DIMENSIONS EXACTES FIRST 29

Hello :-)

Je suis pas possésseur de first, ni d'autre chose pour l'instant, mais voici la fiche technique du constructeur:
www.finot.com[...]t29.htm

:-)

Arcadia de jeanneau

Assez proche du first 29, il marche plutôt fort et est bien construit

La version GTE .....

me parait évidente pour la méditérannée. En ce qui concerne l'ARCADIA, je n'aime pas la cabine avant type "lit breton". je ne suis tjs pas certain de la taille réelle du F29 Sur le net je ne trouve jamais la même. Si un propriétaire peut me dire ce qui est réellement indiqué sur son acte de francisation ce serait plus sûr. En tout état de cause je veux trouver un modèle qui me rapproche le plus possible des 9 m sans dépasser 8,99 m, seuil de catégorie tarifaire dans bcp de ports.
Merci

Que pensez vous du FIRST 285...

qui lui à une LOA inférieure à 9 m..?

Quelques remarques

1. Les dimensions qui figurent sur l'acte de francisation ne sont pas non plus forcément les bonnes (c'est le cas pour mon bateau)
2. De toute façon, les capitaineries se réfèrent souvent à leurs propres bases de données pour attribuer les places
3. Tous les ports de la côte n'ont pas une catégorie 9 mètres. Certains passent de 8 à 10 m, et mon 28 pieds se retrouve souvent sur un emplacement de 10 mètres voire 12,50 m aux Marines de Cogolin, où ils considèrent qu'un bateau de 10 m ne doit pas excéder 3,10 m de large.(le mien fait 3,13 m)
4. Les capitaineries ne sont pas toujours très pointilleuses sur la longueur à quelques centimètres près. En revanche, elles ne transigent pas sur la largeur, et là c'est au centimètre près.
5. Le prix des places est exorbitant, mais la somme de 600 ou 700 € par mois pour un 10 mètres (sauf pour une location au mois pendant la haute saison) me paraît excessif. A l'année, la moyenne est plutôt 4500 / 5000 €.
6. Le lit breton ne pose pas de problème (surtout quand on est en famille.) Il permet de disposer de plus de place de rangement, puisqu'il n'y a pas de porte de cabine ni d'espace perdu entre les deux couchettes avant. C'est sûr qu'il ne faut pas être trop à cheval sur l'intimité.

je viens de vérifier

8,70 sur la carte d'identité HN du notre.
TE: 168 et Déplacement à vide: 2830 kg.
;-)

Sur la doc d'origine Beneteau

Longueur hors tout : 9 m
Longueur de coque : 8,70 m
Longueur flottaison : 8 m.

pour avoir été

un heureux propriétaire de F 29, je confirme les dires de Pierre2 c'est à dire que sur l'acte il était mentionné 8,75 m
par ailleurs c'est un excellent bateau, très confortable et possédant une vraie cabine arrière

je le repette encore une fois

la longueur de signalement est une mesure pris en compte par les douanes dans le passé qui mesure le bateau de l'axe de la meche du safran a l'etrave !c'est une mesure bidon qui fait qu'un sun shine peut mesurer 9m80!!!!! ;-)

pareil

j'annonce toujour la longueur de flotaison, au lieu du hors tout, et même avec le livret je montre ce chiffre là et on gagne une longueur de place

c'est pas bien mais les petits bénéfices, valent une glace pour le commerce local ;-)

STP , sur son livret,la longeur de signalement

est inférieure d'un bon metre à sa longueur vrai !

dans les ports "éxotiques" ,non franconphone , (à partir d'ostende) je montre cette dimention avec mon gros doigt au "percepteur" du port local et petit rabais!

il n'y a pas de petit bénéfice !!!