en cas de faillite du chantier comment certifier le navire non terminé

s'il s'agit d'une série, il est déjà automatiquement certifié (vs les précédents). Il ne reste plus qu'à demander au chantier le n° du bateau qui est mis sur la fiche de conformité.

Si le chantier n'est pas repris par un pro, il sera fini par un amateur (Lapalissade) et ce sera au final une construction amateur.