Coup de gueule sur le passage de l'écluse de la Rance

Quel dommage de ne pas leur avoir dit sur l'eau, et de ne pas avoir fait un rapport de mer a envoyer a votre assureur, cela aurait été plus constructif.
Parce que là ça va partir dans le classique j'ai la plus longue, je fais mieux que les autres, il faudrait un permis, etc ...

Ps : cependant je compatis, c'est énervant

Mince j'ai toujours eu l'ancre sur le davier :heu:

Une manœuvre ratée est à la portée de n'importe qui, quel qu'en soit l'expérience.
Je voulais absolument passer en 1er pour ne pas pas rater le feuilleton du soir du coup il venu aborder l'arrière de mon boat. Je me suis foutu au tas.
J'ai "juste" 2 chandelier tordu, et une rayure sur le franc bord de 2M sur tribord car je n'avais aucune défenses à poste.
Je voudrais juste dire a ces charlots des mers : vous n'avez rien a faire sur l'eau avec vos comportements de sauvages !!!

Pardon. :jelaferme:

Ps : cependant je compatis, c'est énervant

ça aussi cela a bien changer ,mais pas en bien apparemment

Ce qui me" bouffe la rate", ce sont ces personnes qui arrivent au dernier moment, déboulent pour passer le 1er, qui savent pas manœuvrer, qui cassent tout, et qui s'excusent même pas.
C'est peut être juste une question d'éducation sans doute ...
et de savoir vivre ...

c'est "ça" qui me bouffe la rate particulièrement ...
ça ne va pas aller en s'améliorant, et c'est ce qui va nous amener a une règlementation de plus en plus contraignante, et restrictive.

Jaime bien passer le barrage mais je ne le fais pas très souvent car çà prend vite du temps.
Je n'ai jamais eu de soucis de ce genre mais çà viendra peut-être. Généralement j'essaie de viser des heures creuses mais çà n'empêche pas, parfois, de se retrouver avec l'écluse pleine comme un oeuf.
Je le fais tout le temps en solo, amarres et pare batt prêts sur les 2 bords.

C'est vrai que ça a été le bordel dans ce passage d'écluse.
Je suis entré en 4 ou 5ème position, mis a couple le nez sur les portes. Derrière, la grosse vedette anglaise aurai du laisser la priorité aux voiliers, mais son tirant d'air lui interdisait de rester sous le pont...
Ensuite il y a eu un gros (12m ?) manœuvré par un solitaire, il a pu rentrer au chausse-pied entre la vedette et le voilier qui était à gauche. Mais encore derrière il y a eu deux bateaux à se mettre en travers. J'ai pas vu le pourquoi ni le comment.
Ce qui est con, c'est que l'équilibrage du sas a été très court, et que le pont pouvait et est resté levé tout le temps du sas.

ah ! le monde est petit
j'étais le 2eme bateau en travers
le 1er solitaire m'a fait signe sur mon bâbord qu'il allait se mettre au fond, je l'ai laissé passer, il y est allé tranquillement, c'est passé juste en effet, mais c'est passé
L'autre nouille, solitaire, sur un voilier bleu, en tout cas, de couleur sombre, il s'est foutu en travers, je ne sais pas comment il a fait son compte, il voit qu'il va m'éperonner en travers sur mon balcon arrière, qu'est ce qu'il fait ???
il quitte sa barre et accoure à l'avant pour freiner son bateau !?!?!?.
Hey ! il y a une marche arrière sur les bateaux ...
il aurait mis un coup de gaz arrière, il stoppait son bateau, et ça le faisait
j'avais vu le coup venir, je m'étais préparé a limiter le choc. Le problème, c'est qu'il a voulu amarrer son bateau sans le freiner (on avait un vent arrière qui poussait vers le fond de l'écluse.
il m'a percuté en travers, et m'a foutu au tas sur le gros bateau à moteur.
gros bateau a moteur ou ils étaient 3 ou 4, il y en a pas un qui a eu idée de mettre une défense pour limiter la casse.
Bref, le mal est fait, si le gus me lit ici, je lui envoi un message perso : c'est une sacré brêle, et un sacré charlot.
On fait une grosse connerie, ça arrive, on s'excuse, éventuellement, on donne ses coordonnées et on fait un constat, si nécessaire, point barre.
ça m'est arrivé justement, il y a quelques années : j'ai tapé mais pas méchamment dans le voilier devant moi. mon levier d'inverseur qui a claqué et n'a pas enclenché la marche arrière.
Alors qu'il gueulait et me traitait de tous les noms, je suis allé m'excuser et lui ai proposé de faire un constat en bonne et du forme.
j'étais en tord, j'ai fermé ma gueule.

Ayant un bateau bleu très sombre et passant souvent cette p....n d'écluse en solo, je précise quand même que je n'y étais pas ce week-end, je suis resté en Rance!
:coucou: :langue2: :coucou:

menteur !!
j'étais sur le bord de l'écluse, comme en fin de chaque week end estival.
C'est un de mes divertissements favoris.
Regarder les gaulois se battre a coup de pagaie et de poisson dans la gueule au fond de l'arène (l'écluse)
Mon fils, avec qui nous prenons des paris, m'a dit regarde sur le bateau bleu très sombre, on dirait Obelix, c'est lui qui va gagner !

Le passage mer/riviere de 12h, lundi, etait deja le bordel, et pourtant il y avait assez peu de bateaux.

Le plus gros probleme est l'incroyable impatiente et malhonneté des motorisés (dont il m'arrive pourtant parfois de faire partie), qui, pour demarrer en trombe comme des bourrins, ne respectent pas la regle des voiliers d'abord.
Alors que c'est si tranquille et agreable de rester en arriere, sous le pont, ou meme devant la porte mer, loin du tumulte.
Et, les rares fois où je l'ai passé cette ecluse, je n'ai jamais entendu l'eclusier les rappeler à l'ordre.

Oui, c'est ce que je disais au dessus... ;-)

Feeling 346, tu ne serais pas au mouillage au garel? Il y en a un là-bas me semble-t-il.

Ces vols sont récents?
J'ai remis à l'eau début avril.

C'était férié lundi?

je doute que l'astuce du seau sois réellement efficace sur un voilier de 8 - 9 M (voilier responsable de la collision ce jour là)
encore une fois, il y a la manière de faire ...
quand on a merdé, on s'excuse, on donne ces coordonnées au cas où ...
Mais si je n'ai pas le nom de son bateau, si je le revois, je le reconnaitrais. ça ne fais aucun doute.
et ça va raser les murs si je puis dire ...

question as -tu essayé ? ...

Surtout sans avoir personnellement essayé!

Dans ma jeunesse j'avais appris que les voiliers n'avaient pas de frein.
Mais cela c'était avant; avant des grosses motorisations des voiliers modernes.

Non mais a quoi bon ?,
je n'ai jamais eu de problème de manoeuvre.

Tiens original comme frein , je vais essayer car en ce moment j ai pas mon inbord , mais juste un hors bord sur chaise, sur mon petit 8 metres et qd j arrive au quai j ai rien piur stopper le voilier en solo , c est pas la marche arrriere du hors bord qui va frreiner,
Et je peut pas arriver autrement que marche sur ma place,
Bref je vais essayer le coup du seau , quitte a l lacher si ca m.....
Ej te crois calypso et j aime bien ecouter les experiences macgyver des autres quand c est du vecu , et pas les rabajoie du forum qui doutent et critiquent sans cesse

et bien voilà exactement l'attitude à avoir quand on est pas trop manœuvrant !

Il va falloir faire des vidéos,pour se marrer,on pourrait faire un mur des c... :-p