bien que ça cause un bropléme hein! :oups:

18 sept. 2016

en cas de recherche urgente ça devrait poser probleme....

19 sept. 2016

C'est exact .cela est arrivé le 16 juin 2014
LE bato ami à été recherché par le cross gris nez pour une alerte concernât un bateau en difficulté au large de Barcelone. Nous étions en Grèce. On a pu vérifié à cette occasion l'efficacité de la procédure et de la coopération des moyens de secours internationaux
en med

18 sept. 2016

En effet comment fonctionnerait l'appel sélectif, il ne travaille pas sur le nom mais sur le code?

20 sept. 2016

En effet comment fonctionnerait l'appel sélectif, il ne travaille pas sur le nom mais sur le code?
:oups:
C'est pas expliqué, dans le CRR ?

19 sept. 2016

Si le n° est bien renseigné dans le cas d'une alerte les autorités ont les moyens de vérifier l'exactitude sur le bateau et d'en conclure la localisation. C'est vrai que cela peut arriver il faudrait calculer la probabilité sur le nombre de chiffre.
Gilles

19 sept. 2016

@pendruig, Bienaimé ouTchebitcheff sont ils sur heo?

20 sept. 2016

Bienaimé ou Tchebitcheff, :tesur:

Bienaymé-Tchebychev
fr.wikipedia.org[...]ebychev

19 sept. 2016

Après recherche dans la rubrique les Heonautes, ces deux noms ne correspondent à personne.
Gilles

19 sept. 2016

:pouce: :mdr: :mdr: :mdr:

19 sept. 2016

Oui Bug je sais je ne suis pas sympa... :jelaferme:

20 sept. 2016

j'dormirai moins con pas sur que ce soit vrai pour d'autres.
Gilles

20 sept. 2016

Pardon...

20 sept. 201620 sept. 2016

Il ne peut pas y avoir deux numéros MMSI identique car les bases de données utilisées qui sont connectées mondialement ne le permettent pas. La déclaration d'un numéro existant serait refusé par l'agence des fréquences.
MAIS
On peut utiliser un MMSI existant si on ne le déclare pas et c'est une faiblesse du système car on peut ainsi se faire passer pour un autre bateau. Par erreur ou avec de mauvaises intentions

20 sept. 2016

et si....ma tante en avait ??

20 sept. 2016

alors quoi...?

22 sept. 2016

@Gilles :
Toutes mes excuses, je pensais que tu utilisais le deuxième degré et j'ai trouvé ça savoureux. Loin de moi l'idée de me moquer de toi. Tu as appris un truc, c'est l'essentiel.
Encore désolé
JM

23 sept. 2016

bien sur aucune mauvaise intention non plus "joke" :langue2:

22 sept. 2016

Voir aussi l'article dans Voiles et Voiliers d'octobre : Dématage en Méditérannée....

23 sept. 2016

@jcp peux tu en dire +?

Phare de Port-Navalo

Phare du monde

  • 4.5 (185)

Phare de Port-Navalo

2022