D2 Planche à voile

Pour répondre à Bliss et à Jéhenne, il ne s'agit pas forcément de flotteurs qu'on va trouver dans les déchetteries ou chez Emmaüs.
Pour info, une Crit D2, qui était la planche olympique "basique", se négocie de nos jours entre 100 et 300€ selon l'état (Je parle du flotteur seul). La Lechner dans sa dernière version (Celle des JO de Barcelone 1992) peut se négocier le double. Idem pour une California ou une Croconuts.
A comparer avec les Dufour Wing, Mistral, Sodim, etc que l'on trouve pour 20€, mais qui ne sont pas des Open DII.

Pour répondre à Jéhenne, c'est un groupe de 400 membres environ, dont le but est mettre la main sur les flotteurs sur lesquels ils ont couru dans leur jeunesse, les remettre en l'état (on a avec nous de véritables spécialistes capables de remettre à neuf un flotteur creux ou moussé, d'autres spécialisés dans l'adaption de pied de mât, dérive, etc...).

Mais la finalité, c'est aussi de nous retrouver autour de 3 bouées. En P.j., retrouvailles à St Quentin; parmi les compétiteurs, un Grec et deux italiens qui ont fait le déplacement rien que pour ça (Des fous, vous dis-je!).

Et pour info, une des deux D2 que je cherche à rapatrier dans le Nord (Voir fil "co-voiturage") ira chez son heureux futur proprio en UK.
Maintenant que vous savez tous, je vous laisse fouiller dans le garage des maisons de bord de mer, les clubs de voile, etc... Meric d'avance!

Didier, si je comprends bien, tu ne peux plus pratiquer? Et tu souhaites te "débarasser" de ton matériel de l'époque?
Si oui, fais-moi signe et je te contacte pat MP; suis intéressé.

Je te trouve bien Clément :-/

heu, Guillaume, n'y voit aucun snobisme de ma part, mais les Océanite, on ne court pas après; dommage, car c'est un flotteur qui a très bien résisté aux ans, car très bien construit. Mais bon, dans la brise, avec la dérive sabre accrochée au bras, ça devient vite limite... On a plus 20 ans :+)
Par contre, dans le petit temps, cette planche était compétitive.
opensurf, je connais pas; une 'tite photo à l'occasion?

Alors remets en route ton Océanite, et rendez-vous à Portsall le 1er Juillet ou/et à St Lunaire le 14 juillet; deux RV dédiés aux "anciennes", et placés sous la bonne humeur!

Si tu es fan, et si tu n'as rien contre Face Book, recherche "Open Division II". Groupe de + de 400 membres, dont d'anciens compétiteurs de haut niveau, majorité de français mais aussi Grecs, Italiens, Allemands, etc... c'est assez amusant de revoir les essais ou les articles de l'époque avec Robby, Ken Winner, De Rosnay :+)

j 'ai mon fils de 16 ans qui est preneur pour une planche on est en ile vilaine ci quelqu'un veux faire un don il serait content.
merci pour lui
tony

Bonjour,
il me reste une des première ten cate ,une TC 39 mais je les gardes par contre je recherche les premiers wishbones en teck (échanges possibles contre harnais première génération et combine PIEL en bon état) .
dans les années 80 j'ai construit des sea flash des jet et des shuss à sarzeau (golfe du Morbihan).

bon vent.
er lannic.

Je ne peux m'empêcher de vous relater ici en qq lignes mon périple du w-e dernier...

• Samedi, départ de la Manche à destination du Finistère Nord. Dans la voiture, 3 membres du club Nautique Regnévillais Derrière la voiture, la remorque avec Crit D2 et Jaguar MK2 (Le 3ième larron, ou plutôt larronne, ayant consulté Winguru, décide de faire office de masseuse et entraîneuse)
• 16H : Un stop à côté de St Brieuc pour récupérer à vil prix une Reix Compétition, qui s'avère en très bon état.

• Arrivée à 20h à Porspoder dans la famille.

• Dimanche, Portsall, son port, ses inscriptions à la "Jurassic 2012"; nous découvrons, en même temps que les 26 autres concurrents, que malgré le vent entre 15 et 20 nds, le port du harnais sera proscrit, histoire de pimenter la chose.

• 16h; départ de Portsall, bien moulus, bien vidés.

• 19h, arrivée à Rennes, chez un gourou de l'Open D2 où l'on doit récupérer une magnifique California CD1 qui équipera d'ici peu un 4ième larron du Club. Apéro et en-cas pour nous accueillir. Ben voui, l'Open d'aujourd'hui c'est pas seulement des régatiers qui se battent sur la ligne à coup de wishbone, c'est aussi un coup de bon pif derrière le gosier...

• 23h30, arrivée à la maison et déchargement du matos... le rinçage, ça sera un autre jour car demain matin, le réveil sonne à 4h30.

Si ce genre de périple vous tente, n'hésitez pas à me contacter. Plus on est de fous...

Jurassic 2012 ! :mdr: excellent
belles images en tout cas, ça donne envie :-)

Tiens-moi au courant

L'œil et le bras :mdr:
Mais je vais trouver sur place, sûr… suis sur une piste :litjournal:

Tu peux le faire à la voile... :litjournal:

Pour info, c'est vous qui vous limitez à de la D2 mais tout "vieux" matos est accepté, ou c'est le règlement?

A la Jurassic comme à la Vintage," l'obligation" est d'avoir du vieux matos.
On se raccroche à ses manifestations parce que d'une part, elles sont devenues assez rares, et ensuite parce que, parmi le vieux matos, il y a encore une bonne proportion de Division II. C'est l'occasion de discuter le bout de gras, et se remémorer les régates d'il y a 30 ans ;+)
Il n'est rare non plus de voir des Races, qui généralement font l'objet d'un classement particulier.

Depuis que l'Open n'est plus (Depuis Barcelone 92), on ne peut plus véritablement parler de courses; il n'existe plus que des régates de raceboards, et bientôt de Kite puisqu'il prendra la place de la planche aux Olympiades post-London.
Ce sont plutôt des rassemblements de nostalgiques + des petits jeunots qui réalisent qu'une Open est imbattable au près dans 10nds de vent (je m'avance peut être parce qu'il y a une nouvelle génération de race qui cartonne dans les petits airs avec 9 ou 10m² de toile, exemple Exocet RS D2)

Un planche de "slalom" (Tiga slalom carbone 2.85) est considérée comme raceboard?

Bonjour, je suis preneur d'une bonne open en super état. Je suis du côté d'Audierne jusqu'au 25 Juillet environ, petit à Brest vers la mi-Juillet... gsm : 06 68 08 91 28 / bmorelle@gmail.com

Ben ça alors !! Il va falloir que je remette ma vieille Sainval S1 à l'eau pour voir si je sais encore m'en servir. En plus, j'ai récupéré plusieurs voiles de tailles différentes pour ce type de planche.

@Ben:
Heu... c'est pas comme ça que ça marche. Relis le post de Viking : C'est moi qui récupère (achète à vil prix) des flotteurs Open pour éviter qu'elles ne disparaissent, pas toi !
Sinon, Le-Bon-Coin ou Face Book, Groupe "Open Division II"

En ce moment, une série de DB2 et 3 à rafraîchir. Je peux te mettre en contact si ça t'intéresse.

Il n'y a pas de tarification. Une seule source, le-bon-coin ou e-bay.
On y trouve des planches complètes pour 20€ et en discutant un peu, on débarrasse le proprio de qq voiles, mâts ou wishbones supplémentaires qui traînent dans son garage. Sur ces sites, on trouvera 80% de planches de fun (slalom, vague, race), 15% de planches "standards" et 5% de flotteurs open.
Si tu souhaites naviguer à nouveau sur ce support (régater aussi?), contacte-moi par MP; je te donnerai des tuyaux.
PS : Tu parles d'une D2 en fin de vie; je suppose qu'il s'agit d'une Crit? Sache que certains sont capables de leur donner une seconde vie, même si c'est plus compliqué pour les flotteurs moussés.

bsr ,
j'ai une mistral free style qui m'encombre je m'en separerais contre une très grosse somme ..LE PRIS DU CHAGRIN
ALAIN

c 'est du gréement B, j 'aurais préféré un gréemént A.
nous sommes aussi en recherche de de mat et de wish de cette taille.

Merci pour ta réponse.

Un article dans Voiles et Voilier:

Pour les amateurs, la BNIG Hot Cup à l'Île Grande dans le 22 est un bon rassemblement chaque été aussi avant la Jurassic de Portsall!

Ne t'excuses pas : 2 fois valent mieux qu'une!
J'ai sollicité V&V et ils ont fait du bon boulot (bon, faut dire qu' on avait préparé le matériau). On attend de voir s'ils décident de publier dans la version papier et s'ils répondent positivement à notre invitation lors du prochain rassemblement en Bretagne.
Vous avez dans cet article les coordonnées du Groupe Face Book; si vous êtes intéressés, faites-moi signe et je vous y invite : Plein de photos d'époques, de trucs pour la remise en état, une bourse au matos et toutes les dates et lieux de rassemblements

C'est bon, Thierry, tu peux t'inscrire, tu auras le matos en prêt, exactement ce que tu veux (merci à Did56). Tu noteras avec intérêt que les dates sont totalement compatibles entre trispeedcup et régates Open D2!!!

Bonsoir,
C'est quoi comme mistral , une M1 ?

Y en a peut etre qui sont capables de mettre des straps sur une M1, j'avais bien peint le pont ma Fountaine Pajot VMG en rose, le bleu me semblant trop fade :-/

A ceux qui s'intéressent à ce type de support - la PàV Open Division II - je rappelle que notre rassemblement à Feins (35), à l'étang du Boulet, a lieu ce week-end. Environ 25 coureurs sur la ligne (Ca peut paraître faible, mais ça fait 30 ans que ça n'est plus arrivé!).

Les curieux et les spectateurs seront les bienvenus.

salut à tous et bravo pour votre esprit. moi aussi, je viens de m'y remettre et suis en train de restaurer une jaguar mach 1 pour naviguer dans le golfe du morbihan. je suis à la recherche d'une planche "creuse" comme la d2 ou autre mais pour l'instant pas grand chose à se mettre sous la dent. quelqu'un aurait-il un tuyeau pour la bretagne ou les alentours ?

Tu trouveras tous les tuyaux dans l'article de V&V cité ci-dessus.
(ps:Si par D2, tu veux dire Crit D2, sache qu'elle n'est pas creuse)

vous me donnez envie de ressortir ma D2, c'est mon père qui va etre content, elle "encombre" son garage depuis + de 15 ans...

Salut Tribal , j'ai une Jet (la même que sur la photo de V&V ) qui dort dans un grenier de la région lyonnaise .
Je peux la récupérer et l'offrir à qui veut , elle m'avait été offerte par le constructeur , un ami , à qui je fournissait le vernis antidérapant .

Si ça interesse qq'un!!!

Salut , j'ai appelé mon frère qui garde le grenier en question , il s'agit d'une Jet GTI avec la carène caractéristique ( étrave arrondie et volumineuse ) , il y a 2 wishbone avec voiles et il faut que je retrouve la belle dérive en bois lamellé collé , mais il ya des chances que tout y soit !!!
Si tu es tjrs intéressé, je la rapatrie de Lyon sur Marseille et aprés on se donne rdvs .

Pas de problème , ce n'était que pour participer au mouvement , tant pis et bonne chance pour cette initiative .

En effet. À l'heure actuelle ça n'est plus un proto. C'est peut être le renouveau de la d2 mais plutôt la d3. L'exocet RS ne rentre pas dans l'ancienne jauge. Lors de notre dernier rassemblement, il y en avait une. Dans les petits airs elle est moins rapide à surface de voile égale. Mais par contre, son range de vent est plus large. À + de 15 nids, elle est encore facile ;-)

Bonjour,
Philippe (hennebont et ancien de l'open) recherche une planche même à réparer (je préfère les db2 aux crit d2 si je peux faire le difficile) En 1987(étudiant sans le sou) j'avais une reix compétition mais Laurent.A. avait uen jaguar et Philippe H. une croconuts cela me faisait rêver.Dommage que ce sport ai été décimé en 2 ans avec les gréements 7.4m2.

Bonjour
Je suis à la recherche d'une voile 7.50
Soit une voile Yucca, une Sioux Sails raceboard , ou l'une des dernières Vélazur.
wlassalle@orange.fr
Willy

Willy, une Demon 7.5 à vendre (fin de l'enchère dans 9h)

www.ebay.co.uk[...]8961632

Le programme de régates/rassemblements 2013 :

1-2 Juin, le printemps de St Quentin (78 St Quentin en Y)
Régate FFV organisée par le CVSQ

15-16 Juin, 3ième rassemblement de Plobsheim (Alsace)
Régate FFV organisée par l'ACAL

29-30 Juin, la Jurassik, Portsall (29)
Rassemblement sous l'égide du CN Portsall Kersaint

30 Juillet - 4 Août, Tourduf 2013 (29)
Régate FFV avec catégorie Open Div II

1ère quinzaine de Septembre : Halkidiki
(Thessalonique-Grèce, the second most important nation for Open DII !)
Rassemblement organisé par l'association Open Div II

5-6 Octobre, Back to Feins (35)
Rassemblement organisé par l'association Open Div II

Les 1ères annonces...

Nous avons programmé une étape en Grèce, mais ça n'est peut être pas le sud auquel tu penses? :-p
Après Nantes, ça sera St. Quentin en Yvelines, puis Portsall, puis l'Odet, puis le TourDuf, la Grèce et Rennes.
A toi de jouer, pour une régate en Méd.

Bonjour
Je me sépare d'un pack voiles Open Division 2 Vélazur 6.5 et 5.5
TBE, dernière navigation Championnat de France 87
Faire offre
Wilfrid

Merci Tribal
Parmi vous, quelqu'un (de la région de Perros Guirec viendrait à la régate de ST Quentin en Yvelines 78).
Wilfrid

j'ai un copain qui avait (et a peut etre encore?) une Tornado

à l'époque c'etait une formidable machine autour de 3 bouées :pouce:

est ce que ça rentre dans les D2 ?

je possède une Crit D2 achetée neuve en 1985 sur laquelle j'ai navigué pendant 15 ans chaque été et qui est encore en bon état (modèle avec 2 puits de pieds de mât et dérive en bois exotique). J'ai également un mât alu et des gréements plus récents (1999-2000) : rallonge de mât, pieds de mât, 2 wishbones réglables, une voile Neil Pryde Racing V8 7,5m² à réparer, une voile North Sails 6,5m² en mauvais état.
Je n'ai pas vraiment envie de jeter tout cela à la déchetterie !

Hé bé j'espère bien! Deux solutions, soit tu nous rejoins et tu te prépares psychologiquement à remonter dessus (nous serons une quarantaine sur la ligne de départ le week-end prochain à Portsall) soit tu m'envoies des photos et je te fais une offre pour faire un heureux dans notre groupe :-)

D'apres la photo, un vrai temps de Normands!

Qq nouvelles de notre groupe de passionnés de planches Open avec notre 5ième et dernier rendez-vous de la saison 2013, qui a réuni début Octobre 28 planchistes et "leur belle"; l'occasion de faire de jolies photos et de s'amuser sur l'eau.

Je viens de voir le fim avec un grand interet.
La Bretagne est un peu loin pour nous gens du sud.
Tiens moi tout de même informé des prochaines régates en 2014..
Amicalement

Merci pour ton intérêt.
C'est quoi, c'est où le Sud pour toi?
En 2014, il y a un RV à Bombannes, lac d'Hourtin.

Sinon, Nantes, Strasbourg, Saint Quentin en Y, Portsall, Rennes, Thessalonique et à confirmer, l'Italie et Londres

suis pas choqué ;-)

L'avantage de la Bretagne est que l'on rameute facilement un grand nombre de planchistes sur les lignes de départ. pour l'instant ça reste la région de prédilection mais le mouvement s'étend d'année en année!

hello Philippe ;-)
(ps : qu'est-ce que tu fous là? :-D )

Olivier, ancien entraîneur de l'équipe de France de PàV aux JO de Barcelone, sur sa Lechner A390, suivi par Faustine, médaillée d'or aux JO d'Athènes en 2004, sur Lechner également.

J'ai dans le garage de mes parents une Crit 650 avec gréement d'origine complet et une Reix Compétition sans gréement qui dorment depuis presque trente ans.
Si je ressortais l'une d'elle pour faire la nique au fiston (JP Australia Xcite 120l et Freestylewave 93l), je pense qu'il me faudrait un gréement plus moderne, c'est à dire beaucoup plus léger, et qui ouvre bien dans les rafales pour mes 55 ans.
Que me conseillez-vous comme types de voile et surface?
Merci des avis.

Bonsoir, j'ai peut être trouvé une Crit D2 mais sans dérive savez vous où en trouver voir un plan ou schéma de fab.
Merci

Planches Open remisées pour l'hiver...
3 semaines sans, ça me paraît déjà bien long...
Vivement que ça recommence !

je découvre ce fil....
je n'ai jamais pu me séparer de ma vieille F2 Lightning , ainsi que de ma planche de vague en epoxy-kevlar de chez Proto-Wind......toute une époque!
Cordialement

Hello dif.
Des velazur en 7.5, ou des NP siglees Lechner, on en trouve pas bcp. Ou alors elles sont déjà bien usées.
Nous avons testé pas mal de V8, dans toutes les tailles, mais le must reste les voiles de raceboard ou de RS:x.
Les mieux adaptées aux d2, pas trop rapides, sont les aérolite (ES) ou les lefebvres (DE). On les a en 7.5, 8.5 ou 9.5. Cette dernière surface est la limite que l on s'est fixé pour éviter l avantage donné aux gros bras des RS:x.
Cette jauge n est pas encore officielle ( code bateau RCO, pour Open) mais adoptée par tous les amateurs de D2 qui souhaitent régater de temps à autre. Je t encourage vivement à venir nous rejoindre!
La communauté D2 organisera un national en 2016 et sera présenté aussi au championnat européen raceboard à Brest.
Amicalement,
Patrick

La d2 étant une planche a déplacement, il faut des voiles puissantes fonctionnant dès les petits airs. C est pour cela que les voiles de race sont plus adaptées que les voiles de slalom. Mais ca tu t en étais apercu ;-)

Bonjour.....

Tribal et Toubab, j'ai retrouvé une voile que j'avais du avoir avec la planche Croco quand je l'avais achetée dans les années 94, mais je ne m'en suis jamais servi car à l'epoque je ne devais pas avoir le mat pour.....

Est ce que cela vous dit quelque chose ? Vaut elle qulque chose en terme de navigation ? C'est une Chaussade qui doit faire plus de 7m2....avec un pseudo camber....

Amusant....

Dif

Stef,
Cette voile semble en très bon état et est tout à fait la jauge.
C'est une voile B, voiles utilisées en D2 fin 80/début 90.
Parfait pour renaviguer avec suffisamment de puissance dans les bras. Il te faut retrouver un mat qui va avec..ça se trouve aisément.

Bonjour,
J'ai une California CD 1 en epoxy en Tb etat mais je n'ai qu'un pied de mat Nautix un peu fatigué. Quelqu'un sait il où en trouver ? Le club de Portsal en a quelques uns mais pas à vendre...

bonjour,
J'ai une oceanite et une windsurf des années 1980, ma fille n'arrive pas a installer le wishbone d'origine et envisage l'achat d'un wishbone automatique car elle n'arrive pas a installer ceux ancienne mode.
Savez vous quelle est la longueur de ceux d'origine, je ne les ai pas sous la main.
Decathlon longueur max 2m35 trop court ?
Sur l'oceanite ma plus grande voile etait de memoire 6.5 m2
merci

J échangerais bien une superbe Tiga Swift en super état dans sa housse, pour une Océanite Open , ne vous fatiguez pas je prends la poussière avec

il doit me rester un mat " serfiac " métal neuf dans mon garage....

Salut Stefan,
Quelle voile veux tu y mettre sur ton mat?
j'ai un Serfiac Pro disponible (noir) et un autre mat aluminium plus souple (rose) .

Ciao, l’albero che mi serve deve adattarsi ad una vela m 6,30.
L’albero che avevo era un Serfiac rosa come il tuo.
A che prezzo lo vendi? È in buono stato? Gai controllato che non abbia ossidazioni e bolle?
Attendo tue notizie.
Saluti

j'ai retrouvé la poussière ainsi que la d2 qui va avec... et la dérive.

je ne vais pas avoir la place de la garder, déja trop de gros jouets... je l'échange contre 20 euros, une bouteille et l'assurance qu'elle navigue..

a Caen alors :mdr:
dommage j'y etais ce matin

La planche Open en toute décontraction

Bonjour
Nous avons une Crit 650 et une Magnum 370 qui ne servent à rien dans le grenier depuis plus de 20 ans....
Si Tribal ou Toubab sont intéressés, pas de pb

Bonjour Bernard,
Vous êtes dans quelle région? Si vous avez toujours ces 2 planches dans votre grenier, je connais quelqu'un qui pourrait être intéressé.

oups, j en ai eu une à l epoque et ppur moi, c etait une grosse daube, les cares etaient tout arrondis à l arriere, les jibes etaient pour le moins compliqués

preferer tres nettement la rock n roll, sortie quelques annees plus tard et beaucoup plus efficace

si tu naviguais sur une bic show,a l’epoque,tu etais le dieu local..

j’ai meme eu un truc monstrueusement moche: une magnum SEA JUMPER.
arriere carré,comme si qlqu’un avait tronçonné la planche en 2.
il n’y avait que le nom de fun,mais c’est avec ca que j’ai fait mon premier planning en planche

J ai connu dans les annees 79 sur st laurent si c est du meme dont vous parlez

Salut Pierre,
tu en as en tous genres à revendre sur LBC ou arrêtes toi à l'occasion au club de St Suliac...doit bien y en avoir quelques uns qui trainent en arrière dont ils veulent se débarasser.

Hello Alfred,
Quelle type de D2 as-tu?
Tu peux trouver des voiles neuves
- Type A classique (6.3 triangulaires)
- Type C moderne (7.5-9.5 avec cambers)
en Slovénie, proche de chez toi :)
en Allemagne
en Espagne (Barcelone)

Mais pour le type B l'important c'est qui est 7,5 m2?
par exemple une voile wawe ou slalom de 7,5 m2 est ok?
Ma D2 avec qui j'ai regate dans les annee 80' est morte la musse et la coque sont en muvais etat, par contre je cherche une A390

A plescop (56),patrice remonville shaper de 3bay a refabriqué 4 A390 en carbone en 2019 avec des modifs sur la carène. Je crois qu'il y en a 2 à vendre. Sinon lbc, j'en ai mis une à vendre il y a peu mais c'est vite parti

Hello. Si tu veux rester dans la jauge ancienne, il y a encore qq voiles jaugées B, comme les Lefebvre, voilerie allemande. Sinon, comme dit plus haut, la D2 supporte plus de m2. Lors des régates de raceboards (code ffv RCB), les open d2 sont acceptées (code RCO) avec des voiles jusqu’à 9m50.
On trouve en effet des Lechner sur le bon coin mais aussi des Jaguar, des croconuts, et en ce moment une venturi.