Coup de net sur la Rance

Je ne sais pas je ne suis pas allé jusque là, mais compte tenu de l'orientation du vent N/NE Solidor devait être abrité.

Désolé Solitaire35, j'était sur la rive côté MINIHIC et les bateaux échoués sont sur l'autre rive, je ne les ai regardés qu'aux jumelles;
Le bateau de Mordreuc doit provenir de ce mouillage, celui échoué côté St Suliac doit venir du mouillage du Minihic ou peut être de la pointe de l'Ecrais ce qui est plus probable compte tenu des vents, du courant et que je ne pense pas avoir vu ce type de bateau au Minihic, quand à celui de Poriou ( Génois) il aurait fallu l'annexe mais le clapot était un peu fort.

A chaque coup de vent on retrouve des bateaux à la côte;
Les chaines sont soumises à une usure importante en raison des forts courants créés par l'usine marémotrice surtout en vives eaux, mais aussi près du barrage par l'électrolyse importante;
J'ai déjà perdu un Sangria en 1979 par coup de vent de NE dont la chaine au fond s'est usée en 1 an 1/2, depuis je fais relever et vérifier mon mouillage tous les ans;
Je suis beaucoup plus tranquille maintenant !

Bonsoir Viking35,

je n'ai pas dit que l'électrolyse était due au barrage, mais j'occupe mon mouillage depuis 1978 et je pense que c'est peut être dû au fait que l'eau est terriblement brassée en marée montante jusque vers La Passagère, Montmarin et Poriou et donc plus oxygénée ????
Cela dépend aussi de son emplacement...
En tout cas les chaines ne tiennent pas longtemps . En Bretagne Sud, rade de Lorient je n'ai jamais changé de chaine en 5 ans pour mon Muscadet à l'époque.

Sauf qu'à 10 km de l'usine marémotrice, je doute que l'oxygénation soit plus importante et cela n'explique pas que deux chaines voisines aient une oxydation très différente.

Il s'agit d'un First 28 ou 30E mais le propriétaire était là cette AM et il a sécurisé son bateau en attendant des niveaux plus haut.