Obligations et garanties d'un revendeur pro?

Bonjour Pascal11
je n'en sais rien....pourquoi, ses obligations sont différentes?
à priori je pense qu'il s'agit d'un broker.

Il prends sa marge... OK!
Demande lui dans le contrat un rapport d'expertise (pas de dix ans d'âge), a sec et à flot. Attention, une peinture neuve peut cacher de vilains défauts
Demande lui "bateaux prêt à partir"; c'est a dire avec essai en mer en ta présence, moteur révisé, batteries récentes avec factures.
Demande lui son engagement de réparation sur d'éventuels petits défauts qui peuvent apparaître après signature du chèque, et que tu n'avais pas vu où qui n'avaient pas été signalés.
Mais avant tout ça, va voir le bateau, monte dedans, la première impression est toujours la bonne

Prévoir un inventaire.
Le bateau peut ne pas avoir à bord la totalité du matériel de sécurité, le tout est que cela soit bien clair dès le départ.

C'est un contrat de gré à gré, chacun met ce qu'il veut dans le contrat.
Tu peux faire y figurer des causes restrictives (obtention du crédit, décès, etc...), des réserves (en fonction du rapport d'expertise -que tu garde pour toi où alors il en déduit la moitié du prix sur la proposition de vente), des services (s'assurer du bon fonctionnement des apparaux, changer des drisses, éclairages, instruments de navigation etc.). S'il te propose une assurance, saches que c'est toi qui la paye. comme pour les bagnoles. Rien n'est jamais offert.
Ne paye rien sans être bien sûr que c'est ce bateau que tu veux.
Et dit toi bien, que c'est toi l' ACHETEUR. Donc : Le Roi.
Et si le bateau, il part, eh bien il n'en manque pas sur le marché. Et pour finir, il vaut mieux avoir des regrets que des remords.
Pour répondre à ta question, sauf vices cachés, il n'est responsable que des engagements qu'il a signé. C'est à toi de déjouer le piège, s'il y en a un.