Energie à bord d'un voilier

@trimaran, Tu as oublié de prendre tes cachets ?

Pas du tout, rien n’est payant, c’est juste que vue que je me suis mis dessus pour mon voilier je me suis dit autant que ça puisse servir à d’autres. C’est sûr que ça ne sera pas un site de professionnelle mais j’essaie de faire de mon mieux. C’est d’ailleurs pour ça que j’ai demandé vos retours. Pour pouvoir retrouver des possibles erreurs et améliorer le contenue avec vos réflexions.

Je suis complètement d’accord, mon but et d’appliquer tous ces calculs très théoriques à mon voilier pour pouvoir les confronter au réel. Et ainsi pouvoir ensuite les modifier pour être au plus près des vraies déperditions.
L’objectif final serait de pouvoir crée un tableur permettant de retrouver la puissance de chauffage à mettre dans son voilier.

généralement
je montais la même puissance en W pour les panneaux qu'il y a d AH dans les batteries pbca à charger ,alternateur au quart et chargeur au dizième .
et ça fonctionne
maintenant avec les lfp qui chargent plus vite faut voir .

la seule différence c'est la conso du pilote et celle de l'éclairage ,que le voilier fasse dix mètres ou plus c'est équivalent pour la plupart des voiliers bien équipés ,
c'est à peu près mon bilan avec le mien qui fait 9m ;
en navigation sur 24H ,par contre au mouillage c'est environ la moitié .
c'est pour ça que j'ai mis une lfp de 200 AH pour doubler ma capacité ,sur celui que j'avais avant c'était aussi pratiquement la même chose .
alain

Bien sûr, et ça permet de mesurer les progrès faits en 10 ans.

Je l’ai mis pour montrer la logique a suivre, en mettant à jour avec les conso actuelles.

Pas bien difficile à faire objectivement.

Hervé

+1
Et cela devrait être fait avant tout délire de parcs à batterie Lipo et autres 400 w de panneaux solaires.

je n'en utilise qu'un,je garde les deux autres ocasou....
et j'arrive à te comprendre .