course de l Aurore
bonjour à tous,
y aurait il quelqu un sur le forum à avoir connu la course de l Aurore, particulièrement l année 1976. mon Armagnac y a participé avec comme skipper un certain Dormaels dont je ne connais pas le prénon . J aimerais donc le trouver .
vu, merci
Bonjour, vous me connaissez, fan de Figaro, donc amateur aussi de la course de l'Aurore.
Un site pas trop mal pourvu en historique : www.histoiredeshalfs.com[...]aro.htm page dans laquelle ton bateau et cette personne sont cités.
Ces informations pourraient peut-être être remontées sur ce site, afin de partager ?
oui, c est là que j ai vu le nom de
Dormaels, merci, je fais ma ptite enquête
Dormaels Didier
www.lasolitairebompard.com[...]nts.pdf
Mais on trouve aussi cela
www.paris-normandie.fr[...]-465923
Un homonyme ?
gast ! bin mince alors !
Bonjour, je suis de sa famille et non, ce n'est pas un homonyme... Et oui, c'est bien Didier qui a fait cette course.
Si vous avez d'autres photos de cette époque, n'hésitez pas à me contacter par message.
Merci, MD.
:-(
Voir avec un arbitre FFV ?
Je ne le trouve pas dans la liste publique des licenciés ( > 2007)
Que de souvenirs
J'avais loué cet Armagnac à Ponant Loisir juste avant la course pour aller en Irlande avec des amis
Bonjour,
Je me permets de relancer le sujet.
J'ai connu Didier Dormaels au début des années 70 ; il animait une école de voile avec 2 bateaux : Nosterven, sur laquelle il avait couru l'Aurore en 1972, et Hatoup, un ketch en acier dérivé du Belmore.
Bonjour,
Oui l'école s'appelait Mer et Voiles.
De nouveau, si vous avez des information, photos ou coupure de journaux concernant la course de Didier, n'hésitez pas à me contacter.
Merci pour votre réponse.
J'avais fait un stage sur le Nosterven, je pense en 1973 : je me souviens que c'était un "prima" de l'architecte Victor Brix et construit par la chantier Jézéquel, mais je n'ai pas de photo.
Au fait, qu'est devenu Didier ?
J'avais couru la course de L'EDHEC (76?) sur un Armagnac gonflé à 21,7 pieds (half ton); donc entrant dans les critères pour la course de l'Aurore.
Était-ce le même ?
C'est très probablement le même, le seul à ma connaissance à avoir été ainsi gonflé. Il appartenait au loueur de Perros Ponant Loisirs, qui pouvait donc fort bien l'avoir loué à une école pour l'EDHEC.
J'ai trouvé sur le site "histoire des halfs" cette photo d'un Armagnac : était-ce celui que tu cherche ?
Toujours sur le site "histoire des halfs" : en 1976, Didier Dormaels a bien participé à la course de l'Aurore sur l'armagnac "Aurore" ... je suppose que c'est le même que celui de la photo.
Classement course aurore 1976 :
1 Cornou, C Cook, 216h, Mallard 9m
2 Pallard, Roumec Delouvrier, 217h22, Impensable: 1er au Gan avec A Martin
3 Gahinet, Dacmar, 219h9, Gradlon
4 Pasco, Record Vannes, 221h29, Delph 28
5 Vidal, Thalassa FR3, 224h15, Delph 28
6 Elies, Morbic III, 225h44, Proto Finot
7 Girard, La Concorde, 226h37, Super Challenger
8 Rainforth, Equinoxe, 226h37, Petersen
9 Martin Annick, Bergasol, 227h45, Super Arlequin
10 Durand Raucher, Evolution II, 227h57, Clipper MC ex Jabadao
11 Coudert Philippe, Scaramouche, 228h23, Super Arlequin
12 Marteau, Pif Gadget, 228h27, Golden Shotock
13 Vanier, Aerazur, 232h57, Impensable
14 Meyrat, Cyfreem, 235h, Impensable
15 Labbe Pierre, Michka V, 235h11, Arpége
16 Rozier, Sogemer, 235h18, Delph 28
17 Lunven Bruno, Port du Crouesty, 235h48, Clipper MC foncé
18 Francis Clare, Uto Ring, 236h21, Super Arlequin bleu
19 Versuys, Remparts de Kerjouano, 236h21, Super Arlequin new deck
20 Auzepy, Radar, 241h35, Super Arlequin new deck
21 Merle JF, Belle Epine, 242h38, Bes
22 Briand JP, Skip, 242h46, Super Arlequin
23 Pailler, Six Roses, 248h50, Armagnac F 6223
24 Vaton, Ackel France, 251h13, Impensable
25 Dormaels, Aurore, 256h06, Armagnac avec un mat plus grand, (Dans les années 2020 se nomme "Fin Poupic", basé à St Gouzien)
26 Groult D, Tonus, 265h13, Bes
27 De Ravignan B, Faustine, 283h 47, Shark
Bonjour,
C'est bien Didier sur la photo.
Le Nosterven est effectivement un prima dessiné par Victor Brix construit chez Jézéquel, légèrement modifié par rapport au plan d'origine.
Didier est décédé dans un accident d'avion en 1981.
Désolé, je n'étais pas au courant du décès de Didier.
Encore un petit souvenir : Didier était inscrit pour l'Aurore 1973 sur un Comfort 30 ; il a dû abandonner, comme nombre de concurrents (dont JM Vidal), suite à du gros temps. Il m'avais aussi dit qu'il envisageait de participer à l'Ostar.
Aucun problème.
Qui était votre chef de bord sur Nosterven en 1973?
