Les bateaux n'aiment pas changer de propriétaire !!!

Je confirme

Depuis que j'ai acheté M'Enfin je n'ai que des M
Mais je navigue avec alors que l'ancien proprio le laissait au port

... ou de voiture, ou de mari...

J'ai pas besoin de changer de bateau pour accumuler les merdes de mon côté.

Il y a tellement de choses susceptibles de tomber en panne sur un bateau, il faut admettre l'idée de toujours avoir à réparer, bricoler et entretenir régulièrement des organes qui ne demandent qu'à rester en rade! Et ceci quel que soit le canot , neuf ou ancien.
Je retiens quand même une règle par expérience: plus c'est gros, plus c'est équipé et plus il faut mettre les mains dedans!!!
Eric

Je suis assez d'accord avec Erendil et Viktor bis. J'ai gardé mon bateau 10 ans, je le connaissais par coeur, forces et faiblesses, je savais par quel bout le prendre, ce qu'il fallait et ne fallait pas faire, les petits trucs pour faire marcher les machins récalcitrants, etc, et le traitais avec une infinie tendresse ;) . Ce qui n'est pas le cas du nouveau proprio (enfin pour la tendresse je ne sais pas !). Je n'aurais quand même jamais pensé qu'il aurait eu autant d'emmerdes, en plus, des trucs que j'avais fait changer contre neufs : alternateur grillé, barre d'écoute arrachée, pétage de durite de refroidissement, pompe à eau qui fuit, et j'en oublie... Pas un problème du à l'âge, mon bateau avait 30 ans.

Je n'ai pas les détails, à part qu'il y avait 25 nds et qu'ils avaient pris deux ris. J'avais pris bien plus sans que ca bouge... alors à part un empannage intempestif, c'est vrai que je suis dubitatif...

Je pense que les bateaux essayent toujours de comprendre comment fonctionnent leurs nouveaux propriétaires. Au bout d'un certain temps ils se laissent aller... par découragement.

mon Papa disait toujours : "le mariage et le Communisme, ce sont deux grandes idées. Mais en pratique, ça n'a jamais marché." bref, il y a une incompatibilité à la base entre la Femme et l'Homme, qui sur un bateau prend toute sa signification ! :mdr: :acheval:

Bonjour,
j'avais vendu mon Gib Sea 26 bichonné, entretenu amoureusement, mené en souplesse hormis quelquefois le rail de fargue dans l'eau, et le gars qui l'a acheté n'a rien trouvé de mieux que de péter le mât à la hauteur des barres de flèches après un départ au lof sous spi. Y en a qui ne respectent rien...

C'est a cause du pseudo ,c'etait son deeestin !
Pour mon cas ça a été l'inverse . je l'ai arraché au griffes d'un proprio qui l'avait abandonné entre deux eaux ,puis jeté dans un chantier ,en arrachant moteur ,bati ,frigo et laissé ouvert en vrac 2 ou trois ans . la première visite ,l'eau recouvrait tout l'intérieur jusqu'au cockpit .,,sympa .Un petite claque sur les fesses et hop c'est reparti ,je lui tire sur la couenne depuis pas mal de temps ,et pas encore de pépin .