Coup de vent hier soir région St-Malo. (06 octobre 2018)

C'était annoncé - quel dommage.
Pas la première fois qu'a Dinard des bateaux finissent à la côte.

Espérons que la dune de la guimorais n'aura pas été touchée.
Les coeffe étaient encore raisonnables, heureusement.

Mon frère habite dans le Prieuré de Dinard. Il a vu les trois premiers bateaux s'échouer ce matin à 9h. A 12h30, il y en avait 14 au sec.
Il a été voir sur place et me dit que pour certains, les chaines étaient dans un très mauvais état et aussières bouffées par le ragage.

les premiers coups de vent de la saison font toujours le nettoyage des bateaux mal amarré

:pouce:

Ça s'appelle une assurance, non ? ;-)

Exact, il était au tourduf cette année celui la...

Dans le post 2 ,sur la video , il est interessant de voir que ce 50 n ‘avait qu’une garde …
En esperant que son assureur n’aura pas acces aux videos

en fait ils n'ont pas pu rentrer le bateau samedi a cause de grève des dockers... Il a été sorti des rochers et n'a visiblement pas trop de dégâts. A confirmer.

On verra

Et de toute façon la SNSM facture.
Alors quelle différence entre un privé qui facture et un public, le tarif? Ou le fait que des bénévoles travaillent(ce qui énerve plus d'un commerçant).

Pour clôturer le fil voilà des infos.

www.ouest-france.fr[...]6006536

J'ai vu une bonne partie de tous ces bateaux, aucun n'est parti avec la bouée du port il me semble. Le port de Dinard change tous les 4 ans le matos complet. Plus que la force du vent, c'est le NORD-EST qui a fait du mal.
Un voilier est arrivé sur la plage avec son propre mouillage qui a traîné sur le sable, un socle béton fait avec un pneu, pas vraiment étonnant.
sinon pour le 50 pieds, les aiguillettes étaient en lambeau, moi j'ai un petit bateau de 7 mètres, et j'utilise le même diamètre, par chance il avait quitté le port depuis un mois.

oui les haussières si tu préfères, l’aiguillette étant le petit de chaîne qui relie la corps mort aux haussières, voilà effectivement c'est mieux.

Il me semble que sur une photo on voit deux aussières, de même facture, même diamètre, et dans le même état...

Bah moi j'ai mis un bout de chaîne de 2 mètres diamètre 12, deux haussières trois torons D18 avec cosses inox d'un bout et deux boucles de 30 cm de l'autre bout pour se fixer sur les deux taquets de la proue, une grosse manille lyre inox de 18 mm pour faire la jonction de la chaîne et des deux haussières, une bouée accrochée avec une manille galva de 10 sur l'aiguillette à 50 cm de la jonction. une manille de 12 en inox accrochée sous l’émerillon du corps-mort à l'autre extrémité de l’aiguillette. J'ai fait tout moi même car sinon cela coûte un bras.

oui juste ces deux pendouilles, qui faisaient office de haussières d’aiguillette, à vu de nez cela fait faiblard, il a pas eu de chance avec ce coup de vent pourtant pas exceptionnel dans la région.

C'est même ce que font certains fabricants, comme celui de ce First... (ça se voit bien sur la photo mise par Kroz Avel, il n'y a pas de chaumard). Mais là c'est au niveau de la bouée que les amarres ont cédé.
Cowboy bebop a expliqué que le bateau n'avait pas pu rentrer au port à cause de la grève des dockers de St Malo. Donc ces amarres n'étaient pas l'aiguillette du mouillage, mais des amarres destinées aux pointes avant quand le bateau est au ponton.
J'espère qu'il n'aura pas subit trop de dommages.