Les DIVERS sujets hisse et oh .

on peut faire une réponse exacte, ou renvoyer à la Division 240 (et autres divisions) ou au RIPAM, ce qui permettra au demandeur de connaître leur existence, et de trouver d'autres réponses.
Les divisions 24x, je ne pense pas avoir connu leur existence en passant le permis.

Vaut-il mieux écrire "va voir la division 2xx" que de donner le titre de l’article ou même son texte, éventuellement en joignant la division mentionnée ? Dont la lecture pourrait intéresser l’ingénu👍.

Certains sont ici depuis quasi un quart de siècle donc sont "chez eux". La fonction Rech erche est modérément fonctionnelle; du coup parfois une lassitude devant les questions répétées à l'infini. Parfois des malotrus tout simplement... en moyenne quand même ça va^^

Et souvent le lien H&O apparaît en premier sans l’avoir précisé dans la requête.
Très fort le référencement 👍.

celui qui arrive au bout du livre des Glénan, survole sans problème la div240 ! :) :)

Je suis sur HeO depuis presque le début, et oui, les questions se ressemblent parfois mais de nouvelles réponses peuvent être apportées, oui, certaines questions semblent naïves mais on a tous été débutant, mais dans tous les cas il faut rester courtois et ouvert d'esprit.

Si le fils ne convient pas, il suffit de ne pas l'ouvrir pour ne pas être dérangé.

Mais c'est vrai que l'ambiance a changé. Moins d'humour, moins d'ouverture d'esprit, plus d'agressivités. Mais le plaisir d'apprendre ou de transmettre est toujours là.

T'avais ce deux sujets qui peuvent être complétés ou mis au gout du jour :www.hisse-et-oh.com[...]e-et-oh et www.hisse-et-oh.com[...]-gonfle

Je ne dis rien, mon côté rustre, râpeux, parfois acide ne fait pas moi un participant toujours consensuel.
Je ferais bien comme @boatallo, mais je n'y arrive pas.....LOL

Je rejoins néanmoins l'idée que se partagent ici des propos, des idées des amoureux de la mer. Au delà du bateau que chacun possèdent (ou pas d'ailleurs), qui n'est qu'un vulgaire outil pour se transporter sur l'eau.

Et c'est bien là l'intérêt majeur.

Bah que vous le vouliez ou non, un bateau, c'est un objet. On peut aimer l'objet, mais ça reste un objet. Comparable à un outil. Comme une bagnole.
Moi, longtemps je n'ai pas eu de bateau, et pourtant la mer est ma deuxième mère. Je peux passer dès heures au bout d'une digue a contempler la mer, le jour où vous me verrez contempler un bateau des heures, faudra vous posez des questions sur ma santé mentale.

C'est le sens de mon propos.

Si si, toutes mes voitures et bécanes ont un petit nom!

les bretons sont tous frères cas ils ont quimper et une seule mer l'iroise .

Pour certains le bateau pourrait être un outil, mais pas que, celui qui va acheter un RIVA, c’est pas banal.
Il faut être passionné prendre un voilier classique, un plan cornu
Naviguer, la plaisance n’est pas obligatoire donc un bateau ne peut pas être réduit à un simple objet ou outils, d’ailleurs quand ont voit les sommes dépensés faut vraiment être passionné, c’est pour ça que nous avons le sujet "premier voilier " régulièrement depuis des années et que nous allons l’avoir encore et encore. Le forum évolue avec le temps, les sujets sur l’électronique et maintenant l’informatique à bord, d’ailleurs la remarque a été fait là dessus mais voilà là aussi certains cherchent des solutions, ils savent naviguer mais l’installation du pc à bord… c’est autre chose.
C’est ça les forums

Oui, sur le dvd de tabarly,il le dit.
Après avoir vu le dvd, j’avais posé la question ici , plus souvent c’est les 2

Euh, je suis musicien, 13 ans de conservatoire tout de même, malgré que ce ne soit pas d'hier, alors non, un instrument de musique permet de jouer de la musique précisément pour créer des émotions auprès d'un public, à ceci près que la musique est un art majeur, (même si Gainsbourg n'était pas d'accord avec ça).

Dans les arts majeurs, on ne retrouve pas la navigation à bord d'un bateau, et un bateau n'est pas un moyen d'expression, n'apporte pas spécialement d'émotion à un public, si ce n'est la trouille quand ça bouge de trop. Qu'il soit en bois, en plastoc, en acier ou en alu. Donc faut pas tout mélanger.

Quand j'allais chercher un requérant, je n'ai jamais eu l'impression d'avoir à faire à un virtuose, quand bien même il ait possédé un Amel 54 (par exemple).

Quand j'écoute Katia Buniatišvili, mes émotions sont différentes de celle que j'ai face à un quelconque Océanis et même un Riva

Pas toi @Polmar ?

Ah non ! Pour lui c'était la chanson qui était un art mineur parcequ'il la maîtrisait trop facilement à son goût ce qui irritait Béart.
Autres citations de sa part sur ce dit art mineur:
« La chanson est un art mineur, c'est pour ça que je m'y complais ».
« J'étais un homme intègre tant que je pratiquais un art exact comme la peinture. Et quand je me suis fourvoyé dans la chanson, je suis devenu un opportuniste. Parce que c'est tout ce que méritait la chanson ».
« Si je parle d’arts mineurs, c’est que ceux-ci sont directement perceptibles, il n’y a pas besoin d’initiation, or je crois profondément à l’initiation ».

@Marilo83: Je pense que vous avez raison, si vous comparez l'un des pianos de ma femme avec un bateau... L'enfer sur terre ! Maintenant, en tant qu'interprètes, je préfère Gould et Tureck, Cabasso parmi les « jeunes » :-) Bien sûr, je ne mentionnerai pas ceux que j'aime le moins.

Ca dépends du bateau ... et de la sensibilité de celui qui est devant. Votre vérité n'est pas celle d'un autre.

quand je vois un luthier ou un charpentier de marine, fabricant tous deux un objet qui va vivre, sonner ... Ce sont les mêmes cordes qui vibrent en moi.

Les deux sont des machines a créer de l'émotion :)

BWV quand l'on voit certain vieux greement toutes voiles dehors ,ça ému autant que la musique ,c'est different bien sur mais c'est magnifique

Holà,

Je n'ai jamais considéré mes voiliers comme un vulgaire objet.
Même pour le Dufour 4800 ,de série, j'avais beaucoup d'affection,alors pour le dernier,que j'ai mis 15 étés à construire c'est pareil.

C'est aussi avec le temps passé dessus pour retaper ou construire que ça en fait le sel.

Le bateau parle ,résonne avec la houle ,vibre avec le vent,il a une âme, ça n'est pas un bateau à moteur sur lequel on tourne la clef pour démarrer, c'est bien plus complexe évidemment.
Il faut toujours adapter ses voiles ,son allure ,jouer avec les réglages c'est un jeu et une passion sans fin.

Il y a une symbiose,on est à l'écoute et de la mer et du canote qui nous parlent.
Désolé d'être aussi romantique hi hi hi

Sinon art mineur ou majeur ce sont des foutaises, comme s'il y avait besoin de hiérarchiser les arts ...

Une belle guitare,un beau saxo ou un piano entraînent autant d'émotions chez moi , c'est aussi pour ça que j'aime tant la musique en nav, autant que le silence à écouter et regarder la mer.

Ca arrive, même aux meilleurs. Et sauf quand ça dépasse l'entendement, tous les avis sont recevables, même si on ne les partage pas, l'intérêt est de pouvoir les confronter, avec honnêteté.

BWV 1068.je n’ai pas écrit "CETTE discussion" mais "UNE discussion". Une remarque générale, rapport à d’autres fils qui explosent.

Moi j’ecoute pas de musique ,j’aime pas le bruit

Absolument Matsyl, écouter la chevauchée des Walkyries en naviguant, si possible avec un bon clapot a quelque chose d'excitant, (je veux dire mentalement parlant, je précise avant que ce ne soit interprété autrement )