La voile pour changer le monde - appel à idées

Des idées en vrac à alimenter : "fonder une association de classe de voile en milieux défavorisés, fonder un centre pour faciliter les semaines en voiliers pour toutes les écoles qui le souhaitent (comme ce qui existe en semaine ski), créer une plateforme dédiée uniquement à l'embarquement découverte gratuit pour le partage de passion..."

tout celà est dejà en place depuis disons les années 80 ...j'y ai participé ..donc rien de nouveau à ce niveau . et tout celà tourne avec plus ou moins de bonheur ...
- va voir par exemple l'association "Grand Largue" parrainé dans un premier temps par Tabarly et maintenant par son épouse ...
et il y en a plein d'association du m^me genre ..Le Père Jaouen ..

L’hermione et les gars de l’association m’avaient laissé admiratif.

La FFV est tournée aussi vers la compétition…
La compétition est une des questions que d'aucuns se posent…
;-)

Je ne suis pas tout à fait en phase avec le constat de base malheureusement ...
"comment continuer à subsister sans consommer plus"
-> le monde de la voile n'est malheureusement PAS un exemple :(

Les voiliers de plaisance prennent de la place, et souvent une place rare : les ports sont déjà bien pleins. Quant au fait qu'ils soient écologique :
en théorie, peut-être. En pratique, cela demande une masse de matériel néanmoins fort conséquente (et si on en doutait, il n'y a qu'à constater le coût de tous les achats mis bout à bout), et un entretien lui aussi franchement important (donc pas super durable non plus)

J'aurais envie de dire que les sports d'hiver sont devenues de véritables catastrophes écologiques (principalement parce qu'il a été considéré comme nécessaire d'ouvrir cette activité à absolument tout le monde)
Les gens ne sont pas partis faire des randonnées en raquettes, ni même du ski de fond. Ils ont principalement convergé sur l'activité la plus polluante, la plus absurde, la moins porteuse de valeurs positives, et il serait illusoire de croire que ce serait différent sur une autre activité.

Si on voulait "motiver" les gens à partager cette activité, ce n'est pas le rythme de Moitessier qui les fera vibrer, mais bien la croisière confortable, dans les pays ensoleillés, sur des charters de locations aptes à gérer ce tourisme de masse.

(et je ne fais pas exception, dans ce constat sinistre, je m’inclue volontiers, et je sais polluer bien davantage que je ne le voudrais, ce qui me rend franchement malheureux)

L'esprit initial est effectivement plein de promesses d'un rapprochement à la nature. Mais dans la pratique, ce n'est pas ca.

Quant aux "valeurs de respect et d'engagement, esprit d'équipe, excitation de l'aventure"...
Je ne vais pas dire que la voile, ce n'est pas ca (pas envie de me faire lyncher). Mais clairement, ce n'est pas la première chose qui me viendrait à l'esprit.
Désolé d'avoir en synthèse plutôt l'image du marin un peu solitaire, hédoniste, volontiers compétiteur, et prompt à se sentir supérieur.
Il y a bien un esprit marin et une entraide véritable, mais il se retrouve aussi dans d'autre activités, il n'est pas spécialement universel au sein de la plaisance.

Si une activité devrait être plébiscitée, c'est la randonnée, avec une tente, sur les petits chemins. On est fortement en contact avec la nature, peut-être un peu moins sauvage, mais justement sur un contact bien plus "naturel".
Et sans déconner, sauf à aller sur des domaines plus élitistes, ou à l'inverse sur du fortement touristique, je trouve que l'ambiance générale en rando finalement plus positive.

(et si on se demande pourquoi je pars en mer ... Ben c'est simplement que pour ce que je veux faire, en sac à dos, ca ne marchait pas trop ... Mais je n'irais pas prétendre que c'est par grandeur d'âme ou par humanité)

Donc, désolé, mais non, pas envie d'expliquer aux gens que la mer c'est super, il faut absolument y aller sinon ils ont rien compris à la vie.
Je pense qu'au contraire, seuls ceux qui avaient à la base un esprit d'aventuriers ouverts à tout, en phase avec cette façon de voyager complètement décalée, seraient aptes à s'intégrer de façon positive dans cette activité.
(et bam ! Voilà que je stéréotype le popeye grincheux)

ça aussi ça c'est fait ..j'ai été le "specialiste" de tel projet ..

on avait acheté une vieille coque en bois ,il avait été accueilli dans un CAT et des jeunes en insertion l'ont nettoyé ,et transformé ,celà avait bien durée 6 mois . Certains ont découvert la menuiserie , faire quelque chose par soit m^me , travaillé en équipe et se lever à l'heure ..entre autre ...et le bateau est partie ensuite en croisiére .. là c'était savoir preparé un menu, faire ses achats avec un budget ,organiser la randonné , le couchage etc etc ..

+1 Peuwi
J'allais écrire à peu près la même chose.

Beaucoup de points intéressants, les avancées principales dans la démocratisations sont portées par la ffv, l'idée d'assos favorisant la découverte existent depuis belle lurette, certains projets restent sympa mais avec une portée restreinte.

@Peuwi il me semble quand même persistant que dans un contexte éducatif l'apprentissage de la voile en équipage constitue tout de même une excellente école de vie. Et même si ça ne sera jamais aussi vert que la rando une année sabbatique d'une famille en transat à la voile reste l'un des meilleurs rapports aventure-ouverture/empreinte que je connaisse.

Dommage cela-dit j'aurais cru qu'il y aurait certains projets ou idées un peu plus optimistes sur ce que pourrait donner l'acces à la mer à plus de monde, qui va notamment dans le sens d'exploiter mieux le parc de navires au port. Dans le genre l'initiative de clickandboat me semble être un bon exemple, à cela prêt qu'elle met les loueurs classiques en difficulté.

Les tentatives ne navigation commerciales à la voile sont une piste…
www.towt.eu[...]/

;-)

Ben justement, un voilier pollue qu'on s'en serve ou pas, donc pourquoi ne pas essayer de s'en servir davantage ? en économie on dirait que le taux marginal de pollution d'un voilier est proche de zéro, c'est balaud de ne pas naviguer avec, il y a donc bien un gisement d'usage peu polluant.

Ne generalisons pas!, un mec sur son corsaire polluera moins que celui sur un amel 60 !c'est les gros et les ultras gros qui polluent le paysage et la nature a coup de biftons ,des goinfres qui veulent tout,c'est pour ça que quand on parle de partage je me marre

Tout-à-fait d'accord avec Pierre2, un «petit» bateau ancien retape avec du matos de récupération ou d'occasion pollue des dizaines de fois moins qu' un «gros» récent.

Gorlann

celà existe dejà , je participe regulierement on sort des jeunes de milieu défavorisé ou en difficulté durant 1 WE par an . C'est organisé dans de nombreux ports par l'association "grand largue"

Donc on peut si l'on veut mettre nos idées en phase avec nos actions y participé . C'est tout simple . L'asso organise , arrete une date ,un wE et designé 2ou 3 jeunes par bateaux plus un educateur ..la nourriture est fournis . on dort tous a bord ..et il y a toujours une soirée d'organisée dans une salle ..et la securité est toujours assurée par la SNSM ou autre ...
Et biensur le skipper est responsable de son embarquement

generalement les sorties sont organisé courant Mai et cette année il n'y en aura pas évidement ..l'organisation se monte courant Fevrier/Mars ..il suffit de ce faire connaitre et l'association est toujours en recherche de bateaux pour pouvoir sortie un maximum de jeunes ...ambiance assurée ,on passe un super WE

Bravo à toi !
;-)

La rando nautique sur dériveur cabanable....

Bonjour,

je viens de créer l'association Passe Coque.
Le principe : Transmettre et faire renaitre c'est naviguer utile !
Le concept : il y a plein de bateaux quasi abandonnés qui ne demandent qu'à être donnés et plein d'assos qui cherchent des bateaux pour faire naviguer des jeunes , faire du transports à la voile, faire de l'humanitaire etc..

Passe Coque se charge de trouver une mission à chaque bateau ou un bateau à chaque mission.

Une page FaceBook décrit le concept ( association passe Coque)
un site internet est en création
Et je serais ravi de développer pour tout ceux que ça intéresse.

Pierre Jean Jannin
Président de Passe Coque
pj.jannin [at] passeurdecoute . fr

Bonjour Mr le President
Faites vs ça à but lucratif ???

Bien sur, beaucoup de ce qui est proposé ici existe déja, souvent depuis des lustres, et pas seulement en France. Dans les annees 90, j'avais navigué avec un association anglaise (Ocean Youth Club) qui proposait des croisieres sur des gros bateaux a des jeunes de milieux défavorisés (dans mon cas, les banlieues craignos de Belfast, des jeunes traumatisés par les bombes et autres exactions de l'IRA et des paramilitaires protestants). Ce n'était pas toujours facile, mais la mer les rapprochait, et ca marchait plutot bien. L'esprit d'équipe, sur un voilier de 60 pied équipé d'un seul winch (mais si) est absolument nécessaire pour prendre un ris ou border un foc dans la brise.

Bon, j'aime l'idée d'une "plateforme dédiée à l'embarquement découverte gratuit pour le partage de passion" (merci Calypso2) et j'ai donc une question pratique:
Combien des participants a cette discussion serait pres (s'ils ont un bateau) a le mettre gratuitement a disposition au moins un weekend par an d'une association qui ferait naviguer un groupe de jeunes de milieux défavorisés (pourquoi pas avec eux comme chef de bord, c'est une expérience toujours enrichissante).
Si vous avez participé a cette discussion, merci de répondre en utilisant le lien ci dessous:
www.surveygizmo.eu[...]ur-tous

Y'a eu aussi des belles histoires, mais, autant pour les éducs que pour les skippers, c'est un métier…
;-)

Certes, tout le monde n'est pas le père Jaouen !

Je connais deux belles histoires avec des jeunes paumés, menées par des personnalités (inconnus du grand public) :
Fleur de Passion dans les années 80 avec Vincent Gourlat aux manettes (Voyages en Haïti et au Québec) et l'association suisse Mille Sabords avec Jean-Claude Fleuret (plusieurs transats).

Il faut être à la fois bon marin et fin psychologue.

Pour info l'asso Grand largue vient de me répondre et ils n'ont pas d'activité en Med.

bonjour Patrice

assez d'accord avec une petite nuance ..
La démocratisation de la plaisance c'est faite dans les annnées 80 ok avec l'arrivée des jeunes (souvent des 68 tard) ..mais aujourd'hui beaucoup de gens viennent à la plaisance la veille de prendre la retraite . Certains se dirigent vers le camping car ,d'autres vers le bateau ..
D'ailleurs ici m^me on s'en rends bien compte les nouveaux plaisanciers sont souvent installé dans la vie , et s'organisent pour les "grandes vacances" et s'interrogent comme faire le grand saut ..ce qui fait que sur les pontons tout le monde a des cheveux blancs .

Le transport transatlantique à la voile
nombreux sont qui ont à se rendre au canada
et cherchent un moyen qui ne soit pas l'avion !!
Nous sommes plusieurs à y travailler
pour proposer une traversée Atlantique nord à la voile
Bretagne - Saint Pierre et Miquelon 2000 miles
Puis Halifax ou Québec
Jean Philippe 0662067360