no pas ciaran ?

Pour l’instant à Pornichet sa souffle mais pas encore grosse tempête bizarrement ils prévoient le pic de vent à 23h00 et il est sensé baisser toute la nuit.
Mon bateau a été mis au sec sous hangar mardi.
Il a bien faillit se prendre les bureaux/ atelier de Primonial samedi dernier.

1H30 chez nous, on est au pic de puissance, la différence avec la grosse tempête de 99 c'est qu'elle soufflait en continu et que la aujourd'hui ça souffle plutôt en rafales... ça derait se calmer assez rapidement... j'ai pas mis mon nez dehors mais j'ai entendu pal mal de crack!!! va y avoir matière à tronçonner demain, j'espère qu'on pourra tout de même sortir les voitures... Pour l'instant pas de coupure électrique et les ardoises semblent encore tenir!

Après un tour rapide : pas de dégât majeur, juste un arbre déraciné :)

Ouessant le Stiff, 126 km/h et rafales à 185 à 03:00. 🌬️
www.infoclimat.fr[...]00.html
Par contre plutôt calme à Saint Malo, pas plus de 80 km/h

Étonnant les chiffres d'actu.fr😉
La copie d'écran ci-après correspond aux capteurs du môle des Noires (à l'entrée du port), mais il n'y a pas les rafales 🌬️.
A Pleurtuit: maxi 126 km/ à 05:00.

Le vent au môle des noires. Une mesure toutes les 10 minutes dans le tableau du bas de la page

Le bassin Dugay-Trouin à 04:23.
(La rafale maxi de 145 km/h a été à 04:43)

Le sapin en appui sur le bordé m'inquiète. L'évolution de la météo en fin de semaine encore plus. Ces abris avaient survécu sans dommages aux tempêtes de 1987 et 1999 ...

S il y a des locaux ici, des dégats visibles au niveau du port du lyvet ( et surtout de la zone de mouillage de la petite souille en face?)
J ai mon bateau la bas et je n ai pas pu aller voir aujourd hui :(
Au cas oû! Merci ;)

Merci, j y vais cet apres midi, je croise les doigts

C'est possible.
Les arbres ont grandi aussi exposant un fardage plus important.
Cela etant dit Ploumanac'h et Bréhat ont battu les records de vitesse de vent en rafale. Et comme Trévou est juste au milieu de ces deux points ...

C'est vrai que chez mon beau père, là où est le bateau on n'avait jamais vu ça. Des sapins ou des peupliers qui tombent soit. Mais juste derrière les cabanes 2 arbres sont tombés (heureusement pas dessus sinon je n'avais même plus à me soucier d'aller ausculter mon sloup) : 1 hêtre centenaire (probablement près de 120 ans) qui portait le treuil servant à rentrer le bateau sous son abris, et un chêne dont l'âge est estimé entre 150 et 180 ans. Déracinés comme des vulgaires épicéas. :-(
Faut dire aussi que malgré l'avancée dans la saison ils conservaient une part importante de leur feuillage ce qui n'a pas du aider ...

Vu pour des palmiers à Houston (Texas) et ça a tenu, vu de la fenêtre d'un hôtel. (Ouragan catégorie 2)... Curieux de voir des palmiers ressembler à des pinceaux d'aquarelliste, palmes dans le lit du vent..

Oui courage!

Et bien... double courage alors :( il y aura des jours meilleurs!

Mille mercis à vous les amis. C'est une épreuve qu'il va falloir surmonter. "ce qui ne nous tue pas, nous rend plus fort" dit-on.

C'es abris datent d'une époque ou je ne menais pas à bien ce genre de travaux ...
L'auvent était assez léger mais l'ensemble etait parfaitement cohérent. Le reste était vraiment plutôt bien conçu (ancien abris pour agrès, filets etc de pécheurs de crustacés de Perros), on ne le voit pas sur les photos plus haut. Le talon d'Achille c'etait les arbres. Helas ...

Bon bah voilà on s'en sort "juste" avec les cabanes en moins.

Le bateau, lui, je l'ai ausculté, asséché, nettoyé toute la journée sans constater de dégats. Un peu d'eau de pluie stagnante dans les fonds, j'ai tout passé à l'eau de javel, tout essuyé, disposé du sel aux endroits ou je sais que la condensation stagnera, corrigé l'assiette de la remorque pour que l'essentiel des éventuels ruissellements filent vers le puits.
Aucune fissure ou déformation (visibles et/ou mesurables en tous cas).
Étonnamment chanceux ...

Il va finir la mauvaise saison sous bâche et il passera les suivantes au chantier ...

les bateaux ne sont pas calés face au vent ??

seule solution tiré dessus avec un palan ?,!!! ,....

Les chaussées et assimilées sont dimensionnées pour les charges à supporter, réparties et ponctuelles. Ce ne sont pas les mêmes épaisseurs de couches et sous couches pour un chemin vicinal et une piste d'aéroport.
En ce qui concerne les charges, si les patins d'appui sont sous dimensionnés, ils poinçonnent le sol et s'enfoncent 😱.
La solution :repartir l'effort sur plus de surface.

A Port-Leucate, habitué à des 40 nds+ en rafales, sur la zone technique complètement exposée, les bateaux sont posés face à la tramontane (NO) sur des bers larges sérieux et les drisses sont descendues à terre, amarrées à des fixations enterrées aux quatre coins de chaque espace. Jamais entendu parler de bateaux tombés ?

Aie

Difficile de prévoir ça

Mon bateau est calé sur des bers qui sont solidaire de rails cet année

L’année passée il etait a arrimé à de gros blocs de betons au vent lors des tempêtes.

Il est à Dunkerque où cela a nettement moins soufflé.

Chez moi en baie de somme il y a pas mal d’arbres cassés
Les anémomètres de Fort Mahon ont enregistré des vents continu à plus de 130 et une rafale à 193 (mais ils sont dans l’axe d’une avenue qui fait venturi.

Manifestement il s'agit de Km/h.

Flora, 40 noeuds sont une chose, ici on parle de vents supérieurs à 100 nds. Ce qui veut dire une force destructrice plus de 6 fois supérieure.
Je ne connais pas bien la Méditerranée, mais je crois que la Tramontane souffle toujours à peu près dans la même direction. Ici en Bretagne les grosses tempêtes commencent S puis tournent SW, W et enfin NW. Selon la latitude du centre de la dépression la force Max peut venir de chacune de ces directions (même si c'est le plus souvent SW). Ce qui fait un angle de 120°. Difficile donc d'être certain de caller face au vent. Enfin les terre plains sont souvent au pied de falaises avec des effets de tourbillon difficiles à prévoir.
Dans mon cas les bers ne sont pas en cause (pas le cas de certains de mes voisins) mais le bitume de l'aire de stockage qui s'est affaissé et ça je dois dire que je ne l'avais pas anticipé.

Je ne suis pas sur place et je ne sais pas exactement. À voir la photo que j'ai reçue (et mise dans mon message au dessus) je pense pour la sous couche pas assez résistante.

Ça me rassure holoturie, je n'ai pas d'anémomètre...

Oh désolé pour ton mat, j espère que tu pourras le remplacer assez facilement!
Cdt

Roscoff.... 3h45 du matin... Anémomètre 95 nœuds dans le port et 101 relevé à la capitainerie... 207km/h île de batz... Il s'agit des rafales relevées...

Hola !!
Ciaran et Domingos sont passés, et nous avons "pas mal" décrit les faits, les effets et les méfaits que ces deux phénomènes météo ont causé chez nous et sur nos côtes.
Mais, hélas, ces désagréments ont été ressentis ailleurs aussi, et même là ou je n'y aurais pas pensé si je n'étais tombé sur une vidéo italienne !!
Nombre d'entre nous connaissent les "Cinque terre" et leurs magnifiques petits ports.
Il y en a un que je connais en particulier, pour avoir, hors saison, pu y rentrer (Attalia32) et avoir le "privilège" d'être autorisé à rester amarré au quai, juste à l'entrée sur tribord (hors saison)... l'impression d'être amarré au centre d'un décors d'opérette, voir la première vidéo, et j'ai du mal à imaginer ce qu'il est advenu pendant le passage de Ciaran !!!
Quand j'y étais, je me doutais bien que le port et le village n'étaient pas à l'abri des sautes d'humeur de la Méd. mais de là à imaginer ce qui suit ... !!!

1 ère vidéo : VERNAZZA "conditions normales" ...

2 ème vidéo : VERNAZZA et Marina di Pisa au passage de Ciaran ...

Beaucoup de "peine" pour les gens et leurs parages dont je suis, littéralement, tombé amoureux !!

[Edit équipage]

Locmiquelic (rade de lorient)
5 bateaux à la côte ou coulés.
Des génois et Gv déchirés

Je compatis : j'ai refusé de réceptionner mon dernier appartement avant d'être certaine d'être connectée. Pas grave pour l'absence de chauffage et d'eau chaude en été mais volets ouverts la nuit et en pleine canicule. Dans le neuf presque tout est électrique de nos jours sans solution de rechange; je conserve mon mini réchaud camping gaz et des lampes à piles !

De mon coté, mon bateau qui avait été déplacé sur ses bers (cf mes messages ci dessus), a été redressé grâce à une grue mobile ce matin. Je n'étais pas sur place (travail oblige) mais, d'après un homme de confiance sur place, il n'y aurait pas de dégâts. J'avoue me sentir mieux depuis tout en compatissant avec ceux qui ont eu moins de chances