fonctionnement forum

Bonjour, mon moteur yanmar 2GM20 sur mon voilier ne démarre plus.
Il a réussi à démarrer après purge du circuit gasoil mais après un laps de temps impossible de le redémarrer.
Tout l'hiver, du mal a démarrer en insistant à chaque fois au start pilot.
Batterie moteur neuve.
j'ai un problème de remontée d'huile par le filtre à air.
Un mécano m'a dit qu'il fallait démonter le moteur, le sortir, démonter et voir les segments. Cela était sûrement dû un un problème d'étanchéité des segments et l'huile remonte.
Puis il rajoute, peut-être voir si les pistons sont détériorés il faudra peut être envisager de ne pas trop investir en réparations vu l'âge du moteur (1996) et trouver un nouveau moteur. Ca ne m'enchante pas trop au niveau budget et techniquement et trouve ça un peut rapide comme constat sachant que jusqu'à présent le moteur a parfaitement fonctionné, pas de fumées noire, blanche ou grise. Seulement une fois au démarrage il a craché noir après avoir été noyé.
Donc je me dis qu'il faut y aller par étape sans s'emballer mais n'y connaissant pas grand chose en mécanique en dehors de l'entretien courant des pistes de votre part seraient les bienvenues.

OK merci je regarde de ce côté là
Bonne soirée

Bonjour, je nouvel arrivant, désolé pour ce vieux fil mais c'est ce que m'a proposé le site de plus direct. Quelle est la démarche pour un fil titré ?

Merci Hubert, c'est fait. Pouvez vous quand m^me me préciser l'incidence que peut avoir le coude d'échappement bouché sur la remontée d'huile dans le filtre à air ?

la surpression causée par un coude bouché va aggraver les remontées d'huile par le reniflard qui le semble-t-il débouche dans la prise d'air (de mémoire)
le coude était-il obstrué ?