nom du bateau

Moi,
Il faisait référence à l'ancien proprio (une partie de son prénom et de celui de sa femme composait le nom du bateau) et me plaisait pas du tout. En ce qui concerne la légende, voici la marche à suivre pour être tranquille :

• Désigner une marraine.
• Afficher, sur le bateau, le nouveau nom à la place de l’ancien,
• Embarquer une bouteille de champagne,
• Sortir en mer, la marraine doit être à bord,
• Faire faire un 8 au navire,
• Après que le bateau ait croisé son propre sillage, tirer un coup de fusil dans l’eau, là ou les sillages se croisent. (à blanc c’est plus prudent !),
• Le navire a alors son nouveau nom,
• Embrasser la marraine,
• Déboucher la bouteille de champagne.

Au risque de choquer les fanas de la culture maritime, j'ai navigué sur des bateaux rebaptisés, sans marraine, sans coup de fusil, sans champagne, mais sans aucun problème pour autant. Et j'y ai mangé des terrines de toutes sortes et toutes origines....
J'ai sans doute la CULture bordée de nouilles?!

L'ancien nom de mon canote, c'est un aphrodisiaque.
Une liane de la forêt connue (?) pour ses vertus.
Yohimbine, c'est mieux que Viagra ou Bois Bandé, mais d'une part c'est pas facile à dire, secondo passé la cinquantaine, ça me complexait légèrement...
Alors j'ai changé pour un pseudo familial affectueux.

Mais pas la procédure citée par Ptit Blond :
avec la chance que j'ai, la copine m'aurait refilé une bêbêtte, le champagne aurait été éventé et le coup de fusil aurait pu atteindre ma flottaison !..
avec un Pv pour état d'ivresse à l'arrivée ?

En attendant, ça se passe plutôt bien :)

Idem : 2 bateaux, 2 nouveaux noms. Mais sur ce dernier il a une marraine et on a bu le champagne après en avoir versé un peu à la mer et sur le navire... on sait jamais.

J'ai toujours en fait navigué à bord de bateaux "rebaptisés", sans anicroches particulières autres que les conséquences habituelles de la loi de Murphy en navigation.

variante : :pouce:

Comme tous baptêmes, il faut qu’il soit bien arrosé…:alavotre:
Pour la qualité du liquide, et le reste du rituel, chacun est seul juge…
Et puis les ouille dires et les légendes ne m’ont jamais empêché de faire les dégustations de la bonne chère et de mes plats préférés…
De toute façon Murphy c’est un pote, il prévient toujours, où presque toujours, si on sait ÉCOUTER:jelaferme:, avant de faire ses conneries…
Eole et Neptune, par contre eux, j’ai due leurs marcher sur les pieds quand j’étais petit, et ils ont, à priori, décider de me rendre la monnaie avec des intérêts d’usuriers, et ils ne soucient guère du nom du bateau…
Bon, j’avoue que je m’ennuie quand la mer est comme un lac…:langue2:
@+
Alain

suis pas superstitieux mais je veux pas d'emmerdes, alors je change pas ! et pourtant il est d'un banal (grain de sel) mais comme le copro voulait l'appeler l'estran je lui ai dis que s'il voulait le changer il avait qu'à s'en occuper. comme il est flemmard on en est toujours là.

Moi j'ai gardé le nom du mien parce que :
1/ la superstition
2/ la flemme
3/ le nom me plaisait
4/ un nom unique (y'en a qu'un quand on recherche dans le listing MMSI... )
5/ nom original et dont peu de gens connaissent la signification et l'origine, donc ça donne l'occasion d'en discuter... :-D

PS : au fait mon bateau s'appelle NATASHQUAN :pouce:

NATASHQUAN, c'est quand même pas pratique à épeler en langage radio...
Mais chacun fait comme il veut, bien sûr.

Mon précédent s'appelait Miles, je l'ai renommé Liberté.

Mon actuel s'appelait Aeolus, je l'ai renommé Katsuro

A part boire un coup, je n'ai rien fait de spécial.

A part ça et sans pub : très content de stickair pour les autocollants.

"NATASHQUAN, c'est quand même pas pratique à épeler en langage radio..."

T'as juste à venir naviguer chez moi, personne ne va te demander de l'épeler. :-p

Ici, tout le monde connait Natashquan même si probablement plus de 99,999% des gens n'y ont jamais mis les pieds.
Difficile à comprendre mais pour nous, c'est beaucoup moins cher d'aller à... Paris qu'à Natashquan. Pourtant, quand on va à Paris, on survole Natashquan avant d'ttérir à Paris... 6 heures plus tard. :tesur:

Changer de nom, c'est possible... Il suffit de le faire à l'enregistrement du changement de propriétaire auprès des Affmar...
Ensuite c'est l'occasion de faire une fête avec un cérémonial haut en couleur (ou pas)... par exemple :

cabestan.asso.fr[...]dex.php

sujet déjà traité il n'y a pas très longtemps.

Bonnes nav sur ton nouvel esquif

yes of course.
tu remplis la "fiche plaisance", avec le nouveau nom, tu joins l'acte de francisation, l'acte de vente, une photo d'identité, un justif de domicile, un RIB... et t'envoie le tout aux Douanes

joli pont! heu, joli nom

Cabal, c'est pour un bateau à deux balles ?

S'cuses pas pu résister :jelaferme:

J'ai pas changer le mien...Mais je me suis rendu compte dans le port où je suis que nous sommes trois à porter le même nom...1 moteur et 1 voilier (même allure dimensions similaires). Alors cela peut-il poser problème ? Je réfléchi sérieusement à changer...

Mon premier bateau, un corsaire que j'avais entièrement ponsé et repeint, changé de nom..., à la mise à l'eau il y avait de geisers qui traversaient le fond!!!!! Je l'ai vite revendu après l'avoir étanché.
Mon 2° voilier, un magnifique Sangria, je l'ai débaptisé et 1an 1/2 après son mouillage a cassé lors d'un coup de vent et il est allé se fracasser sur une pointe rocheuse: Il a été réparé et reconditionné et j'ai considéré qu'il avait une une nouvelle naissance, je l'ai gardé 12 ans sans aucun autre problème;
J'ai conservé le nom de mon Brin de Folie actuel / Pas de gros problèmes depuis 22 ans.
J'ai acheté cet hiver pour mon amusement un petit voilier pêche promenade qui avait été débaptisé par son 2° propriétaire; Ce bateau a dû avoir un gros soucis car j'ai été obligé de le reconditionner entièrement . Maintenant j'estime qu'il vient de renaître et je ne lui ai pas changé de nom.
Mais je suis un peu superstitieux en ce qui concerne notre passion.

j'ai toujours changé le nom de mes bateaux.
Depuis 18 ans, aucun problème.

C'est quand même pas difficile pour conjurer le mauvais sort, de faire traverser trois fois le sillage par un autre bateau en tirant des coups de canon par trois fois !

C'est une des explications du nom de mon canot; le chantier Tricat appose son nom à l'arrière des flotteurs; il n'a fallu changer que deux lettres d'ahésifs pour qu'il se transforme en Tribal. Plus flemmard y a pas.

Bonsoir,

Pour mon nouveau cata, on a changé le nom qui était une composition des prénoms des enfants de l'ancien proprio sympa d'ailleurs "Tangmailé", qui me plaisait pourtant pas mal, mais on a voulu mettre notre touche. Nous l'avons renommé Tsaëlou, et sans problèmes aucun jusqu'à ce que je retire du carré une plaque en bois verni dans le carré avec son ancien nom. Je l'ai retourné usinée avec le nouveau nom et revernie. Mais j'ai merdé le verni donc décappage et re-verni, bref ça dure. Depuis que cette jolie plaque ne trône plus dans son carré Tsaëlou nous fait des signes de reproches, Pilote qui perd son cap pour raser les bouchots, moteur qui cale en plein chenal vent de travers pour redémarrer au raz des cailloux, jusqu'à casser la chaîne de son corps mort la semaine dernière et partir à la dérive...pour finir enroulé par le safran dans un autre corps mort un peu plus loin...ouf bref si c'est pas des avertissements, il faut donc que je me hate de remettre cette foutue plaque avec ces deux noms cohabitant, l'un à l'endroit l'autre à l'envers dessous... enfin on se rassure comme on peux... :pouce:

Hello,

Moi, je ne suis pas superstitieux (ça porte malheur ;-) ) mais ma skipette oui.

Alors quand on a acheté notre bateau et qu'en plus on a su que l'ancien proprio avait changé de nom, puis avais fait qques travaux sans jamais naviguer ou presque et que cela c'était terminé par un divorce ...

Ma skipette à voulu redonner son nom d'origine au bateau. Ce qu'on a fait sans cérémonial particulier.

Du coup il a changé de nom deux fois ! :-) ... et il flotte toujours.

A+,

:topla: Oui pierre 2, voilà des propos sensés .

Si Tsaëlou avait entretenu son mouillage au lieu de revernir la plaque du nom, la chaîne (neuve) n'aurait pas cédé :heu: :tesur:

d'ou venait la chaine neuve ?

Ben oui en théorie sauf que ce mouillage est prévu pour un chalutier de 40T qui y a passé tout l'hiver et affronté les tempêtes sans soucis, alors j'étais plutôt rassuré avec mes 4T...
De plus je ne pense pas que ce soit la chaîne qui ai cassé mais plutôt un des 4 émerillons anti-torsion entre la chaîne mère et la gueuse en béton, je n'ai pas pu vérifier car ma drisse de winch n'as pu lever que 2m de chaîne le reste était trop lourd, c'est vraiment énorme comme chaîne et malgré tout..

je n ' aimais pas trop le non du bateau lorsque je l ' ai acheté . Il avait une signification pour l ' ancien proprio , mais pas pour moi ....
l ' heure du changement de nom avait sonné ... et là , vu le peu d' exemplaire existant , j ' ai décidé de lui donné le nom de sa serie ...Coquelicot... sympa non ?

economiste ,ça c'est une bonne reference ! :-D

La dernière fois que j'ai changé le nom d'un bateau après achat sans faire le 8 , ni champagne, ni rien, ben j'ai cassé un bas haubans neuf et j'ai dématé 15 jours après suite à un coup de vent au mouillage.

Je pense que c'est venu d'abord d'une malfaçon du bas hauban puis d'un manque de précautions de ma part et enfin d'un salle coup de vent, rien à voir avec la mauvaise augure ... non ?! :jelaferme: