Je piaffais d'impatience. Ca y est, il est là, fin comme un oiseau !

dommage il aurait pu etre beau en plus :-)

je l'ai vu à PORTO VECCHIO en juillet. ça a de la gueule

On ne connait pas vraiment le cahier des charges de ce "panzer"... Une petite recherche montre qu'ils seront 74 à bord contre 30 pour le Faucon Maltais (bien plus élégant, c'est vrai).

Il a fallu caser 8 ponts différents dans le joujou, pas évidents d'avoir un truc élégant après.

De toute façon, on n'a pas fait le chèque (ouf !), et le gars qui l'a fait n'a pas dû fair une mine de dégoût en le signant... Après, les goûts et les couleurs...

Suis un peu impatient de le voir légèrement gité sous voile, hécatombe de flute de champagne à bord ! :whaou:

Tu est impatient mais tres en retard, On en a deja parlé sur un autre fil, ou je me suis fait engueulé parce-que j'avais dis qu'il était très moche et que je ne tirais pas mon chapeau à son proprio même si ces "activites" creait des emplois ( faites une recherche sur Google si vous voulez en savoir plus, c'est pas le lieux pour parler de cet individu)

Sinon, ben ... Ce bateau est très moche ... :heu:

et ca avance cette mocheté

y zon oublié de mettre les pales sur les trois éoliennes, c'est bizarre ?

entre nous ............. les bras m'en tombent

Pas exactement ma tasse de thé sur le plan esthétique!
L'intérêt que l'on peut y trouver est que cela a donné quelques milliers d'heures de travail au chantier qui l'a construit et aux divers fournisseurs et entreprises.
Alors, heureusement qu'il existe des milliardaires mégalomanes! (Là, je vais me faire écharper!!!).

Le goût des autres...
s'il ne vous plaît pas, vous ne l'achetez pas, c'est tout!

Y a toujours un designer prêt à finaliser la mégalomanie d'un mec qui n'a pas de goût !

Belle réponse.

www.hisse-et-oh.com[...]e-pearl

www.hisse-et-oh.com[...]s-riche

Ce qui me frappe ce sont les très petites ouvertures sur l’extérieur. Ce genre de bateau surtout utilisé dans les contrés ensoleillées (méditerranée l'été, caraïbes l'hiver) ne me semble pas très adapté car on a envie d'admirer la magnifique nature environnante et aussi de bénéficier de la très belle lumière. C'est curieux.
En dehors des mats et de la couleur ça fait penser à un cuirassé furtif. Mais chacun ses goûts !

La demarche est louable: remplacer un enorme truc tres pollueur, par un enorme truc moins pollueur car censé avancer avec le vent.
Mais, mon dieu, que c'est laid.
Pourquoi tout ce qui est ecologique, ou du moins politiquement correct, doit etre moche voire absolument affreux, comme la toyota miraï, par exemple. La voiture la plus sobre au monde, la plus respectueuse de l'environnement, la plus revolutionnaire, mais aussi la plus hideuse jamais construite.
A croire que c'est volontaire.

Moi non plus, je n'aime pas trop ce terme.
La tesla, par exemple, qui est magnifique il est vrai, n'est pas tres "écolo",comme toutes ces voitures à propulsion électrique sur batteries, donc à recharger.
La charge provient en tres grande partie du nucléaire. Et que fait on des batteires une fois mortes?
Les solutions adoptées sur la miraï sont les plus écologiques à ce jour (puisqu'on est pas pres de rouler dans des voitures avançant avec le vent ou la lumière), donc pourquoi, mon dieu pourquoi, lui fournir une carroserie aussi ratée?
Ma première reflexion a été de me dire "c'est fait expres. La voiture est une tres belle pub pour toyota, mais ce dernier ne veut absolument pas que ça se vende (pour x raisons)"
et là, ce yacht à voile, s'il avait été en plus joli (ok, c'est personnel et subjectif, mais la majorité semble le trouver moche), aurait pu etre le début d'une vague, pardon d'une vogue: le désir de tous ces miliardaires de passer à autre chose, de passer sur des jouets tout aussi superbes, mais moins polleurs.
Raté.

Bon, pour les rageux qui disent que c'est du gâchis d'argent, dites déjà ça au chantier Nobiskrug, à Kiel, qui a rempli son plan de charge pendant un certain temps avec ce bateau.
Ensuite, dites ça à tous les bureaux de R&D de tous les chantiers navals au Monde, pour qui ce bateau représente une mine d'or en terme d'expérience dans la propulsion à voiles et de mise en application de nouvelles techniques.
Vous le trouvez moche? C'est votre choix. Au bureau, on est beaucoup à le trouver magnifique de par l'avancée technologique qu'il représente. J'ai même eu l'occasion d'en discuter avec quelqu'un qui a travaillé sur le projet, et on est tombés d'accord: pour un ingénieur en construction navale passionné par les voiliers, ce bac est magnifique!

Ça fait longtemps que des bateaux de cette taille ont des voiles pour....l'esthétique voire assurer une partie de la propulsion. Par exemple les vieux Club Med que l'on voit régulièrement aux Antilles.
Le bateau de Stark est très stylé et moderne ce que je trouve tres bien mais un peu massif sur l'avant et très fermé.

Il vient d'être livré avec quelques aléas mais ça y est c'est fait.

fr.euronews.com[...]braltar

Pas trouvé de photos sous voiles pourtant ils ont bien du l'essayer avant de le livrer.

Et si en cherchant mieux voici une vidéo sous une voile :

Et même une seconde :

Ça y est les socialos jaloux sont d retour.
Techniquement ça doit être un sacré truc

je le trouve beau ce bateau , pourquoi les canons son vers le haut :reflechi:

J'ai un gros doute sur sa capacité à faire du prés.....Les vidéos ne nous éclairent pas beaucoup puisqu'il reste immobile bout au vent.

Vous êtes sûr que le designer de cette patate aime les voiliers ?
Je veux dire, les voiliers modernes, pas les caravelles...
 
Non, parce que là, il ressemble à la négation de ce qui fait un voilier actuel.
Je n'ai rien contre le fait que l'on construise des voiliers de cette taille, au contraire, mais ils auraient pu commencer par demander à un architecte les bonnes choses à faire, et ensuite, laisser le designer y mettre du style.
 
En vrac : dégager le pont, aplanir le chateau, abaisser le franc bord à l'arrière, recentrer le chateau à mi-longueur, alléger la poupe, élargir à l'avant ...
 
Sinon, on voit les choses en face : c'est seulement un navire à moteur sur lequel on a mit des voiles pour ... stabiliser (non, parce que là, ca ne fait même pas beau)
 
Le pire, c'est qu'il y en a déjà plein, des grands voiliers, avec 2 écoles : pur voilier flushdeck style bois, ou superstructures fines blanches. Au final, ils sont jolis (pour leur taille)
 
Edit : en fait, le voilier a un chouette style original et classe ... si on inverse la proue et la poupe. Ca lui donne un petit coté bateau de pêche audacieux.

Pas de haubans? Pour 400 millions t as plus rien.... :acheval:

Il a fini par payer ses dettes le milliardaire russe:
www.actunautique.com[...]ar.html

la fin de te phrase n'est pas claire pour moi... :heu:
Pour le bateau...ce n'est pas l'idée que je me fais d'un beau voilier...
Mais il en faut pour tous les dégouts... :mdr:

J'ai lu quelque part que les mats culminaient à 100 m!
Beaucoup de ports inaccessibles!
C'est ballot.